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O traço do VAG PODE VAG V5.14 precipita a ferramenta diagnóstica do VAG do ECU do grupo do VAG de K+Can V5.14
VW/SEAT/SKODA
TRAÇO K+CAN V4.22 DO VAG
O TRAÇO K do VAG PODE descriço:
EDC16/EDC15/ME7 pelo und Schreiben de EEprom Lesen do antro do OBD
(EDC15/ME7 erweitert do standig do wird do suporte do quilômetro do
derzeit do komplett EDC16.
O TRAÇO K do VAG PODE funcionar:
Esta ferramenta de capacidade elevada para carros da VW/SEAT /SKODA
permite-o:
1. afira novamente o odômetro
2. adicione chaves ao carro mesmo que você no tenha todas as chaves
existentes disponíveis
3. feche a adaptaço sem 5 minutos atrasam em chaves novas
4. lido para fora o início de uma sesso/código chave secreto (SKC)
5. escreva o número de identificaço do veículo e o número do
immobiliser
6. transfira e armazene o bloco inteiro do immobiliser decifrado
7. conjuntos do instrumento do clone escrevendo o bloco do
immobiliser de um arquivo
8. os códigos de problema para fora lidos do ′ s de CAN-ECU e
apagam-nos
Aquelas funções so originais absoluto e do-lhe a possibilidade
ganhar o dinheiro quando você normalmente tem que enviar afastado
seu cliente.
VW/SEAT/SKODA
Pressione por favor o boto como a mostra da imagem a fim ler para
fora os conjuntos do instrumento de VDO da última geraço.
Um exemplo é o golfe Mark V desde 2003 até 06,2006.
Alguns modelos de SEAT e de SKODA so equipados com os conjuntos
desse tipo até MEU 2009.
PASSAT
Pressione por favor este botoa fim ler para fora Passat B6.
Naqueles carros você no pode obter a informaço do immobiliser dos
conjuntos do instrumento, desde que a unidade do immobiliser é peça
do módulo da conveniência.
AUDI A3
Pressione por favor este botoa fim ler para fora conjuntos do instrumento de AUDI A3 do tipo
VDO.
AUDI A4
Pressione por favor este botoa fim ler para fora BOSCH RB4 dos conjuntos do instrumento de AUDI
A4.
PHAETON/TOUAREG
Pressione por favor este boto a fim ler para fora os conjuntos BOSCHRB4 do instrumento do Phaeton
e do Touareg.
BESOURO NOVO/AUDI TT
Pressione por favor este boto a fim ler para fora Magneti MarelliM73build em Beetleand novo AUDI
TT.
BOSCH EDC15
As unidades de controle diesel so muito usadas frequentemente desde
1999. Aquelas unidades cobrem acima a maioria dos veículos diesel
no VAG.
SEAT e SKODA equiparam seus carros certos anos mais longos com os
ECU daquele amável.
BOSCH EDC16
Aquelas unidades de controle diesel so construídas em carros desde
2002. So mais frequentemente o uso ECU em carros diesel da geraço a
mais atrasada.
ME7.*/MED 9,5
O tipo BOSCH ME7.* do ECU do motor foi usado em carros da gasolina
tais como o golfe IV ou o Audi TT. Você pode ler para fora depois
dos tipos de ECU: ME7.5, ME7.1, ME7.5.1, ME7.1.1.
O ECU ME7.1.1of o golfe V no é executado ainda
ME7CHANNELS
Quando você clica sobre este botovocê alcança os canais da adaptaço de EEprom da unidade de controle
do motor de BOSCH ME7.*.
Aqueles so por exemplo a escamaço de SEL e o offset da velocidade
inativa.
CAIXAS DE IMMOBILISER
Quando você clica sobre este botovocê pode ler para fora o código do início de uma sesso das únicas unidades eretas de Immobiliser. As caixas do Whit de Audi A4 com o conector 12pin e as caixas do LT. também que você pode ler para fora encaixotam desde 1994-1998, mas somente quando uma chave adaptada é introduzida no fechamento.