0.45 - vapor manual da descarga do sistema de manipulação do fuel-óleo 0.7MPa

Marca:KWEE
Certificação:BV/IEC
Preço:Negotiation
Lugar de origem:PODER DE KANGWEI, CHINA
Number modelo:KWEE-CPP
Quantidade de ordem mínima:1set
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O manual industrial descarrega o vapor 0,45 - unidade do separador de óleo 0.7MPa


Descriço:


Instalado normalmente entre o tanque de estabelecimento e o tanque do dia, o purificador do fuel-óleo protege o motor removendo as partículas da água e da lama do fuel-óleo contaminado pelo condensado ou pela água salgada que entram do depósito e dos tanques do dia. As partículas da lama podem causar vestem no motor e encurtar sua vida.

Os fuel-óleos e os óleos de lubrificaço no so categorias simples, mas representam um pouco uma escala de edições de variaço do processo. Embora todos os óleos devem ser tratados antes de usar, diferem nas características tais como a densidade, a viscosidade e o nível de partículas e de outras contaminações.


Os fuel-óleos residuais ou pesados, mostrados esquerda na escala (HF = fuel-óleo pesado, SE = fuel-óleo intermediário), colocam as procuras as mais altas no desempenho do separador. Estes óleos têm geralmente uma composiço incerta, compreendendo uma densidade e umas impurezas altas mas variando tais como o seawater e as partículas. As multas catalíticas, um subproduto perigoso do processo refinador, so uma preocupaço especial ao lidar com estes óleos, porque a falha os remover pode conduzir ao desgaste aumentado e a dano de motor permanente.


A lubrificaço e os óleos diesel marinhos, mostrados exatamente escala (LO/TP = motor de pisto do tronco do óleo lubrificante, LO/XH = motor principal da cruz do óleo lubrificante, GO/MDO = gasóleo/óleo diesel do fuzileiro naval), so de uma mais baixa e densidade mais consistente. Quando ainda complexos e potencialmente impuros, têm uma composiço conhecida e podem ser segurados por um separador menos adaptável. As impurezas envolvidas so limitadas geralmente fuligem e s partículas, e se a água esta presente, é geralmente somente condensado de água doce


Aplicações:


Fuzileiro naval, central elétrica, industrial


Nós fornecemos os purificador novos ou recondicionados do fuel-óleo que so fáceis instalar e operar e exigir somente a pegada pequena. Para fuel-óleos pesados, nós podemos fornecer o tipo purificador da auto-limpeza.

Nós igualmente fornecemos o equipamento auxiliar como o calefator, a bomba de alimentaço, e controlos automáticos. A unidade pode ser fornecida com todo o equipamento auxiliar em um patim comum, pre-ser conduzida, pre-prendido e pre-testado antes da entrega, fazendo instalaço uma brisa.


 Parmetros modelo da unidade do separador
ModeloSM203- S (O)SS (A) 203-S (O)SS (A) 204-S (O)SS (A) 405-S (O)SS (A) 309-S (O)DS (A) 203-S (O)
Artigo
Volume separadoValor avaliado200015002000300060001500
(L/H)Óleo 0# diesel220016002200350065001600
 30# SAE LO.1200800120018003600800
 180Cst/50℃HFO/700110016003500700
Poder (quilowatts)Separador2,21,535,5111.5x2
 Bomba de alimentaço de óleo1,51,51,51,52,21,5 (1.5x2)
 E-aquecimento//////
 Outro0,20,20,20,20,20,2
Maneira da descarga da escóriaDescarga manualAuto slge/auto descarga parcial
Maneira de aquecimentoÓleo 170~210℃ do vapor 0.45~0.7MPa /Conduction
Maneira do controleReléControle do PLC de Relay/by auto
Peso da máquina78076078598018301300
Dimenso do esboço (milímetros)Comprimento115011501150130017002000(2200)
Largura1150115011501300/18501200
Altura170017001700178020701700
Dimenso da relaçoEntrada do fuel-óleoDN25/DN25/DN25/DN40/DN40/DN25/
 tomadaDN25/DN20/DN25/DN32/DN40/DN25/
 tomada do retorno do óleoDN25DN20DN25DN32DN40DN25
 Entrada médiaDN20 (DN25)DN20 (DN25)DN20 (DN25)DN25DN25DN20 (DN25)
 Tomada médiaDN20 (DN25)DN20 (DN25)DN20 (DN25)DN20 (DN25)DN25DN20 (DN25)
 Entrada da água do controleG1/2”G1/2”G1/2”G1/2”G1/2”G1/2”
Cabo entranteCEFR4x2.5CEFR4x2.5CEFR4x2.5CEFR4x4CEFR4x6CEFR4x4
Cabo da saída do alarmeCEFR2x0.75 ou CEFR10x0.75
 
Fonte de alimentaço3φ-380V/50Hz ou 3φ-440V/60Hz
 

 Parmetros modelo da unidade do separador
ModeloDS (A) 204-S (O)DS (A) 405-S (O)SS (A) 203-ESS (A) 204-EDS (A) 203-EDS (A) 204-E
Artigo
Volume separadoValor avaliado200030001500200015002000
(L/H)Óleo 0# diesel220035001600220016002200
 30# SAE LO.1200180080012008001200
 180Cst/50℃HFO1100160070011007001100
Poder (quilowatts)Separador3 x25,5 x21,531.5x23 x2
 Bomba de alimentaço de óleo1,5 (1.5x2)1,5 (1.5x2)1,51,51,5 (1.5x2)1,5 (1.5x2)
 E-aquecimento//3x36x35x3 (5x3x2)8x3 (8x3x2)
 Outro0,20,20,20,20,20,2
Maneira da descarga da escóriaAuto slge/auto descarga parcial
Maneira de aquecimentoÓleo 170~210℃ do vapor 0.45~0.7MPa /ConductionPela eletricidade
Maneira do controleControle do PLC de Relay/by auto
Peso da máquina1390171580083515501620
Dimenso do esboço (milímetros)Comprimento2000(2200)22001150115022002200
Largura120012501150115012001200
Altura170017801700170017001700
Dimenso da relaçoEntrada do fuel-óleoDN32/DN40/DN25/DN25/DN25/DN32/
 tomadaDN32/DN40/DN20/DN25/DN25/DN32/DN32
 tomada do retorno do óleoDN32DN40DN20DN25DN25 
 Entrada médiaDN20 (DN25)DN25////
 Tomada médiaDN20 (DN25)DN20 (DN25)////
 Entrada da água do controleG1/2”G1/2”G1/2”G1/2”G1/2”G1/2”
Cabo entranteCEFR4x4CEFR4x6CEFR4x6CEFR4x10CEFR4x16CEFR4x25
Cabo da saída do alarmeCEFR2x0.75 ou CEFR10x0.76
 
Fonte de alimentaço3φ-380V/50Hz ou 3φ-440V/61Hz
 
Tabela de parmetro da unidade do separador de óleo
ModeloKYDR203CD-21KYDB203DD-21KYDB204DD-21KYDB405SD-21KYDB309SD-21KYDB513SD-21
Artigo

Volume avaliado de Separater
(L/H)

2000150020003000600010000
Cilindro
Gerencio
Velocidade
(r/min)
900094009300910058006200
Separando os fatores (g)12450903799101203470509131
Poder do motor (quilowatts)2,21,535,51115
Maneira da movimentaçoCorreia de alta velocidade
Começo/parada
tempo
 

 

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0.45 - vapor manual da descarga do sistema de manipulação do fuel-óleo 0.7MPa

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