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Válvula de pulso pneumática Sanmin de alto desempenho com tubo de corpo fundido ADC12 tipo conectar válvula prova de poeira
GOYEN Tipo Similar
Tipo de ngulo reto
A válvula de pulso é composta de cabeça piloto, diafragma e corpo de alumínio da válvula.A área da cavidade traseira do diafragma é maior que a frontal.O diafragma é mantido na posiço fechada devido ao efeito de grande presso.
O sinal de pulso desaparece e a mola da armadura trabalha imediatamente para retomar a barra em movimento para fechar o orifício de balanceamento.O gás de presso na cavidade traseira do diafragma e a mola trabalham juntos para fechar a passagem que a válvula para de limpar.
O orifício de amortecimento no diafragma funciona para amortecer o fluxo de ar quando a barra móvel da armadura se mantém para o equilíbrio e para fazer o ar transitar para a cavidade traseira assim que o orifício de equilíbrio é fechado para fechar a passagem e parar a limpeza.
Material de Construço
Corpo | ADC12 fundido |
Armadura | aço inoxidável 430FR |
Diafragma | nitrilo ou viton |
Primavera | Aço inoxidável 321 |
Fechos | 302 aço inoxidável |
Parmetro técnico
ngulo certo | Integrado | Em linha | Plugue | |
Presso de projeto | 0,3~0,8MPa | 0,2~0,8MPa | 0,3~0,8MPa | 0,2~1,0MPa |
Presso no trabalho | 0,3~0,6MPa | 0,2~0,6MPa | 0,3~0,6MPa | 0,2~0,6MPa |
Temperatura ambiente | -25~60℃ Personalizado para temperatura mais baixa ou mais alta | |||
Humidade relativa | ≤85% | |||
Meio de Trabalho | Ar puro | |||
Tenso | AC220V/DC24V/AC110V/AC24V Personalizado | |||
Aula de proteço | IP65 | |||
vida útil do diafragma | Mais de um milho de ciclos | |||
Cv/Kv | Ligue-nos para detalhes |
Falha comum e soluço de problemas
período de uso | Fenômenos de falha | Razao possivel | Soluço de problemas |
Durante a instalaço e comissionamento | As válvulas no podem ser todas abertas, mas a parte principal atua. | Verifique a presso do domo de gás para ver se está muito baixa. | Verifique o vazamento |
Algumas válvulas no funcionam, mas outras esto normais. | Verifique a conexo da bobina da válvula e a bobina | Substitua os acessórios | |
As válvulas no podem estar todas fechadas.Há vazamento.No há como estabelecer uma cúpula de gás. | Válvula Y.Algumas válvulas para a mesma cúpula de gás esto vazando, causando vazamento para todas as válvulas. | Verifique o vazamento | |
Válvula Z.A entrada da válvula e o focinho de sopro so instalados ao contrário. | Reinstale | ||
Algumas válvulas no podem ser fechadas.Há vazamento. | Há alguma sujeira ou detritos na membrana, ii está bloqueando o núcleo de ferro em movimento. | Limpe a membrana e verifique se a membrana está completa.Verifique o núcleo de ferro em movimento e a trava de ar. | |
O fechamento de uma válvula é lento. | O orifício da membrana está bloqueado. | Dragar o orifício da membrana | |
Durante o período de uso | Algumas válvulas esto vazando.A membrana no pode fechar hermeticamente e a válvula está sempre aberta pequeno. | Há alguma sujeira ou detritos na membrana, a parte principal está danificada.O núcleo de ferro em movimento está bloqueado. | Limpe a membrana e verifique se a peça da membrana está completa.Verifique o núcleo de ferro em movimento e a trava de ar.Substitua os acessórios se necessário. |
A bobina está quente e queimada. | Ele foi ativado por muito tempo. | Verifique a condiço de funcionamento do sistema de controle. | |
Existe tenso, mas a válvula no funciona. | A membrana está danificada e o orifício está bloqueado. | Substitua os acessórios a tempo. | |
A temperatura ambiente está abaixo de -20℃.A válvula está vazando e no abre. | A temperatura ambiente está muito baixa e há gelo na válvula. | Preste atenço ao isolamento e manutenço de temperaturas adequadas. |