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O selo da parte traseira de Cranshaft das peças de ISUZU
Engine, o óleo selo peças sobresselentes de substituiço
Descriço:
4BD1
Nome de parte: Selo da parte traseira de Cransahft |
Materail: De borracha |
Número de motor.: 4BD1 |
Material: metal, de borracha |
Appliion: Máquina escavadora de ISUZU |
Amostra: Disponível, sem MOQ |
Expediço: Pelo mar, pelo ar ou o FEDEX, o TNT, o UPS, o EMS, o DHL etc. |
Pacote: Embalagem do tipo, embalagem do papel, embalagem original, embalagem neutra de acordo com o pedido do cliente |
Serviço: Pode ajudar a contactar o remetente de frete. |
Honestidade e fiabilidade no negócio. |
Imagens:
Que é a funço do selo traseiro?
O selo principal traseiro mantém o óleo selo dentro da parte traseira do motor, onde o eixo de manivela conecta com a transmisso. Pode ser caro reparar, porque envolve tipicamente remover a transmisso e, em alguns casos, o todo ou uma parte do motor.
Na maioria de veículos da traço dianteira o motor é montado
transversalmente, assim que a parte traseira do motor é a
extremidade oposto a essa com as polias e conduz a correia
acessória. Um escape de óleo do selo principal, igualmente
conhecido como o selo traseiro do eixo de manivela, gotejará
geralmente de onde a transmisso conecta ao motor, embora pode
aparecer em outra parte, como na bandeja de óleo.
Os selos principais traseiros podem ser feitos da borracha ou do
silicone, e podem gastar devido idade, s forças rotatórias do eixo
de manivela, corroso do sal da estrada e a outros fatores
ambientais.
O reparo tradicional para um selo principal do escape é
substitui-la, mas devido aos custos laborais tipicamente altos
alguns proprietários de veículo usam os aditivos do óleo projetados
restaurar selos. Em alguns casos, isso pode parar ou retardar
escapes. Outros motoristas podem comutar a um óleo mais pesado, tal
como 10W30 em vez de 5W20. Os mecnicos recomendam frequentemente
que quando uma transmisso tem que ser removida por qualquer razo,
aquela é uma boa estadia substituir o selo principal traseiro,
mesmo se no está escapando, porque muito do trabalho da desmontagem
envolvido será feito já.
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