Parte traseira brandnew do eixo da movimentação 2-Piece/eixo do suporte para o transporte automático da fusão de 07-12 Ford
Marca:SuperbIndustry/OEM
Certificação:IS09001:2008 ISO/TS 16949
Lugar de origem:China (continente)
Número de modelo:Fusão OE#AE5Z-4R602-A de Ford
Quantidade de ordem mínima:100Sets
Detalhes de empacotamento:Pacote padrão da exportação: Caixa e pálete. Ou baseado no pedido do cliente.
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11/F, mansão internacional de Jinling, estrada de 85 Ouyang, Shanghai 200081
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Parte traseira brandnew do eixo da movimentaço 2-Piece/eixo do suporte para o transporte automático OE#AE5Z-4R602-A da fuso de 07-12 Ford
Especs. do artigo:
| Circunstncia: | Novo | Tipo: | SuperbIndustry |
| Revestimento de superfície: | Lustrado, oxidaço protegida | Número da peça de fabricante: | SIAE5Z |
| Dimenso: | Padro | OE# | AE5Z-4R602-A |
| Garantia: | Um ano | Colocaço no veículo: | Parte traseira |
Esta parte é compatível com 29 veículos abaixo:
2007-2012 substituiço automática do transporte 2-Piece da parte
traseira da fuso de Ford
Substituiço 2007-2012 automática traseira do transporte 2-Piece de
Lincoln MKZ
Substituiço 2007-2011 automática traseira do transporte 2-Piece de
Mercury Milo
| Notas Detalhes da parte importante | Ano | Faça | Modelo | Guarniço | Motor |
| Fuso, Milo, MKZ | 2012 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door do SE | 3.0L 183Cu. Em. V6 CABO FLEXÍVEL DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2012 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door de SEL | 3.0L 183Cu. Em. V6 CABO FLEXÍVEL DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2012 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door do esporte | 3.5L 3496CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2012 | Lincoln | MKZ | Sedan baixo 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2011 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door do SE | 3.0L 183Cu. Em. V6 CABO FLEXÍVEL DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2011 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door de SEL | 3.0L 183Cu. Em. V6 CABO FLEXÍVEL DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2011 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door do esporte | 3.5L 3496CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2011 | Lincoln | MKZ | Sedan baixo 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2011 | Mercury | Milo | Primeiro sedan 4-Door | 3.0L 183Cu. Em. V6 CABO FLEXÍVEL DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2010 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door do SE | 3.0L 183Cu. Em. V6 CABO FLEXÍVEL DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2010 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door de SEL | 3.0L 183Cu. Em. V6 CABO FLEXÍVEL DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2010 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door do esporte | 3.5L 3496CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2010 | Lincoln | MKZ | Sedan baixo 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2010 | Mercury | Milo | Primeiro sedan 4-Door | 3.0L 183Cu. Em. V6 CABO FLEXÍVEL DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2009 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door do SE | 3.0L 183Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2009 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door de SEL | 3.0L 183Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2009 | Lincoln | MKZ | Sedan baixo 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2009 | Mercury | Milo | Sedan baixo 4-Door | 3.0L 183Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2009 | Mercury | Milo | Primeiro sedan 4-Door | 3.0L 183Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2008 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door do SE | 3.0L 183Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2008 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door de SEL | 3.0L 183Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2008 | Lincoln | MKZ | Sedan baixo 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2008 | Mercury | Milo | Sedan baixo 4-Door | 3.0L 183Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2008 | Mercury | Milo | Primeiro sedan 4-Door | 3.0L 183Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2007 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door do SE | 3.0L 183Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2007 | Ford | Fuso | Sedan 4-Door de SEL | 3.0L 183Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2007 | Lincoln | MKZ | Sedan baixo 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2007 | Mercury | Milo | Sedan baixo 4-Door | 3.0L 183Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| Fuso, Milo, MKZ | 2007 | Mercury | Milo | Primeiro sedan 4-Door | 3.0L 183Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
Veja o seguinte a outra número da peça. Para sua referência:
Equipamento de teste:
Parte traseira brandnew do eixo da movimentação 2-Piece/eixo do suporte para o transporte automático da fusão de 07-12 Ford
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