Sensor do sistema de vigilância TPMS da pressão dos pneus de Bluetooth do equipamento original

Sensor de (TPMS) do sistema de vigilncia da presso dos pneus de Bluetooth do equipamento original

Uma soluço global para sistemas de vigilncia da presso dos pneus

Montada no ar

Os pneus corretamente inflados envolvem mais do que inflando os ao fabricante recomendado ao nível. Algumas situações podem causar problemas para motoristas.

Para começar com, a presso de ar recomendada do fabricante é uma presso “fria”. Determinado medindo a presso dos pneus depois que o veículo no se tem movido para mais do que de uma hora, esta presso define a capacidade suportando a carga do pneu e espera-se aumentar ao conduzir. Quando esto quentes da conduço, as medidas da presso dos pneus no devem ser ajustadas para baixo para calcular a presso fria da inflaço mesmo que a maioria de pneus aumentem normalmente aproximadamente 3-5 a libra-por-quadrado-polegada (psi) da conduço.

Os calibres de presso dos pneus medem geralmente a diferença entre a presso ambiental da parte externa e a presso interna do pneu (conhecido como a presso de calibre). Contudo, a presso dos pneus é afetada por mudanças na altura. Por exemplo, um carro com presso fria apropriada da inflaço em um lugar da alta altitude, tal como o mastro, o Arizona sob-será inflado quando está conduzindo em um lugar de uma mais baixa altura, tal como Phoenix, o Arizona por aproximadamente 3 libras por polegada quadrada. Similarmente, um pneu com presso fria apropriada da inflaço em Phoenix sobre-estará inflado por aproximadamente 3 libras por polegada quadrada quando é conduzido no mastro.

As mudanças de temperatura sazonais so igualmente um fator para a presso dos pneus apropriada. Mesmo se um pneu no perde a presso de ar durante um período inoperante prolongado (veja considerações da segurança), uma presso fria da inflaço ajustada no vero, diz quando é os graus 90°F, será aproximadamente 16% mais baixo em uma manh do inverno 0°F.

Sem TPMS, os motoristas que no verificam seus pneus frequentemente ou para situações específicas arriscam conduzir com os pneus impropriamente inflados.

Especificações:

PONTAS PARA USAR-SE

1, quando você vê sua luz de painel de TPMS se aproximar, você no precisa de puxar sobre imediatamente. Você pode esperar uma ruptura segura no tráfego antes que você puxe sobre para inspecionar seus pneus.

2, você deve ainda verificar a presso de cada pneu manualmente se você está planejando em tomar uma viagem longa ou após o retorno de uma viagem longa. Uso longo – especialmente em climas muito frios e muito mornos – pode mudar suas pressões de pneus bastante afetar sua funcionalidade.

3, fazem-lhe um hábito para verificar suas pressões de pneus no início de cada estaço nova.

Sinta por favor livre contactar-nos para mais informaço se você é interessado. nós dar-lhe-emos nosso melhor servce assim como a melhor qualidade neste campos.