Jóquei Pump Electric Pump do grupo da bomba de luta contra o incêndio de EDJ e bomba diesel

1Introduço ao produto

A série EDJ é um conjunto de bombas de incêndio, geralmente um sistema automático de abastecimento de água de incêndio.com uma bomba automática (acionada por um motor diesel) e uma bomba automáticaEste modelo está equipado com um controlador separado, ou um que está ligado ao deslizador. O pacote também contém válvulas de descarga, cabeçalho comum e acessórios.
 

2Princípio de funcionamento

Informações sobre cada bomba ((E+D+J) e informações sobre o controlador

Bomba de motor diesel Especificações

O motor diesel é fixado na base com almofadas de borracha antivibraço e a bomba é ligada directamente a um motor diesel através de um acoplamento flexível,De acordo com a potência de saída do motor, o sistema elétrico, o motor diesel pode ser um motor da marca Cummins,Deutz,Perkins e Other China ((Shangchai,Yuchai,ec.) e consiste num alternador, motor ligado, sistema de combustível, sistema de lubrificaço, sistema de escape, etc.

Bomba de motor elétrico e bomba de jockey

A bomba elétrica é a bomba centrífuga de caso horizontal dividido, também podemos escolher bomba de sucço final e bomba horizontal de vários estágios, conforme os requisitos da bomba do cliente.

O motor é de tipo industrial de gaiola de esquilo e montado no pé, adequado para 3 fases, com potência nominal de mangueira exigida.

As especificações dos motores Jockey sero escolhidas de acordo com as especificações dos motores diesel e eléctricos.

Informações do controlador

O controlador comum é fabricado a partir de aço leve e pó epóxi revestido de cor vermelha.O gabinete com classificaço IP 54 e com todos os controles exigidos, em conformidade com as normas aplicáveis (NFPA).

Iniciaço manual: se estiver configurada para a posiço “Manual” com o interruptor preto 2# de três vias no modo do painel de comando,Que você pode usar o boto de arranque manual e o boto de parada manual para controlar a bomba do motor diesel. quando o interruptor preto de três vias para a posiço "parar", a bomba diesel no pode funcionar.

Iniciaço automática: se estiver configurado para a posiço “Auto” com o interruptor de três vias preto no modo do painel de controlo, receberá um sinal de alarme de incêndio eficaz para controlar a partida ou a parada da bomba diesel.Através dos reguladores de presso no tubo de saída comum para obter controle de pressoEm primeiro lugar, utilizar duas linhas de sinal de 1,5 quadrados para ligar os contactos normalmente abertos do regulador de presso aos terminais n.os 111 e 127 do gabinete de comando.definir um baixo valor e alta presso para o controlador de presso para alcançar baixa tenso para iniciar a bomba e alta presso para parar a bombaPor último, se a bomba elétrica principal estiver sobrecarregada, a bomba do motor diesel arranca.