

Add to Cart
Reboque resistente da parede 60Ton lateral semi com sistema de freio de WABCO
Características:
1, construço de aço: Todo o chassi adota o aço de alta elasticidade.
2, sistema de corrida: Os eixos e o sistema de suspensões so cumpridos com os standard internacionais;
3, sistema de freio: Adote os tipos internacionais;
4, sistema bonde: Tipos famosos de China;
5, pintando: primeira demo zinco-rica e sobretudo alterado do uretano como as escolhas dos clientes.
6, chicote de fios: Nós adotamos as cablagens de borracha. Suas vantagens incluem impermeável, dustproof, antienvelhecimento, a segurança mais, etc. Especialmente há algumas braçadeiras altas do intension para fixar o chicote de fios.
7, o feixe lateral so aço de alta elasticidade que reforçam mais a plataforma da carga.
8, cmaras de ar dobro so adotados em todos os eixos a fim travar a segurança dos reboques e rapidamente.
9, luzes incluem os ilhós de borracha a fim diminuir a agitaço e estender seu período de utilizaço.
Especificaço
Eixo | 3 eixos, 12 T pelo eixo |
Trem de aterrissagem | trem de aterrissagem 28T |
Quebrando a válvula | WABCO que quebra a válvula |
Pneu | 12R22.5 |
No pneu | 12 unem-se |
Peso de tara | 8000-13000KG |
Pino de rei | 50# ou 90# |
Capacidade de carga | 30T-80T |
Borda da roda | 900-22.5 |
Suspenso | Suspenso de Mechnical |
Luz | Luz do diodo emissor de luz |
Detalhe
Serviço
fonte das peças 1-Spare:
Nós temos nossos próprios departamentos de peças da lança, temos a
capacidade forte da produço e de distribuiço. Nós podemos
satisfazer sua procura no prazo de 2-7 dias. Nós fazemos sempre
nosso melhor para resolver os problemas, e para pôr os interesses
dos nossos clientes no primeiro lugar.
2- Após-venda:
Nós temos nossa própria equipe pós-venda ultramarina da engenharia, podemos dar a nosso cliente os melhores servies para evitar em casa sua parte traseira do problema.
serviços 3-CKD:
Para muitos países, o frete de China lá é muito caro.
A fim salvar o custo no frete para clientes, nós podemos fornecê-lo
serviços do CKD de modo que os caminhões possam ser postos em
recipientes.