Suspensão 2000 do ar do navegador de Lincoln da parte traseira do saco da mola de ar da movimentação da roda do navegador 2

Número de modelo:3U2Z-5580-KA
Lugar de origem:Guangdong, China
Termos do pagamento:T/T, Western Union, Paypal e outro
Capacidade da fonte:10000 PCS/semana
Tempo de entrega:2 - 8 dias do trabalho
Detalhes de empacotamento:A caixa forte da caixa ou como o cliente exige
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Guangzhou Guangdong China
Endereço: No. 1, estrada de Keyuan, distrito de Baiyun, Guangzhou, Guangdong, 510540, China
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Parte traseira Lincoln do saco da mola de ar da movimentaço 1998-2002 3U2Z-5580-KA F75Z5A891AC da roda do navegador 2

 

 

Especificações

 

TipoMola de suspenso do arModelo NO.503003
O carro fazLincolnPacoteCaixa/caixas
PosiçoParte traseiraGarantiaUm ano
Tipo de borrachaBorracha naturalLugar de origemGuangzhou China (terra principal)
Número da peça de fabricante.

3U2Z-5580-KA

3U2Z5580KA
6L1Z5A891AA
3U2Z-5580-KA

Ano da construço:

1998-2002 

1997-2002 parte traseira da expediço 2WD de Ford
Parte traseira 1998-2002 do navegador 2WD de Lincoln

 

 

Esta parte traseira Lincoln do saco da mola de ar é compatível com seguintes veículos.

 

OEM dos sacos da mola de arAnoO carro fazModeloGuarniçoMotor do carro
3U2Z5580KA2002FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z5580KA2002FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z5580KA2002FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z5580KA2002FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z5580KA2002LincolnNavegadorUtilidade baixa 4-Door do esporte5.4L 330Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z5580KA2001FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z5580KA2001FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z5580KA2001FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z5580KA2001FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z5580KA2001LincolnNavegadorUtilidade baixa 4-Door do esporte5.4L 330Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente
6L1Z5A891AA2000FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
6L1Z5A891AA2000FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
6L1Z5A891AA2000FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
6L1Z5A891AA2000FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
6L1Z5A891AA2000LincolnNavegadorUtilidade baixa 4-Door do esporte5.4L 330Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente
6L1Z5A891AA2000LincolnNavegadorUtilidade baixa 4-Door do esporte5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
6L1Z5A891AA1999FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
6L1Z5A891AA1999FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
6L1Z5A891AA1999FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
6L1Z5A891AA1999FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
6L1Z5A891AA1999LincolnNavegadorUtilidade baixa 4-Door do esporte5.4L 330Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1999LincolnNavegadorUtilidade baixa 4-Door do esporte5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1998FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1998FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1998FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1998FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT4.6L 4601CC 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1998FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1998FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT5.4L 5409CC 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1998LincolnNavegadorUtilidade baixa 4-Door do esporte5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1997FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1997FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1997FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer5.4L 5409CC 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1997FordExpediçoXLT mais a utilidade 4-Door do esporte4.6L 4601CC 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1997FordExpediçoXLT mais a utilidade 4-Door do esporte5.4L 5409CC 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1997FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1997FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT4.6L 4601CC 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1997FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente
3U2Z-5580-KA1997FordExpediçoUtilidade 4-Door do esporte de XLT5.4L 5409CC 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente

 

 

A aplicaço da mola de ar

 

A mola de ar é usada para a suspenso deajuste do ar em veículos comerciais, em ônibus e em veículos de trilho assim como em máquinas e nos rolamentos estacionários da fundaço.

 

 

Suspenso do ar

 

A suspenso do ar é usada no lugar das molas de aço convencionais em uns automóveis de passageiros, e em aplicações do veículo pesado tais como ônibus e caminhões. É usada amplamente semi em reboques, trens (primeiramente trens de passageiros. Uma aplicaço estava no Aerotain experimental de EMD.

 

 

As vantagens da mola de ar

 

Estas molas de ar (amortecedores do ar) oferecem-nas uma relaço favorável da curso--comprimido-altura quando comparadas aos cilindros do ar, e podem aceitar uma grande variedade de meios da atuaço tais como o ar, a água, o nitrogênio ou o anticongelante. Como isoladores, as molas de ar de GUOMAT so eficazes em reduzir os efeitos de vibraço prejudiciais. Podem simultaneamente isolar a vibraço e regular a altura da carga assim como permiti-la o isolamento de vibraço consistente sob cargas de variaço.

 

 

Quando você precisa de substituir a mola de ar?

 

Quando você conduz sobre um furo pequeno mas sinta como ele sacode o direito da alma fora de seu corpo. Em caso afirmativo, a mola de ar de seu carro no pode trabalhar to eficientemente como deve ser. O objetivo principal de uma mola de ar é ajudar a diminuir o impacto e a vibraço sentidos durante todo o carro inteiro, mantendo eficientemente o confortável quando você conduzir. Devido s condições de trabalho ásperas, esta parte do sistema de suspenso é altamente em risco da obtenço danificada prematuramente.

 

Dificuldade em nível: Médio. Substitua uma mola de ar pode tomar um mecnico de uma hora.

 

 

Substitua as condições e as ferramentas da necessidade da mola de ar

Pavimente o jaque

Suportes de Jack

Chave

Grupo da catraca e do soquete

Mola de ar nova

Compressor da mola de ar

manual da instruço

 

 


 

 

 

 

 

 

 

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Suspensão 2000 do ar do navegador de Lincoln da parte traseira do saco da mola de ar da movimentação da roda do navegador 2

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