Pressão residual de Porsche Cayenne que guarda a parte traseira do bocal da válvula/gás para 95535872000

Número de modelo:95535872000, 95535872002
Lugar de origem:Guangdong, China
Termos do pagamento:T/T, Western Union, Paypal e outro
Capacidade da fonte:10000 PCS/semana
Tempo de entrega:2 - 8 dias do trabalho
Detalhes de empacotamento:A caixa forte da caixa ou como o cliente exige
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Guangzhou Guangdong China
Endereço: No. 1, estrada de Keyuan, distrito de Baiyun, Guangzhou, Guangdong, 510540, China
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Parte traseira residual do bocal da válvula/gás da terra arrendada da presso de Porsche Cayenne para 95535872000


 

Especificações

 

TipoMola de suspenso do arModelo NO.501015G
O carro fazAudiPacoteEncaderne/caixa
PosiçoEsquerda traseiraGarantiaUm ano
Tipo de borrachaBorracha naturalLugar de origemGuangzhou China (terra principal)
Número da peça de fabricante.95535872000, 95535872002Ano

2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015

 

 

Este ajuste residual do bocal da válvula/gás da terra arrendada da presso para o seguinte:

 

1. Mola de ar da parte traseira de GUOMAT para 2003-2010 (tudo, com a suspenso do ar) Pimentas de Caiena 95535872000,

 

2. Mola de ar da parte traseira de GUOMAT para 2004-2010 (tudo, com a suspenso do ar) Touareg 95535872002

3. mola de ar da parte traseira de GUOMAT para 2007-2015 (tudo com a suspenso do ar) Q7 95535872002

 

4. PORSCHE - Pimenta de Caiena 2003-2010 (tudo, com a suspenso do ar)

5. Volkswagen Touareg 2004-2010 (todos, com a suspenso do ar)

 

6. AUDI - Q7 2007-2015 (todos com a suspenso do ar)

 

 

AUDI

 

Q7 (4L), 3,0 TDi, 3,0 TDSi, 3,6 FSi, 4,2 FSi, 4,2 TDi, 6,0 TDi


PORSCHE

 

Pimenta de Caiena (955), 3,2, 3,6, GTS 4,8, S4.5, S4.8, turbocompressor 4,5, turbocompressor S 4,5, turbocompressor S 4,8


VOLKSWAGEN

 

2004 de Touareg 7LA 7L6 7L7 2010, 2,5 R5 TDi, 3,0 TDi, 3,2 V6, 3,6 V6 FSi, 4,2 V8, 5,0 R50 TDi, 6,0 W12

 

 

As 8 etapas para instalar uma mola de ar nova em seu veículo

 

Substituir uma mola de ar quebrada pode exigir a ajuda de um mecnico, mas você pode reduzir suas despesas simplesmente instalando a você mesmo.

 

1: Estacionando seu carro em uma superfície nivelada que usa ento o jaque do assoalho para levantá-lo acima. Coloque os suportes do jaque debaixo do veículo para o apoio.

2: Remova as rodas destacando suas porcas do talo um por um. Use uma chave para este procedimento.

3: Desinfle a mola de ar abrindo a boca do ar na parte superior.

4: Destaque o grupo de prendedores que fixam a mola de ar no lugar. Você pode geralmente encontrar estes parafusos no braço de controle e sob a capa. Mantenha na mente que o grupo de procedimentos para remover uma mola de ar varia para cada carro, assim que fazem-lhe um ponto para consultar o manual do seu proprietário para ver exatamente como o vosso é removido.

5: Remova a mola de ar velha longe do choque com cuidado. Se necessário, use um compressor da mola para fazer para remover mais fácil. Você pode reutilizar os anéis-O que conectam a mola de ar ao choque.

6: Põe a mola de ar nova sobre o lugar onde você removeu velho.

7: Reconecte-o ao choque usando os anéis-O que você removeu mais cedo. Certifique-se de você aplicar o lubrificante neles antes de pô-los para trás.

8: Reate todos os componentes que você removeu. Verifique novamente se há uns parafusos, porcas e uns encaixes no faltantes.

 

 

 

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Pressão residual de Porsche Cayenne que guarda a parte traseira do bocal da válvula/gás para 95535872000

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