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Peças do sensor do eixo de manivela das peças de automóvel do OEM ME203180 para MITSUBISHI PAJERO
Informações sobre o produto:
Number modelo: ME203180
Nome de parte: Peça do sensor
Usado no seguinte: MITSUBISHI PAJERO
Tipo de produto: Sensor do eixo de manivela
Tamanho: Tamanho padro
Garantia: 12 meses
Estoques: Disponível
HARMONIZAÇO DO CARRO:
MODELO | ANO | ENIGNE | Centímetro cúbico | Quilowatt | TIPO |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W) 3,2 fez 4WD | 2000-2007 | 4M41 | 3200 | 121 | Veículo fora de estrada fechado |
MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3,2 fez | 2000-2006 | 4M41 | 3200 | 121 | Veículo fora de estrada fechado |
MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3,2 fez (V68W) | 2000-2006 | 4M41 | 3200 | 118 | Veículo fora de estrada fechado |
A parte superior da lona de MITSUBISHI PAJERO III (V6_W, V7_W) 3,2 FEZ (V68W, V78W) | 2001-2006 | 4M41 | 3200 | 118 | Veículo fora de estrada aberto |
A parte superior da lona de MITSUBISHI PAJERO III (V6_W, V7_W) 3,2 FEZ HPE GLS COMPLETO (V68W, V78W) | 2000-2006 | 4M41 | 3200 | 121 | Veículo fora de estrada aberto |
MITSUBISHI PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 3,2 fez | 1999-2006 | 4M41 | 3200 | 118 | Veículo fora de estrada fechado |
Que é o sensor do eixo de manivela?
Um sensor aluído é um dispositivo eletrónico usado motor a combusto interna, gasolina e diesel, para monitorar a posiço ou velocidade rotatória do eixo de manivela.
Que é a funço do sensor do eixo de manivela?
O sensor aluído pode ser usado em combinaço com um sensor de posiço similar do eixo de cames para monitorar o relacionamento entre os pistões e as válvulas no motor, que é particularmente importante nos motores com sincronismo de válvula variável. Este método é usado igualmente para sincronizar um motor de quatro cursos em cima de começar, permitindo que o sistema de gesto saiba quando injetar o combustível. É igualmente de uso geral como a fonte primária para a medida da velocidade de motor nas revoluções pelo minuto.
Que é o efeito de um sensor quebrado do eixo de manivela no carro?
Naturalmente, o fenômeno o mais óbvio é que a luz da falha do motor no painel de instrumento está ligada. O seguinte é o detalhe:
1. A lata no confirmou o ngulo do eixo de manivela para ser.
2. No pode receber o sinal do sensor de posiço do eixo de manivela
3. Nenhuma eletricidade de alta tenso, nenhuma injeço ou nenhuma conduço.
Nosso mercado das vendas:
FAQ:
1. Quantos anos sua empresa negociou nas peças de automóvel?
Nós temos sido fundados por 15 anos agora
2. Que produto você está fornecendo?
Nós estamos oferecendo atualmente mais de 10.000 peças de automóvel diferentes, nossas linhas principais so: montagem de motor, braço de controle, pastilhas dos freios, disco do freio, compasso de calibre do freio, rolamento, cubo que carregam, cremalheira de direço, extremidade de haste do tir, extremidade da cremalheira, junço de bola, e peças elétricas: sensor, mola do pulso de disparo, interruptor da janela, vela de igniço, bobina de igniço, injetor, combustível para bombear to sobre.