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Estrutura dobro do Um-braço da suspenso independente com rigidez alta, modelos aplicáveis de Axle Load 3-4.5t do período largo da mola de ar
Especificações e parmetros técnicos do detalhe
1, modelo da suspenso: GFD045
Estrutura dobro do Um-braço da suspenso independente com rigidez alta, modelos aplicáveis de Axle Load 3-4.5t do período largo da mola de ar
Estrutura dobro com rigidez alta, período largo do Um-braço da mola
de ar, baixa massa unsprung, mecanismo do movimento da preciso,
mecanismo de direço da três-fase, canto do sistema de travagem
auxiliar do ABS do freio de disco da roda grande;
Assentimento antigiros, anti-travando, mais forte, mais
confortável;
Modularidade: A ponte, o freio, o sistema de direço e a suspenso do
ar so integrados altamente, sem cliente que empacota, ajuste, carga
aplicável do eixo so os modelos 3-4.5t;
Pode universalmente ser usado para combinar ônibus e carrinhas. A
suspenso é apropriada para a largura 650-820mm do corredor. o
corredor do assoalho de 2500mm é 820mm
Equivalente: O preço de uma suspenso no-independente da troca,
apreciada por sêniores.
2, modelo da suspenso: GFD065
Estrutura dobro do Um-braço, período de grande resistência, grande
da mola de ar, baixa massa unsprung, mecanismo do movimento da
preciso do projeto, mecanismo de direço de duas fases, sistema de
travagem auxiliar do grande ABS do freio do ngulo do disco de roda;
Assentimento antigiros, anti-travando, mais forte, mais
confortável;
As pontes, freios, sistemas de direço e suspensões altamente
integradas do ar, sem a necessidade para o conjunto e o ajuste do
cliente, so apropriadas para modelos com um peso do eixo de 6.5t;
Equivalente: preço da suspenso no-independente da troca
Modelo | GFD045 | GFD065 |
Tipo | Estrutura dobro do Um-braço, rigidez alta, grande período da mola de ar, baixo peso da mola de suspenso, mecanismo do movimento da preciso, mecanismo de direço da três-fase, ngulo da roda, sistema de travagem auxiliar do ABS do freio de disco | Estrutura dobro de grande resistência do Um-braço, período ultra-largo da mola de ar, peso total claro da suspenso, mecanismo do movimento da preciso, mecanismo de direço de duas fases, canto do sistema de travagem auxiliar do grande ABS do freio de disco da roda |
Altura de suspenso | 250mm | 265mm |
Permita a massa máxima da carga do eixo | 4500kg | 6500kg |
Curso dinmico do eixo | 180mm (Up90mm, Down90mm) | 190mm (Up90mm, Down100mm) |
Altura do amortecedor | 496mm | 484mm |
Especificações da bolsa a ar | WO10950204 | WO10950087 |
Período das bolsas a ar | 1094mm | 1266mm |
A distncia da superfície de montagem da borda | 2276mm | 2385mm |
Especificações do pneu | 等 265/70R19.5 | 295/80R22.5 |
Dentro e fora do ngulo da rotaço | 48°/40° | 52°/48° |
Parmetros posicionais do eixo dianteiro | Pino mestre: Para trás 2,5 ° do ± 0,3 do ° ° do ± 0,3 do ° da introverso 8 Curvatura da roda do dedo do pé 0-2mm da roda de 1 ° do ± 0,5 do ° | Pino mestre: Para trás 2,5 ° do ± 0,3 do ° 6 ° introvertido do ± 0,3 do ° ° do ± 1 do ° da roda camber0.5 do dedo do pé 0-2mm da roda |
o peso total da suspenso | 410kg | 940kg |