12 bateria de lítio profunda do ciclo da capacidade normal da bateria 125Ah do campista do volt rv
Número de modelo:TB12150F
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:50
Termos do pagamento:L / C, T / T
Capacidade da fonte:450Mwh/year
Tempo de entrega:2~4weeks para amostras; 4~6weeks para a produção em massa
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Topband Industry Park,Tangtou Town,Bao'an District,Sheznzhen,China
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12 bateria profunda da bateria de lítio 12V do ciclo da bateria do campista do volt rv 125Ah Lifepo4
1. As características 12 da bateria profunda da bateria de lítio 12V do ciclo da bateria do campista do volt rv 125Ah Lifepo4:
- Saída com eficiência elevada
- Bom desempenho sob a temperatura larga -20-60℃.
- Bom desempenho da segurança
- Tempo longo da vida de ciclo, mais de 2000 vezes de ciclo (100%DOD).
- Carregamento rápido.
- Baixa auto-descarga.
- Evironment amigável.
2. A especificaço 12 da bateria profunda da bateria de lítio 12V do ciclo da bateria
do campista do volt rv 125Ah Lifepo4
* conexo paralela máxima: 4pcs máximo
| 1 | Tenso nominal | 12.8V | |
| 2 | Capacidade normal Capacidade mínima | 125Ah 119Ah | |
| 3 | Resistência interna | ≤20mΩ | |
| 4 | Variaço da temperatura da carga da operaço de bateria | 0~45℃ | |
| 5 | Tenso de carga normal | 14.6±0.1V | |
| 6 | Tenso de carga recomendada do flutuador (para o uso espera) | 13.8±0.1V | |
| 7 | corrente de carga padro | 50A | |
| 8 | Corrente de carga máxima | 85A | |
| 9 | Variaço da temperatura da operaço de bateria que @discharging | -20~60℃ | |
| 10 | Escala da tenso da saída | 8.0~14.6V | |
| 11 | Corrente de descarga máxima | 95A | |
| 12 | Corrente de descarga do pulso | 350A/Continuous para 2s | |
| 13 | Descarregue a tenso de interrupço | 8.0V | |
| 14 | Dimenso | Comprimento 318±2mm | |
| Largura 165±2mm | |||
| Altura 215±2mm | |||
| 15 | Peso | Aproximadamente 15.2Kg | |
2. A dimenso 125Ah 12 do ciclo profundo da bateria do volt rv
3. especificaço do circuito protetor
As baterias so fornecidas com um sistema de gesto da bateria
LiFePO4 (BMS) que possa monitorar e aperfeiçoe cada única pilha
prismático durante a carga & a descarga, para proteger a
sobrecarga do bloco da bateria, sobre a descarga, procuram um
caminho mais curto. Total, o BMS ajuda a assegurar o corredor
seguro e exato.
| NO. | Artigos | Índice | Especificaço |
| 5,1 | Sobre a carga | Sobrecarregue a proteço para cada pilha | 3.75±0.025V |
| Sobrecarregue a liberaço para cada pilha | 3.60±0.025V | ||
| Método da liberaço da sobrecarga | Sob a tenso da liberaço | ||
| 5,2 | Sobre a descarga | proteço da Sobre-descarga para cada pilha | 2.50±0.05V |
| liberaço da Sobre-descarga para cada pilha | 2.80±0.05V | ||
| método da liberaço da Sobre-descarga | Carga recuperaço | ||
| 5,3 | Sobre atual | Descarga sobre a proteço atual | 300A~420A |
| Tempo de atraso da proteço | 0.8S~1.2S | ||
| Sobre o método da verso atual | Atraso sobre 30S após a recuperaço | ||
| 5,4 | Procurar um caminho mais curto | No procurar um caminho mais curto os elétrodos | Projetado para 600A /500us |
| 5,5 | Temperatura da bateria | Carga sobre a temperatura | Proteço @65±5℃ |
| Liberaço @50±5℃ | |||
| Descarga sobre a temperatura | Proteço @65±5℃ | ||
| Liberaço @50±5℃ | |||
| Proteço da baixa temperatura da carga | Proteço @-10±5℃ | ||
| Liberaço @0±5℃ | |||
| MOSFET sobre a proteço da temperatura | Proteço @103±10℃ | ||
| Liberaço @75±10℃ |
4. armazenamento & transporte
- Baseado no caráter da pilha, o ambiente apropriado para o transporte do bloco da bateria LiFePO4 precisa de ser criado para proteger a bateria.
- A bateria deve ser ficada no armazém -20℃~35℃ onde é seca, limpa, máscara, e bem ventilado.
- A bateria deve ser armazenada em 50% SOC durante o transporte.
- A necessidade da bateria de ser carregado cada 6 meses se fora do uso.
- Mantenha a bateria contra deixar cair, virar e empilhar sério durante a carga
5. A aplicaço 125Ah 12 do ciclo profundo da bateria do volt
rv: Carros das caravana, de acampamento do rv, Automotives,
navigaço, fuzileiro naval e barcos, etc.
12 bateria de lítio profunda do ciclo da capacidade normal da bateria 125Ah do campista do volt rv
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