Sistemas de vigilância externos da pressão dos pneus do tempo real sem fio TPMS com libra por polegada quadrada
Número de modelo:HTPMS200
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:T/T, Western Union, Moneygram, Paypal
Capacidade da fonte:10000pcs por mês
Tempo de entrega:5-8 dias do trabalho
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Shenzhen Guangdong China
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5° andar, primeira construção. Parque da Olá!-tecnologia de Shenhua. Estrada de Meixiu. Distrito de Futian. Cidade de Shenzhen. China
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Modelo externo TPMS do sensor do sistema de vigilncia 4 sem fio da presso dos pneus do tempo real com libra por polegada quadrada
Sistemas de vigilncia da presso dos pneus
Os sistemas de vigilncia (TPMS) da presso dos pneus esto tornando-se cada vez mais populares, criando oportunidades novas do serviço para negociantes, garagens e lojas do pneu. Desde novembro de 2014, todos os veículos recentemente registrados na Unio Europeia devem ser equipados com esta tecnologia moderna. Com seus peças bem-desenvolvidas e equipamento de capacidade elevada, VDO põe-no em uma posiço perfeita para oferecer o serviço inquirido.
Que so os tipos diferentes de sistemas?
Os dois tipos principais de tecnologia da monitoraço da presso dos pneus so TPMS e iTPMS. Contudo, há igualmente dois tipos principais de sensores usados por sistemas de vigilncia da presso dos pneus. O tipo principal de TPMS usa os sensores que so construídos nas hastes de válvula de cada pneu. Cada conjunto da haste de válvula tem um sensor, um transmissor, e uma bateria construída nele. Estes componentes so escondidos dentro das rodas, e podem somente ser alcançados removendo o pneu. A maioria de OEMs usam este tipo de TPMS, mas há algumas desvantagens.
Os sensores so tipicamente muito caros, e tendem a ser um tanto frágeis.
O outro tipo de TPMS usa os sensores que so construídos nos tampões da haste de válvula. Cada tampo contém um sensor, um transmissor, e uma bateria apenas como as versões da em-roda. Contudo, este tipo pode ser instalado sem desmontar os pneus. A desvantagem preliminar é que os sensores so prontamente identificáveis, que os faz vulneráveis ao roubo. Ambos os tipos de TPMS igualmente têm outras vantagens e desvantagens.
Especificações:
| Tenso de funcionamento | 3V |
| Corrente de funcionamento | 540uA |
| Temperatura de trabalho | -30℃-80℃ |
| Escala da detecço da presso dos pneus | 100-900kpa (±10kpa) |
| Escala da detecço da temperatura do pneu | -30℃-80℃ |
| Preciso da temperatura do pneu | ±3℃ |
| Frequência de trabalho de Bluetooth | BLE4.0 2.4GHz |
| Bluetooth transmite o poder | 0dBm MAX |
| Modo de exposiço | O APP (TPMS) para instala (apoio Android 4,3+ & IOS 7,1+) |
| Tempo de resposta | ≤6s |
| Umidade de trabalho | 95% MAX |
| Categoria impermeável | IP67 |
| Bateria | 120mAh CR1632 |
| Vida da bateria | 400 dias ou acima |
| Peso | 9.6g ±1g |
Funções do sistema (TPMS) do monitor da presso dos pneus:
Monitoraço do escapamento de ar do ♣: alarme o escapamento e reduza fatores de risco
O ♣ impede o pneu estourado: monitore o interior dos pneumáticos e desprenda o alarme corretamente. Ajudará a evitar todo o acidente de tráfico causado pela ruptura do pneumático
O ♣ evita o desvio do veículo: quando a presso dos pneus está em consistente, conduzirá a um desequilíbrio e a um desvio causado do veículo
O ♣ reduz a perda vestindo do pneu e estende a vida útil: A força de fricço aumentar com a área de contato crescente entre a roda e a terra quando baixa presso do pneu.
♣ que reduz o consumo de combustível: quando a presso dos pneus for mais baixa do que o valor padro 30%, consumo de petróleo em linha reta acima de 10%
Fácil de usar:
Etapa 1: Instale o APP “TPMS”
Etapa 2: Use o APP, Bluetooth que emparelha-se com o sensor, a presso fácil do monitor e a temperatura do pneu
Por que há uma necessidade para a monitoraço da presso dos pneus?
Os motoristas das ajudas da monitoraço da presso dos pneus para manter corretamente seus pneus do veículo, melhoram a segurança de veículo e a eficácia do combustível do auxílio. A administraço (NHTSA) da segurança de tráfego da autoestrada nacional nos E.U. calculou que 533 fatalidades esto causadas por ano por defeitos do pneu nos acidentes de viaço. Adicionar TPMS a todos os veículos podia evitar 120 das 533 vítimas anuais e salvar tanto como como os 8.400 ferimentos cada ano. Sécurité Routière (a instituiço francesa para a segurança rodoviária) calcula que 9% de todos os acidentes de viaço mortais so atribuíveis sob-inflaço do pneu e ao DEKRA alemo calculou que 41% dos acidentes com os ferimentos físicos esto ligados para cansar problemas. Os pneus escapam o ar naturalmente e sobre um ano um pneu novo típico pode perder entre 3 e 9 libras por polegada quadrada. Porque a maioria de motoristas verificam somente seus pneus em intervalos do serviço e quando os problemas ocorrerem lá so espaço significativo para economias e eficiências do combustível.
Dado este fundo os E.U. o governo federal legislou para o uso imperativo de TPMS. O TPMS encarregado pela lei dos E.U. deve advertir o motorista quando um pneu sob-é inflado perto tanto quanto 25%.
Sinta por favor livre contactar-nos para mais informaço se você é interessado. nós dar-lhe-emos nosso melhor servce assim como a melhor qualidade neste campos.
Sistemas de vigilância externos da pressão dos pneus do tempo real sem fio TPMS com libra por polegada quadrada
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