FS530-14 1/4 Contitech Air Spring GUOMAT NO. 1B53014 Pode carregar cerca de 5 toneladas para máquinas industriais

Número do modelo:1B530-14
Local de origem:GuangZhou, China
Quantidade mínima de encomenda:5pcs
Condições de pagamento:L/C, T/T, Western Union ou outros
Capacidade de abastecimento:1000 pcs/semana
Tempo de entrega:3-7 dias úteis
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Guangzhou Guangdong China
Endereço: No. 1, estrada de Keyuan, distrito de Baiyun, Guangzhou, Guangdong, 510540, China
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FS530-14 1/4 Contitech Air Spring GUOMAT NO. 1B53014 Pode carregar cerca de 5 toneladas para máquinas industriais
 

GUOMAT 1B53014 Especificações e dados técnicos

 

Temperatura de funcionamento: 57Co a -54Co

GUOMAT NO:1B53014

Número da cruz: FS 530-14

 

Nozes / Nozes Cegas

Parafusos (nozes) Dente: 4pcsX 3/8-16UNC

Distncia do centro do parafuso da placa de cobertura superior:158.8 mm

Parafusos (nozes) Dente: 4pcsX 3/8-16UNC

Distncia do centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 158,8 mm

Distncia entre o buraco de gás e a porca 79,4 mm

 

 Furo de gás / entrada de ar / instalaço de ar

Furo de gás / entrada de ar: 1/4 N PTFE

 

 Placa de cobertura

Dimetro da placa de cobertura superior (largura): 289 mm

Dimetro da placa de cobertura inferior (largura): 289 mm

 

Fibras de borracha

De borracha natural de dimetro 380 mm

Dimetro máximo dos braços de borracha: 406 mm

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O curso de trabalho: MAX 160 mm a MIN 81 mm

 

 Bloco tampo / Bloco tampo

Sem Bloco do Bumper

 

 Anel de cintura

Com o Girdle Hoop: Sem o Girdle Hoop

 

 

Os tipos usuais de atuador de ar de convoluço única

 

Actuador de ar de convoluço única
Todas as medidas esto em mm
GUOMAT NO.Contitech NO.Min. Altura de projetoEspaço de instalaço necessárioMax. AVC
     
1B53014FS 530-1451420134
     


 

 
Descriço do GUOMAT 1B53014:
 
O método tradicional de amortecimento do leito fluidizado é principalmente uma almofada de borracha, que requer uma mola de aço mais elevada.A introduço do "sistema de isolamento de molas de ar" do estrangeiro permitiu o isolamento em vez da absorço de choquesCom a sua forma única de converso de energia, a vibraço da energia mecnica em energia interna, fazendo com que 95% da vibraço sejam isoladas, para conseguir o verdadeiro efeito de isolamento.
Diferentes tipos de leito fluidizado, de acordo com o peso total do leito fluidizado para escolher a capacidade de suporte adequada da mola de ar,e cama fluidizada de acordo com o comprimento, largura e altura do projeto de uma instalaço específicaA instalaço do sistema de isolamento é muito mais fácil do que a instalaço de uma mola de aço.
Isolamento de airbag, existem dois métodos de controle. Um é um grupo (geralmente 4 ou 6) de airbags com uma única válvula de um só sentido, como um pneu de carro.
 



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FS530-14 1/4 Contitech Air Spring GUOMAT NO. 1B53014 Pode carregar cerca de 5 toneladas para máquinas industriais

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