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A velocidade alta do fluxo de ar inclinou para trás o f centrífugo com refrigerar de equipamento
Tipo | Tenso avaliado | Corrente avaliado | Poder | Velocidade avaliado | Fluxo de ar | Presso sadia (DB) | Prem.amb.temp |
LD175N-48D3-02 | 48VDC | 0.55A | 26.4W | 2500RPM | ³ /h de 365m | 46db | -20~+60
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O gás transportado pelo f deve ser no corrosivo, no-inflamável, no-explosivo e no-pegajoso.
Condições operacionais: a variaço da temperatura ambiental deve ser: - 40℃---+60℃, a humidade relativa deve ser menos de 90%, a altura deve ser menos de 1000 medidores.
Postos simplesmente, os motores da C.C. so ao redor 30% mais eficientes do que os motores de C.A. porque o campo magnético secundário vem dos íms permanentes um pouco do que os enrolamentos de cobre.
Um motor de C.A. consome a energia adicional unicamente para criar um campo magnético induzindo uma corrente no rotor. Mas esta é somente metade da história. O uso da eletrônica moderna em controlar o motor abriu muitas outras possibilidades que contribuem a usar menos poder
Se dois motores esto produzindo a mesma saída mas uma tem uma entrada de maior poder ento que você pode ser certo que a energia em excesso está sendo dissipada como o calor. Se uma aplicaço é projetada remover o calor ento terá que fazer apenas o trabalho extra para remover o calor produzido pelo motor de f próprio, assim que os fs do EC melhoraro a eficiência do sistema inteiro.
Pode pre-ser configurado para serir sensores específicos e aplicações, e é o padro fornecido com entrada de controle 0-10V.
Uma série completa dos sensores está disponível incluindo a presso diferencial, a umidade, a temperatura, a velocidade de ar e o poluente.
So você uma fábrica ou a empresa comercial?
Nós somos uma fábrica que se especialize no motor externo do rotor do produto aproximadamente 10 anos. Nós aceitamos o OEM ou o ODM
Como eu sei que modelo eu devo escolher
Diga-nos por favor os fs presso e do e do tamanho do dimetro dos fs você precisa. Nós estudá-lo-emos e sugeri-l-emos o modelo direito.