Relação do leitor de código da ferramenta da varredura diagnóstica das multi línguas a auto apoia todas as opções aumentadas

Número de modelo:E137
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:TT/Paypal/grama de Western Union/dinheiro
Capacidade da fonte:Em stock
Tempo de entrega:no prazo de 48 horas
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Dos Estados-activa
Shenzhen Guangdong China
Endereço: 4° andar, uma construção, zona de Xinyibaondustry, cidade de Jiuwei VillageXixiang, distrito de Baoan, Shenzhen, China
Fornecedor do último login vezes: No 11 Horas
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Relaço de comunicaço do varredor da ACI a auto apoia todas as Multi-línguas aumentadas das opções


Línguas apoiadas: Inglês, Alemanha, espanhola
Pls no a atualiza por si próprio, se no nós no podemos reparar o dispositivo na garantia.

Descriço:

Cobertura do OE-nível (relações aumentadas)
O serviço independente compra e os afinadores do veículo exigem mais informaço do que o que OBDII pode fornecer para fazer eficazmente seu trabalho. Desde que o padro de OBDII cobre somente sistemas e sensores emisso-relacionados do powertrain, há mais informaço que você no poderá ver com uma ferramenta genérica da varredura de OBDII. Com nossas opções de relaço aumentadas, você pode obter a fábrica ferramenta-como capacidades; permitir que você alcance centenas dos sistemas (ABS, bolsas a ar, conjunto do instrumento, etc.), dos sensores, e do sistema/de controles bidirecionais assim que você do componente-nível pode fazer seu trabalho mais rapidamente e com um grau de preciso maior.

A ACI apoia o non-OBDII e modelos europeus. Por exemplo, devido a seus caminhões veiculares excessivos do peso como o dever de Ford, o Chevy Duramax, e Dodge super no so exigidos para ser OBDII complacente. Mas com nossas opções de relaço aumentadas você pode agora alcançar as capacidades dos diagnósticos destes veículos.

Funções:

1. A ferramenta da varredura da ACI é uma ferramenta da varredura de diagnósticos do PC do profissional para todos os veículos complacentes de OBDII (OBD2) e de EOBD IV+. A ferramenta da varredura da ACI permite que você leia os códigos de problema diagnósticos do veículo, vive os sensores do veículo (que incluem sensores do O2 da largo-faixa), atua controles, adaptações da restauraço, e resultados da análise bidirecionais do sistema de inspeço da vista para determinar rapidamente que serviço o veículo exige.

2. Diagnósticos profissionais
No negócio profissional do reparo obter tanta cobertura como você pode é importante para presta serviços de manutenço eficazmente e rapidamente a todo o veículo. Nós oferecemos opções aumentadas da cobertura para 43 tipos do carro: Ford/Lincoln/Mercury, GM-família, Chrysler-família Toyota/Lexus/enxerto, Mazda, Nissan/Infiniti, BMW/MINI, Land Rover, Honda (Acura), Subaru, Mitsubishi, Isuzu, Porsche, Mercedes, Hyundai/Kia, Jaguar, e Audi/VW.

3. Leitor de código no simples
Assim você leu códigos de problema do seu veículo, agora o que? Ler os códigos de problema de seu veículo é fácil. Mas sem dados vivos e controles bidirecionais, você no pode ter bastante informaço para executar corretamente o reparo. No desperdice seu tempo ou dinheiro com os leitores de código simples ou os varredores mo. A ferramenta da varredura da ACI OBD2 no pode somente ler seus códigos, mas pode igualmente mostrá-lo que vivem os dados, atuam componentes, e testes do sistema da corrida. Com cobertura completa, você pode obter o trabalho feito certo a primeira vez e impedir o " retorno temido”.

4. Emissões do NA e MOT europeu
Você pode ter sabido que quase todos os estados esto usando testes da emisso de OBD2-based para todos os 1996 e uns veículos de passageiro mais novos? Agora com a legislaço 2010, mesmo os 8500 caminhões de -10000lb so exigidos ser a queixa OBD2. Se você tem um indicador do motor da verificaço ou do motor do serviço logo iluminado, ou um teste específico do monitor de sistema de inspeço falha, seu veículo falhará seu teste das emissões. Com a ferramenta da varredura da ACI OBD2 você pode inspecionar a conformidade do seu veículo antes que você espere na linha e pague pelo teste.

5. Ajustando seu veículo
Sensores vivos lidos tais como sensores do O2 da largo-faixa, adaptaço do combustível, MAF, avanço do sincronismo de igniço, e leituras do lambda. Se seu veículo apoia sensores do O2 da largo-faixa, a ferramenta da varredura pode mostrar-lhe misturas do ar/combustível do tempo real. Finalmente, os dados registram-nos todos em formatos de TXT, de CSV, e de XML com preciso da amostra 1ms.

6. Analisador do desempenho
No compre em reivindicações de cavalos-força aumentados ou do torque adicionado; você pode verificar se essa parte nova, cara trabalha realmente. Faça seus próprios testes do dinamômetro e da aceleraço em sua própria conveniência e sem ter que alugar o tempo caro do dinamômetro.

Para nossos clientes europeus, nossas opções de relaço aumentadas igualmente apoiam Audi/VW, BMW, os motores diesel de Chrysler/Dodge, de Ford, de Jaguar, de Mercedes, e de Toyota/Lexus e os modelos Europeu-específicos.

A ACI aumentou opções:

Ford (EI01) 2000-2010
GM (EI02) 2000-2010
Toyota/enxerto/Lexus (EI03) 2000-2010
Chrysler/Dodge/Plymouth/Eagle (EI04) 1996-2010
Mazda (EI05) 1996-2010
Hyundai e Kia (EI09) 1998-2010
Nissan e Infiniti (EI06) 2000-2010
BMW e MINI (EI07) 1996-2010
Honda e Acura (EI08) 1996-2010
Land Rover (EI10) 2002-2010
Jaguar (EI11) 2000-2010
Subaru (EI12) 1999-2010
Porsche (EI13) 1997-2010
Isuzu (EI14) 1996-2010
Mitsubishi (EI15) 1996-2010
Audi/VW (EI16) 1996-2010
Mercedes (EI17) 1998-2010

1. Relaço aumentada para Ford (EI01) 1995-2010

Embora Ford execute o subconjunto o maior do padro de OBDII, o veículo típico apoia somente 20 - 40 sensores e é limitado ao powertrain das emissões. Usando a relaço aumentada de Ford, um veículo típico de Ford apoiará 200 - 300 sensores dentro das meias dúzia dos sistemas; aquele é sistemas essenciais tais como ABS, bolsas a ar, GEMA, ICM, etc.
Nossa cobertura aumentada da relaço de Ford é combinada somente por ferramentas da fábrica; nós temos o apoio para os sensores 4.800+ selecionados de 94 sistemas. O apoio inclui ISO, SCP, PODE, MCAN, e PODE 14229 controladores.

A relaço aumentada Ford tem o apoio para Ford de modelos diesel de Europa tais como o Ka, o Mondo, a galáxia, o Fairlane, etc. Finalmente, nosso Ford aumentado tem o apoio para no-PODE e PODE os comandos 400+ e dúzias bidirecionais de testes do sistema-nível. Com controles bidirecionais, você será relegado já no a ser apenas um observador no funcionamento do veículo--agora você pode tomar o controle de sua operaço.

Testes do sistema:
Programaço programada da chave das PANCADINHAS (‘96 - ‘08)
KOEO
KOER
Equilíbrio de poder (modelos Poder-baseados)
Teste da baía de EVAP
Preste serviços de manutenço ao sangramento (No-PODE apoiar no disponível com ProLine atualmente)
Zumba o injetor
Teste da contribuiço do cilindro
Comute o teste
Teste da tomada de fulgor
Self-Test do sistema
Baixo - e f de alta velocidade
Tudo Outputs de ligar/desligar
Codificaço do injetor (1.8L e 2.0L)
Restauraço de KAM
Tamanho do pneu que programa até 40" (‘99- ‘03 7.3L, e ‘04- ‘07 6.0L)
Iniciaço do IVD
O ngulo de direço/da taxa/aceleraço da guinada sensor restauraram (‘explorador 03 e Lincoln o LS)
Assento do passageiro ReZero
Teste de calibraço de Seat do poder
Teste audio de uma comunicaço da rede
Teste do IO do Em-movimento do veículo
Self-Test dianteiro do limpador
Self-Test traseiro do limpador
Restauraço diesel do filtro de Particulant, tabelas adaptáveis claras do EGR, e tabelas adaptáveis claras do injetor de combustível

2. Relaço aumentada para GM (EI02) 1995-2010

Nossa relaço aumentada do GM apoia os sensores 6.400+ selecionados do motor, da transmisso, do corpo, e dos sistemas do chassi. Para você os afinadores lá fora, nossa relaço aumentada do GM do-lhe o acesso variaço aluída ao teste aprendido para a maioria de veículos. Também, com nossa cobertura aumentada do GM é o apoio para o laborioso 04+ MEUS veículos (P42 série, série W22, série W24, série W52, série LF72, série P32, série W18, série FE20, série W42).

Nossa cobertura aumentada da relaço do GM é combinada somente por ferramentas da fábrica; nós temos o apoio para os sensores 6.000+ selecionados de todos os 68 sistemas. Finalmente, nosso GM aumentado tem o apoio para os comandos 2.000+ bidirecionais e os testes chaves do sistema-nível. Com controles bidirecionais, você será relegado já no a ser apenas um observador no funcionamento do veículo--agora você pode tomar o controle de sua operaço.

O apoio inclui o duplo-fio e o único-fio PODE apoio do powertrain.
Veículos globais-Um dos apoios:
Fascínio de Buick
Lacrosse de Buick
Cadillac SRX
Chevrolet Camaro
Equinócio de Chevrolet
Terreno de GMC

Testes do sistema:
Rotina sangrada automatizada ABS (conector do ProLine)
A variaço aluída aprende (veja: sistemas GM-específicos do veículo para detalhes do apoio de motores.)
Programaço do caudal do injetor (PODEM os diesel baseados)
O TDC aprende

3. Relaço aumentada para Toyota/enxerto/Lexus (EI03) 1995-2010

Nossa relaço aumentada de Toyota apoia o motor, a transmisso, o corpo, e os sistemas do chassi.
O sistema de apoio inclui os controles e os testes do sistema bidirecionais tais como o ajuste do modo de teste (calibraço zero do ponto) para sistemas do TCS/VSC. Adicionalmente este apoio inclui os sistemas híbridos da geraço 1 e da geraço 2 tais como a bateria da alta tenso e a alta tenso ECU. Para estes sistemas nós igualmente apoiamos os #s dos dados da informaço relatados com códigos de problema.

Testes do sistema:
Sangramento de ar -- Curso usual e mestre (ABS)
Utilidade do BCE -- BCE inválido, zero para baixo, e válvula linear calibraço deslocada (ABS)
Verificaço do sinal (a bolsa a ar, ABS, ABS PODE, EFI PODE, EHPS, EMPS, e TPWS)
Restaure a memória (EFI, EFI PODEM, ABS, LATA do ABS)
Cancele registros (EMPS e VGRS)
Zere o ponto Init (EMPS)
Verificaço da sensibilidade (OCC)
Modo da inspeço (LATA do ABS)
Modo de teste -- Calibraço zero (o ABS, ABS PODE, TPWS, e OCC)

4. Relaço aumentada para Chrysler/Dodge/Plymouth/Eagle (EI04) 1996-2010

Nossa relaço aumentada de Chrysler apoia centenas de sensores selecionados do powertrain, do corpo, do chassi, e do sistema de transmisso. Inclui olá! e apoio de baixa velocidade do sensor que dá lhe mais sensores e taxa de transferência mais rápida ento nossos concorrentes. Esta relaço aumentada vem com sua própria relaço de hardware projetada especificamente para Chrysler SCI e controladores baseados CCD. Fazendo uma relaço autônoma nós podemos offeryou mais cobertura de SCI ento nossos concorrentes que so limitados por edições elétricas com OBD-II genérico. Igualmente so apoiados o velocista CR2 e CR3 (‘04 - ‘06), o diesel da liberdade do jipe (‘05 - ‘06), os motores diesel de Cummins, e as víboras equipadas veneno (‘08+).

Testes do sistema de SBEC/JTEC:
Teste do sistema do EGR
Teste de serviço do monitor de sistema de EVAP
Apague todos os códigos de falha de DTC
Gerencia o teste de pleno campo
Teste da válvula do Gov & do deslocamento 3-4 - JTEC somente
O escape detecta o teste da bomba
A remoço vaporiza o teste
Restaure todas as células combustíveis adaptáveis da memória
Restaure toda a memória permanente
Restaure o desalinhamento de CAM/Crank
Restaure o CAM, a manivela, e o registro do estado da sincronizaço
Restaure o monitor do ciclo de dever
Restaure o registro de tempo de funcionamento do motor
Restaure o registro cortado combustível
Restaure a posiço do motor deslizante do controle do fluxo de ar da entrada
Restaure a informaço da viagem
Ajuste o sinal de sincronizaço - JTEC somente
Ajuste a posiço mínima do regulador de presso ao máximo
Teste da embreagem do conversor de torque - JTEC somente
VPW baseou testes do sistema:
O ABS sangrado trava (EBC325, Mk20e, e Mk25e)
Programaço do tamanho do pneu
Teste do torque do freio roda traseira/dianteira da transmisso
Teste da bomba da transmisso
A transmisso aprende rapidamente
Teste do arrombamento do TCC da transmisso
Fator do pinho da roda dianteira da transmisso

Testes do sistema de NGC:
Teste da matança do injetor
Teste do monitor da força de NVLD
Testes do vapor da remoço
Restaure todas as unidades de controle a bordo
Relate a número da peça
Relate o contador de programa de Reflash
PODEM os testes do sistema baseados:
Sangramento do freio do ABS

Teste de desempenho do cilindro
EATX aprendem rapidamente
Programaço do injetor de IMA
Ajuste de quantidade do injetor
Teste forçado do monitor de LDP
Teste da verificaço de OCM
Programaço do tamanho do pneu

5. Relaço aumentada para Mazda (EI05) 1996-2010

Nossa relaço aumentada de Mazda apoia centenas de sensores selecionados do motor, da transmisso, do corpo, e dos sistemas do chassi. O apoio inclui os sistemas da LATA tais como sistemas do ABS e do monitor da presso dos pneus.

Testes do sistema:
Iniciaço do IVD (taxa lateral da aceleraço e da guinada restaurada)
Self-Test (RCM e GEMA)
KOEO
KOER
Peso ReZero do passageiro

6. Relaço aumentada para Nissan e Infiniti (EI06) 2000-2010

Nossa relaço aumentada de Nissan apoia a recuperaço/a restauraço, os sensores, e as atuações do motor, BCM do código, transmisso, ABS, bolsas a ar, sistemas 4WD, e PODE sistemas. A cobertura inclui os comandos de configuraço do apoio do trabalho tais como o ajuste da igniço da quietude do alvo; com ela que você pode permanentemente avançar seu sincronismo de igniço para ganhar a recuperaço extra do código de poucos HP.Trouble inclui o sistema de NATS 5,0 e o apoio detalhado do byte de estado.
Finalmente, nós sem emenda integramos PODEMOS e no-PODEMOS sistemas de modo que você no tenha que se preocupar sobre o hardware do interruptor para recuperar todos os códigos de problemas de cada módulo.

Testes do sistema:
Auto-diagnóstico (bolsa a ar)
Número da peça do ECU (bolsa a ar)
Os diagnósticos gravam (a bolsa a ar)
Restaure ECU (Powertrain)
Trabalhe o apoio/configuraço funciona (algum 01+ e a maioria ‘de 03+)
Vise o ajuste inativo da igniço
Vise o ajuste do RPM inativo
O volume de ar inativo aprende
Auto-aprendendo o controle

PODEM as configurações de módulo:
A fechadura da porta destrava o grupo
Antibloqueio ajustado para fora
Ajuste a porta do IL destravam
Lmpada da sala fora do grupo do tempo
Lmpada da sala no grupo do tempo
Grupo Keyless do chilro do chifre da entrada
Grupo Keyless da lmpada do perigo da entrada
Grupo Keyless da parte traseira da Multi-resposta da entrada
Grupo Keyless do auto fechamento da entrada
Grupo Keyless do alarme do pnico da entrada
Grupo aberto do tronco Keyless da entrada
Janela de poder Keyless da entrada ajustada para baixo
Grupo principal da poupança da bateria da lmpada
Ajuste claro feito sob encomenda da lmpada principal
Grupo principal do atraso da iluminaço da lmpada
Ajuste da velocidade do limpador
Grupo do alarme da segurança
Erase do disparador do alarme do roubo

7. Relaço aumentada para BMW e MINI (EI07) 1996-2010

Nossos milhares aumentados dos apoios da relaço de BMW de sensores e de controles bidirecionais selecionados dos controladores 190+ tais como o motor (DME), a transmisso (EGS), os ABS, as bolsas a ar, e os outros sistemas do corpo e do chassi. Com nosso BMW aumentado, nós apoiamos a traduço de códigos de BMW FC em OBDII DTCs para todos os controladores do motor e da transmisso. Também, apoiada é informaço de estado como a frequência da falha e as condições de falha.

Cobertura modelo:
1 série E8X (2004-2009)
3 séries E36/E46/E9X (1996-2009)
5 séries E39/E60 (1997-2009)
6 séries E62/E63 (2004-2009)
7 séries E38/E65/E66 (1996-2009)
X3 E83 (2004-2009)
X5 E53/E70 (1999-2009)
X6 E71 (2008-2009)
M3 E36/E46/E9X (1996-2009)
M5 E39/E60 (1999-2009)
M6 E62 (2004-2009)
MINI R50/R51/R53/R55/R56/R57 (2001-2009)
Z3 (1998-2002) (1.9L, 2.0L, 2.2L, 2.3L, 2.5L, 2.8L, e 3.0L)
Z4 E85/E86 (2003-2009)
Z8 (1999-2003)

Testes do sistema:
Determine todo o presente e funcionamento dos sistemas
Indique o serviço e a informaço da inspeço
Informaço da codificaço de exposiço
Self-Test (segurança e informaço)
O ngulo de direço ajusta (MK20, MK60, DSC 8 [E46, E90, E83, e MINI todos os modelos])

A aceleraço e a presso laterais ajustam (MK60 [modelos do non-M E46 e MINI])
Sangramento do ABS (MK60 [em E46 ‘03+, E85/E86, e MINI modelos])

Funções de serviço:
Restaure a luz da bolsa a ar
Registrar a bateria da substituiço (D80 e V80)
Restaure a luz do serviço do óleo (para todos os modelos de 9/2000+)
Restaure a distncia e o tempo do intervalo do serviço (para todos os modelos de 9/2000+)
Restaure o serviço baseado condicional (os modelos de E6X e de E9X)
Restaure adaptações do DME, do EGS, e do RLS
Espaço livre e de transporte e de sono do grupo modos
Ensine em deslizar de embreagem, ensine na curva característica da embreagem, ensine valores da embreagem,
e sensor longitudinal da aceleraço deslocado (SMG II)

8. Relaço aumentada para Honda e Acura (EI08) 1996-2010

Nossas centenas aumentadas dos apoios da relaço de Honda de sensores e de controles bidirecionais selecionados do motor (PGM), transmisso (TCM), ABS, e sistemas da bolsa a ar.

Testes do sistema:
Operaço forçada do amortecedor do ADS
Calibraço do curso do ADS Jack-Acima
ATTS calibraço lateral da taxa de G e de guinada
Calibraço do ngulo de direço de ATTS
Calibra todo o sensor (tipo do ABS - 1 & 4)
O entalhe aluído do sensor de posiço aprende
Restauraço de obstruço do carbono do regulador de presso de DBW
Estado de obstruço do carbono do regulador de presso de DBW
Restauraço da substituiço do óleo de motor
Iniciaço de OPDS
Ajuste do sensor de OPDS
Restaure contadores de pulso da velocidade da roda (tipo do ABS - 1 & 4)
Calibraço deslocada Zero-posiço do Resolver
Iniciaço de SWS

9. Relaço aumentada para Hyundai e Kia (EI09) 1996-2010

Nossa relaço aumentada de Hyundai e de Kia apoia centenas de sensores selecionados do powertrain, do corpo, do chassi, e dos sistemas de transmisso. A cobertura inclui as contrapartes europeias tais como o Azera, a empresa, o Picanto, o orgulho, etc. Finalmente, nós apoiamos a recuperaço do bloco de informaço do ECM para ver o número do número do software da bota, de hardware do ECU, a data de programaço, etc.

Testes do sistema:
Teste de impermeabilidade de EVAP (Siemens 655 [Rev 17, 18, 19], 670 [Rev 8], COM 1,1 de Bosch)
Restaure adaptações
Restauraço das VAGENS

Leia a informaço de bloco
Calibraço do ngulo de direço (ABS/ES 95660 [Rev 23 e 32])

10. Relaço aumentada para Land Rover (EI10) 2002-2010

Nossas centenas aumentadas dos apoios da relaço de Land Rover de sensores e de controles bidirecionais selecionados do motor, da transmisso, do corpo, e dos controladores do chassi. A cobertura inclui o Freelander (2002-2005), Range Rover novo (2002.5-2010), LR2 (2007-2010), LR3 (2004-2010) LR4 (2010).

Recursos avançados que besting mesmo as soluções da fábrica:
Veja mais ento 16 sensores ao mesmo tempo
Conexões mais rápidas
Mais PIDs disponíveis na maioria de controladores
Módulo da coluna do fechamento da direço integrado inteiramente
Funções de serviço:
Serviço da exposiço e informaço da inspeço
Informaço da codificaço de exposiço
Restaure a distncia e o tempo do intervalo do serviço (para ‘modelos BMW-baseados 00+)
Restaure adaptações do DME e do EGS

11. Relaço aumentada para Jaguar (EI11) 1995-2010

Nossas centenas aumentadas dos apoios da relaço de Jaguar de sensores e de controles bidirecionais selecionados do motor, da transmisso, do corpo, e dos controladores do chassi. A cobertura inclui os modelos de XK, de tipo de X, de tipo de S, de XJ, e de XF. Adicionalmente, a cobertura inclui os controladores de média velocidade modelo atrasados da LATA (MCAN) tais como a ATAC, o áudio, o veículo Keyless, o auxílio do parque, o controle lateral da detecço do objeto, a junço central, etc.

Recursos avançados que besting mesmo as soluções da fábrica:
Veja mais ento 16 sensores ao mesmo tempo
Interface utilizadores mais intuitiva e mais poderosa
Funcionalidade de OBD-II integrada com funcionalidade Jaguar-específica
Conexões mais rápidas
Mais PIDs disponíveis na maioria de controladores
Funções de serviço:
Codificaço do injetor (2.0L)
Instalaço do sensor do freio
Ativações do alarme da exposiço últimas (SLM e GEMA)
Tabelas da adaptaço do combustível da exposiço
Monitor da adaptaço do combustível
Liberaço eletrônica do freio de estacionamento ao serviço
Calibraço da luz dianteira e/ou traseira (ADHLS e HCM)
Restaure adaptações de TCM (a maioria de modelos)
Calibraço da guinada e do acelerômetro lateral
Restaure configurações do ABS
Self-test do sistema (GEMA de SType somente, REM, DDM, PDM)

Teste de impermeabilidade de EVAP (algumas variações do ECM no so apoiadas atualmente)
Relaço aumentada para Subaru (EI12) 1999-2009
Nossa relaço aumentada de Subaru apoia centenas de sensores selecionados do motor,
transmisso, e sistemas modelo atrasados do ABS.

Funções permanentes:
Igniço do atraso
Ajustes do RPM inativo (com C.A. e sem C.A.)

12. Relaço aumentada para Porsche (EI13) 1994-2010

Nossos apoios aumentados da relaço de Porsche vivem dados, atuações bidirecionais, testes do sistema-nível, e recuperaço e esclarecimento do código de problema dos sistemas 60+. A cobertura inclui os 911 populares (1994-2009), Boxster (1997-2009), caimo (2006-2009), Carrera GT (2005-2006), Pimenta de Caiena (2003-2009). Com nosso Porsche aumentado, nós apoiamos dados vivos e conduzimos as relações de mais do que os controladores 50+. Se os dados vivos no so bastante, nós temos atuações do componente-nível assim que você pode testar um componente em seus próprios termos em vez de recrear as circunstncias para a atuaço. Finalmente, com apoio dos dados do veículo (isto é, a igniço varia contadores) você pode ver o estado de seu veículo antes do reparo ou da compra.

Recursos avançados que besting mesmo as soluções da fábrica:
Interface utilizadores mais intuitiva e mais poderosa
Funcionalidade de OBD-II integrada com funcionalidade Porsche-específica
modelo VIN-baseado que descodifica para a identificaço rápida do veículo
Tomada & hardware do jogo que no exige nenhum controlador de dispositivo
Byte de estado do código de problema que descodifica para ajudar em determinar a natureza da falha
Traduções inglesas de códigos de falha

Funções de serviço:
Memória do evento (bolsa a ar)
Horas de funcionamento (bolsa a ar)
Calibraço (HBA e condicionamento de ar)
Eventos e eventos do Erase (conjunto do instrumento)
Eventos, eventos do Erase, e restauraço (LATA do conjunto do instrumento)
Informaço do módulo da exposiço
Dados do veículo da exposiço (986/987/996/997)

13. Relaço aumentada para Isuzu (EI14) 1996-2010

Nossa relaço aumentada de Isuzu apoia centenas de sensores selecionados do motor, da transmisso, da bolsa a ar, e dos sistemas do ABS.

14. Relaço aumentada para Mitsubishi (EI15) 1996-2009

Nossa relaço aumentada de Mitsubishi apoia centenas de sensores selecionados do MFI, ABS, EM, imobilizador, recursos avançados que besting mesmo a fábrica

soluções:
Recursos avançados que besting mesmo as soluções da fábrica:
Interface utilizadores mais intuitiva e mais poderosa

Atualizações mais rápidas
Veja mais ento 8 sensores so uma vez
Funções especiais:
Informaço do ECU (todos PODEM controladores)
Teste de impermeabilidade de EVAP (LATA de MFI)
Monitor do escape de EVAP (séries de MFI E200, de E400, de E500, de E600, 1400, e 1600)
Modo de teste das emissões de gás e verificaço da sensibilidade (LATA do ABS)
Restaure valores instruídos (a LATA de MFI)
Calibraço zero (LATA de algum OCM)
Iniciaço do SAS (o SAS PODE)
Iniciaço do ngulo de direço e teste da operaço (LATA do ACD)
Sangramento de ar e iniciaço lateral do sensor de G (LATA do ACD)
Preste serviços de manutenço ao intervalo restaurado (o medidor PODE)
Verificaço da identificaço do sensor da presso dos pneus (TPMS PODE (parte dianteira somente))

15. Relaço aumentada para Audi/VW (EI16) 1996-2010

Nossa relaço aumentada de Audi/VW apoia centenas de sensores selecionados do motor, da transmisso, do ABS, da bolsa a ar, e das dúzias de outros sistemas. Para ajudar a facilitar a acessibilidade para esta relaço, nós permitimos que os usuários selecionem tantos como sensores enquanto querem. Nós igualmente no exigimos que determinados grupos do sensor a ser selecionados em ordens específicas. Nós igualmente estendemos nosso apoio permitindo que a cobertura do módulo seja adicionada externamente pelo arquivo de informaço (AIF) de Audi. Estes arquivos podem ser gerados durante um teste da rede ou durante um teste do mapeamento do sensor do módulo e para ajudar a estender o excedente toda a cobertura da relaço até tal cobertura pode ser construída no software. Muitas das características que Audi/VW caracteriza a oferta no so consistentes com as outro fabricam (isto é Ford, GM) porque no oferece
as atuações do componente-nível e os sensores variam baseado nos módulos instalados. Como a maioria de ferramentas do mercado de acessórios Audi/VW, algumas das descrições do sensor faltam, mas os valores de dados podem ainda ser recuperados com descrições básicas. É consequentemente recomenda fortemente usar um manual do serviço ao lado de nossa ferramenta ao trabalhar nestes veículos.

Recursos avançados:
Adaptaço
Canais do CAD
Ajustes básicos
Codificaço II/Login (7-dígito PIN/SKC no apoiado)
Lista da entrada (POSSA)
Início de uma sesso
Informaço do módulo
Recoding do módulo
Codificaço longa
Codificaço macia
Mapeamento do sensor do módulo
Teste da rede
Testes de saída (automático e específico)

Diagnósticos óticos do ônibus (POSSA)
Restauraço de SRI
Active do transporte/modo da desativaço (POSSA)

16. Relaço aumentada para Mercedes (EI17) 1998-2010

Nosso Mercedes aumentado conecta milhares dos apoios de sensores e centenas de controles bidirecionais para sistemas tais como o DME, o EGS, os ABS, o AAC, o BAS, o SRS, o WSS, o EWS, o CGW, o ICM, o DAS, o MRM, o LCP, o UCP, o OCP, o SAM, e as dúzias mais controladores do corpo e do chassi. O apoio inclui sistemas as relações em 16pin OBDII e em 38pin. Dados vivos, controles bidirecionais, e recuperaço do código de problema para o M popular e a classe de GL (163/164), a classe de SLK (170/171), a classe de C (202/203/204), a classe de CLK (208/209), a classe de E (210/211), a classe do CL (215/216), a classe de CLS (219), a classe de S (220/221), a classe do SL (230), a classe de B (245), o R da classe (251), a classe de G (463), e a classe de V (Viano/Velocista). A recuperaço do código de problema somente para DAS 3 equipou modelos da classe de S 140) (atualmente.

Recursos avançados:
Valores da adaptaço da exposiço (DME 2,0)
Informaço do ECU da exposiço
Códigos do byte e do subtipo de estado do relatório
Descodificaço modelo de VIN
Apoio para o d e os N-códigos
Códigos de falha/eventos lidos e claros

Funções de serviço:
Denormalization da janela de poder para controladores do aand LCP de DCM
Restaure o ECU
Desativaço e ativaço do SBC
Restaure a adaptaço do sensor e da mistura (ME2.8)
Restaure valores da adaptaço, valores da adaptaço do começo frio, e ative a bomba de combustível (ME9.7)
Aprenda a parada da válvula de regulador de presso, a parcela do álcool etílico do seminário de estudantes, e o seminário de estudantes do álcool etílico da restauraço
Processos (ME9.7)
Restaure os dados da adaptaço do valor médio da quantidade (CDI2 - CDI5)
Restaure as adaptações da transmisso (EGS52, EGS53, e VGS2)
Restaure o intervalo do serviço (‘03 e mais adiantados com FSS somente)
Restaure o serviço do óleo (‘03 e mais adiantados com FSS somente)
Rodeio, passo, rolo, e movimento para funções niveladas calibradas (ABC e ABC230)

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