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MUT-3 para a ferramenta diagnóstica de Mitsubishi e a ferramenta de
programaço
Razões da parte superior 5 obter MUT-3
1. Verso de software: V2014.3
2. Línguas apoiadas: Inglês, francês, Spainsh, tailandês, vietnamiano, checo, alemo,
grego, italiano, turco, russo, chinês
3. Apoiou o diagnóstico e o programa do ECU
4. apoie os carros e os caminhões, carros antes do ano 2013,
caminhões antes do ano 2012
5. atualizaço pelo CD
Observaço:
Exigência do IE: IE6.0 ou 8,0
Vantagem MUT-3:
1. Nunca trave a máquina
2. atualizaço livre
3. veículos da gasolina do apoio (carro) e veículos diesel
(caminhões, ônibus),
Sistema da operaço: Windows XP
Exigência do IE: IE 6,0 ou 8,0
Descriço MUT-3:
Um computador pessoal (PC) é conectado unidade de MUTIII e usado
como um terminal de controle de sistema, e comunica-se com um
veículo ECU com o VCI. Além do que poder segurar todas as funções
do diagnóstico cobertas pelo verificador convencional de MUT-II, o
sistema de MUT-III pode indicar dados como diagramas fáceis de
entender e gráficos em uma grande tela do PC. Ao contrário do
MUT-II, o MUT-III pode reter dados em todos os veículos, de velho
aos modelos novos, classificou conforme o destino no disco rígido
do PC. Isto elimina o trabalho inábil mas essencial com o MUT-II,
de comutar a lista de dados (base de dados da lista do artigo dos
dados e do diagnóstico do protocolo de comunicações) substituindo o
bloco da ROM com o outro de acordo com o modelo do veículo e o
modelo do ano.
Funço MUT-3:
As funções novas que utilizam as vantagens do PC esto sendo
desenvolvidas igualmente. Por exemplo, o visor manual da oficina é
uma funço útil para mecnicos porque já no tiverem que levar em
torno de um manual e de uma busca grossas para páginas relevantes
quando trabalhando em um veículo. O visor manual da oficina é
atualmente com certeza modelos disponíveis do veículo, e permite
que os usuários recuperem as páginas que contêm o código da falha
para um problema particular no impulso de um boto.
O grupo MUT-3 inclui
1 relaço de comunicaço do veículo (V.C.I.) (MB991824)
Uma relaço de comunicaço usada para conectar o veículo ECU e o PC.
1) Quando conectado com o PC
- Diagnóstico do veículo (diagnóstico de falha interativo)
- Uma comunicaço de SWS; PODE o apoio de comunicaço
- Conduza o registrador
- Volt, ohm, medida
- Medida da presso de combustível (no disponível nos E.U.)
2) Quando usado com o V.C.I.unit (desligado do PC)
- V.C.I. Diagnóstico autônomo
- Conduza o registrador
- ECU que reprogramming
- Volt, medida do ohm
- Medida da tenso da correia
2 M.U.T. - III chicote de fios principal A (MB991910)
Usado ao conectar os V.C.I com os veículos que têm somente um 16
fixam o conector do diagnóstico.
- Diagnóstico de falha dos apoios e ECU que atualizam nos veículos
descritos acima
- Apoia o sistema de comunicaço da LATA
3 M.U.T. - III chicote de fios principal B (MB991911)
Usado quando V.C.I de conexo com veículos que têm a16-pin + o pino
12 ou pino 16 + 13 fixarem o conector do diagnóstico.
Para os modelos equipados com o conector do diagnóstico de somente
12 pinos (ou pino 12 + pino 12), conecte o M.U.T. - Chicote de fios
do adaptador II (MB991498) extremidade deste chicote de fios no
mesmos que M.U.T. - II, e o poder so fornecidos do soquete do
isqueiro do cigarro.
Exposiço do software de MUT 3: