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1R1C 390 310 Firestone Air Spring Bag W01-095-0021 Suspenso de ar de autocarro de borracha 661N
Descriço do produto
GUOMAT 661N bus air spring é um componente de suspenso a ar usado em ônibus.Comumente utilizado em modelos de automóveis de passageiros de diferentes fabricantes, tais como VOL-VO, Iveco, Golden Dragon e Yutong.
A mola de ar 661N é feita de material de borracha de alta qualidade, é submetida a rigorosas medidas de controle de qualidade e é conhecida por sua durabilidade e longo tempo de teste de fadiga.As molas de ar so projetadas para suportar o peso e a carga de um automóvel de passageiros, proporcionando estabilidade e amortecimento durante a viagem.
A seguir está a informaço cruzada do GUOMAT 661N:
A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comisso deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de deciso relativa aplicaço da presente diretiva.
A partir de 1 de janeiro de 2015:
Fênix 1E25 / 1E 25 / 1 E 25
Touro B114 / B 114
CF Gomma 1S310-28 / 1S 310-28
Contitech 661N / 661N
Dunlop FR D12S02
Goodyear 8018
ODS ODS1600004
Granning | 15621 |
Schmitz | 750208 |
Busso | 831 120 144 |
EVO | 4.731.042.000 |
Iveco | 4.746 733/41822247 |
Van Hool | 624319-690 |
Kassbohrer | 4 731 012 000 |
Homem | 90.83112.0144 |
Neoplan | AA10-01-001/1001 12 250 |
VOL-VO | 1 137 888/1 137 882 |
IRIS/RVI | 5.001.829.866 |
Como funcionam as fontes de ar
O ar é injetado no recipiente fechado deformável, e o efeito
elástico da mola é alcançado através da compressibilidade do ar.O
sistema de molas de ar de um automóvel é constituído principalmente
por molas de ar, válvulas de regulaço de altura, válvulas de presso
diferencial e cmaras de ar adicionais.e entra na mola de ar através
da válvula de controle de alturaQuando a presso do ar na mola é
carregada a uma presso de ar constante, a carroceria do automóvel
sobe para uma posiço de equilíbrio predeterminada.
Vantagens das fontes de ar
Em comparaço com as molas metálicas, as molas de ar têm uma
excelente elasticidade e podem ajustar a presso do ar conforme a
carga muda, o que melhora muito o conforto do carro durante a
conduço.a mola de ar pode isolar bem as vibrações de alta
frequênciaAs molas de ar no possuem rigidez lateral, por isso, ao
utilizar um sistema de suspenso no independente,deve ser adicionada
uma haste de ligaço, e quando se utiliza um sistema de suspenso
independente, é colocado na posiço da mola de bobina.
Fonte de ar de ônibus Phoenix
Fênix no. | Dimetro exterior (mm) | Dimetro efetivo (mm) | Altura (mm) |
1E14 | 168 | 101.2 | 342 |
1E16 | 220 | 126.4 | 260 |
1E18 | 190 | 130.8 | 395 |
1E21 | 210 | 130 | 388 |
1E21c | 210 | 130.8 | 437 |
1E21e | 214 | 130.8 | 440 |
1E23 | 225 | 151.2 | 393 |
1E25 | 240 | 151.2 | 391 |
1E26 | 262 | 179 | 340 |
1E32 | 300 | 198.5 | 360 |