Sensores externos da pressão dos pneus do veículo motorizado 4 sem fio TPMS de Bluetooth

sensores sem fio da presso dos pneus do veículo motorizado 4 TPMS do bluetooth

Como um sistema de vigilncia da presso dos pneus funciona

Como o seu nome sugere, um sistema de vigilncia da presso dos pneus é mais do que uma única divisória de fato, TPMS envolve uma válvula e um sensor, e é igualmente importante saber que no todos os sistemas de TPMS so igual criado. Há dois tipos de TPMS tecnologia-indireto e direto. TPMS indireto aproxima a presso dos pneus indiretamente usando dados do sistema de freio antibloqueio (ABS) do veículo. TPMS direto fornece um cálculo mais exato de sua presso dos pneus usando os dados recolhidos diretamente de um sensor colocado dentro de cada pneu.

Em qualquer dos casos, se um pneu é detectado para ser underinflated por 25% ou mais, um alerta ilumina-se acima em seu painel. Mas com TPMS direto, os motoristas esto alertados mais logo e-se o carro é equipado com o quatro-pneu TPMS exposiço-pode mesmo ver leituras para cada pneu. Uma das desvantagens as maiores de um sistema indireto de TPMS é que no pode detectar quando todos os quatro pneus so baixos na presso, que pode acontecer bastante frequentemente se a presso dos pneus no é verificada numa base regular.

Características:

RFQ:

A: Que exatamente significa quando minha luz de advertência de TPMS se aproxima?

B: Se a luz de advertência de TPMS se aproxima e se pisca SOBRE para um segundo e FORA por três segundos, esta indica um mau funcionamento com o sistema do TPMS do veículo.

Se a luz de advertência de TPMS se aproxima e se fica SOBRE, tome o cuidado. Isto significa que uns ou vários de seus pneus podem ter uma condiço de baixa presso. Você deve com cuidado retardar o veículo e o parque em um lugar seguro e seguro. Você deve ento inspecionar todos seus pneus e verificar a presso de ar. A presso de ar correta para seu veículo pode ser encontrada no cartaz, situado geralmente no painel interno da porta.

A: Por que a presso dos pneus muda?

B: Muitos fatores afetam a presso dos pneus que inclui mudanças de temperatura ambiental e dano do pneu tal como puncturas. Gotas de presso dos pneus aproximadamente 1 libra por polegada quadrada para cada gota 10°F na temperatura ambiental. Adicionalmente, os pneus podem perder tanto quanto 1,5 libras por polegada quadrada pelo mês como o ar escapam o pneu e a borda naturalmente.

A: Que eu faço quando minha luz de TPMS vem sobre durante o tempo frio?

B: Isto significa realmente meus pneus é baixo? Quando isso a luz de advertência de TPMS se aproxima, há uma baixa condiço possível da presso dos pneus. A presso dos pneus pode deixar cair devido s circunstncias frias, e esta gota na presso pode fazer com que a luz de TPMS aproxime-se. Enquanto o pneu se aquece sob circunstncias de conduço normais, a luz pode desligar. Se as condições meteorológicas frias fazem com que a luz de TPMS fique SOBRE, verifique a presso dos pneus (quando os pneus esto frios) e infle o pneu presso apropriada indicada no cartaz da porta.

Como transferir?

Sinta por favor livre contactar-nos para mais informaço se você é interessado. nós dar-lhe-emos nosso melhor servce assim como a melhor qualidade neste campos.