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Jogos da suspenso do saco de W02M583000 Mini Lobe Sleeve Air Spring para o equipamento da preciso
OEM da cruz:
GUOMAT: G3000
Número do estilo do Firestone: 1M1A-0/1M1A0/1M1A 0
Firestone NO: W02-M58-3000/W02M583000/W02 M58 3000
Goodyear NO: 1S3-013/1S3013/1S3 013
Contitech NO: SZ37-6/SZ37 6/SZ376
Descripition e especificações:
G.Weight: 0,6 QUILOGRAMAS
N.Weight: 0,26 QUILOGRAMAS
Tamanho do pacote: 12cm*9cm*9cm
NÚMERO DO PISTO: ASC-06-7-017/ASC067017 /ASC 06 7 017
Mais baixa placa OD: 60,96 MILÍMETROS
Altura prolongada: 91,44 MILÍMETROS
Altura abundante: 38,1 MILÍMETROS
Placa superior OD: 81,28 MILÍMETROS
Mais baixa placa OD: 60,96 MILÍMETROS
Altura prolongada: 91,44 MILÍMETROS
Altura abundante: 38,1 MILÍMETROS
Placa superior OD: 81,28 MILÍMETROS
Tipo da mola de ar: Luva
PartType2: Luva da mola de ar
ESTADO:
NUM_CODE: 800001
Parmetros detalhados:
Isolamento de vibraço - valores característicos dinmicos | ||||||
Altura H do projeto: recomendado 2,37 polegadas | ||||||
Presso p [libras por polegada quadrada] | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | Vol.V [dentro. ³] |
Força (carga) [lbf] | 231 | 327 | 439 | 553 | 677 | 9 |
Taxa da mola [lbf/in] | 174 | 241 | 312 | 378 | 442 | 9 |
Frequência natural [hertz] | 2,8 | 2,7 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 9 |
Sobre a mola de ar G3000:
No importa como forte a mola de ar é, a qualidade é excelente, no há bastante espaço para a instalaço e o uso. Tudo é no bom. Há muitos tipos de molas de ar no mercado. A mola de ar com o tamanho o menor do tipo alto-maite é a mola de ar G3000 potente. A mola de ar pode ser comprimida a um mínimo de 38mm quando comprimida pela força externo. Embora seja uma mola de ar curvada, a altura da mola de ar G3000 potente alcança 91.5mm, e a altura máxima depois que a inflaço é 91.5mm, que é bastante para grande o ajuste do movimento da maioria de equipamento mecnico pode reduzir a vibraço do equipamento, para reduzir o ruído da produço, e para reduzir eficazmente a taxa de falhas do equipamento mecnico.
Aplicaço pneumática - valores característicos estáticos | ||||||
Força F [lbf] | ||||||
Presso p [libras por polegada quadrada] | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | Vol.V [dentro. ³] |
Altura H [polegada] 3,00 | 2,2 | 3,1 | 4 | 4,8 | 5,7 | 12 |
Altura H [polegada] 2,50 | 2,7 | 3,6 | 4,6 | 5,6 | 6,5 | 9,8 |
Altura H [polegada] 2,00 | 3,1 | 4,1 | 5,1 | 6,2 | 7,3 | 7,3 |
Altura H [polegada] 1,50 | 3,4 | 4,5 | 5,6 | 6,7 | 7,9 | 4,9 |
Ao usar a mola de gás do ar, atenço do pagamento aos seguintes pontos:
Ao instalar a mola de ar, tente assegurar-se de que os assentos
superiores e mais baixos estejam na mesma linha do centro. No
desloque nem no incline, e geram a fricço interna da mola de ar,
que afetará o uso da mola de ar. Se é deslocada demasiado e
inclinada demasiado, pode estalar acima da posiço de instalaço
original. No interfira com nenhuma peças e no tome medidas impedir
que os objetos duros impactem.
O curso de trabalho da mola de ar deve igualmente estar dentro do
curso permissível, se no afetará a vida útil normal da mola de ar.
Aqueles que conhecem a mola de ar sabem relativamente que a carga
da mola de ar de borracha está terminada pelo cabo. Geralmente, o
número de camadas do cabo é duas camadas, e a exigência especial é
quatro camadas, que devem ser determinadas de acordo com a situaço
real. Quando a presso de ar é demasiado baixa, a mola de ar no pode
expandir normalmente, tendo por resultado nenhuma elasticidade, e
as molas de ar so friccionadas facilmente pela fricço mútua. Se a
presso de ar é demasiado alta, a mola de ar expande excessivamente,
que é danificada facilmente ou mesmo explosões. A presso de ar deve
estar dentro da amplitude da presso razoável de ar, e a mola de ar
pode jogar seu papel apropriado para conseguir o efeito da reduço
da vibraço e da reduço de ruído.
Para obter mais informações sobre dos amortecedores do ar do carro,
das molas de ar de borracha, das molas de ar industriais, das
bombas de ar da suspenso do ar, dos airbags da suspenso do ar, das
molas de suspenso do ar, da obtenço automotivo da mola de ar, etc.,
você pode contactar o cliente para detalhes.