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MR-J2S-70A-S011 Mitsubishi DRIVE AC Servo Amplificador J2-Série Super
I. Detalhes rápidos:
Meio Ambiente | Condiço | ||||
Servoamplificador | Servo motor | ||||
Temperatura ambiente | Em funcionamento | °C | 0 a 55 (sem congelamento) | 0 a 40 (sem congelamento) | |
°F | 32 a 131 (sem congelamento) | 32 a 104 (sem congelamento) | |||
Em armazenagem | °C | 20 a 65 (sem congelamento) | 15 a 70 (sem congelamento) | ||
°F | 4 a 149 (sem congelamento) | 5 a 158 (sem congelamento) | |||
Humidade ambiente | Em funcionamento | 90% RH ou menos (no condensante) | 80% RH ou menos (no condensante) | ||
Em armazenagem | 90% RH ou menos (no condensante) | ||||
Ambiente | No interior (sem luz solar direta) livre de gases corrosivos, gases inflamáveis, névoa de óleo, poeira e sujeira | ||||
Altitude | Max. 1000 m (3280 pés) acima do nível do mar | ||||
(Nota) vibraço | [m/s2] | 5.9 ou menos | Série HC-KFS Série HC-MFS HC-UFS13 a 73 | X/Y: 49 | |
HC-SFS81 HC-SFS52 a 152 HC-SFS53 a 153 Série HC-RFS HC-UFS 72/152 | X/Y: 24.5 | ||||
HC-SFS121/201 HC-SFS202/352 HC-SFS203/353 HC-UFS202 a 502 | X: 24.5 Y: 49 | ||||
HC-SFS301 HC-SFS502 a 702 | X: 24.5 Y: 29.4 | ||||
HA-LFS11K2 a 22K2 | X: 11.7 Y: 29.4 | ||||
[ft/s2] | 19.4 ou menos | Série HC-KFS Série HC-MFS HC-UFS 13 a 73 | X/Y: 161 | ||
HC-SFS81 HC-SFS52 a 152 HC-SFS53 a 153 Série HC-RFS HC-UFS 72/152 | X/Y: 80 | ||||
HC-SFS121/201 HC-SFS202/352 HC-SFS203/353 HC-UFS202 a 502 | X: 80 Y: 161 | ||||
HC-SFS301 HC-SFS502 a 702 | X: 80 Y: 96 | ||||
HA-LFS11K2 a 22K2 | X: 38 Y: 96 |
Tempo de descarga do capacitor IV
Servoamplificador | Tempo de descarga [min] |
O número de veículos deve ser indicado. | 1 |
O número de veículos deve ser indicado. | 2 |
MR-J2S-70A a 350A | 3 |
O número de veículos aéreos | 5 |
MR-J2S-11KA | 4 |
MR-J2S-15KA | 6 |
MR-J2S-22KA | 8 |
Servo Drive da série MDS
MDS-D-V1-20 | MDS-D-V1-40 | MDS-D-V1-80 | MDS-D-V1-160 | MDS-D-V1-160W |
MDS-D-V1-320W | MDS-D-V2-2020 | MDS-D-V2-4020 | MDS-D-V2-4040 | MDS-D-V2-8040 |
MDS-D-V1-320 | MDS-D-V2-8080 | MDSD-V2-16080 | MDS-D-V2-160160 | MDS-D-V2-160160W |
MDS-DM-V3-202020 | MDS-DM-V3-404040 | MDS-D-SP-20 | MDS-D-SP-40 | MDS-D-SP-80 |
MDS-D-SP-160 | MDS-D-SP-200 | MDS-D-SP-240 | MDS-D-SP-320 | MDS-D-SP-400 |
MDS-D-SP-640 | MDS-D-SP2-2020 | MDS-D-SP2-4020 | MDS-D-SP2-4040S | MDS-D-SP2-8040 |
MDS-D-SP2-8080 | MDS-D-SP2-16080S | MDS-D-CV-37 | MDS-D-CV-75 | MDS-D-CV-110 |
MDS-D-CV-185 | MDS-D-CV-300 | MDS-D-CV-370 | MDS-D-CV-450 | MDS-D-CV-550 |
HF-MP053 | HF-MP13 | HF-MP13 | HF-MP23 | HF-MP43 |
HF-MP73 | HF-KP053 | HF-KP13 | HF-KP23 | HF-KP43 |
HF-KP73 | HF-MP053B | HF-MP13B | HF-MP23B | HF-MP43B |
HF-MP73B | HF-KP053B | HF-KP13B | HF-KP23B | HF-KP43B |
HF-KP73B | HF-SP52 | HF-SP102 | HF-SP152 | HF-SP202 |
HF-SP352 | HF-SP502 | HF-SP702 | HF-SP52B | HF-SP102B |
HF-SP152B | HF-SP202B | HF-SP352B | HF-SP502B | HF-SP702B |
HF-SP51 | HF-SP81 | HF-SP121 | HF-SP201 | HF-SP51B |
HF-SP81B | HF-SP121B | HF-SP201B | HG-SR352BK | HG-SR352BJ |
Produto simulador que podemos fornecer:
MR-J2S-10B-S149 | O número de veículos de transporte deve ser indicado. | A partir de 1 de janeiro de 2014: |
MR-J2S-40B-EE006 | O número de veículos aéreos | MR-J2S-40CP-S186 |
O número de veículos de transporte deve ser indicado. | O número de veículos aéreos | MR-J2S-40B-PY096 |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produço deve ser fixada em 30%. | O número de veículos deve ser indicado. | O MR-J2S-40A-PF |
NR-J2S-60A-PF | A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de unidades da unidade de produço será alterado em conformidade com o anexo II. | O número de veículos de transporte é o seguinte: |
O número de veículos de transporte deve ser indicado. | O número de veículos aéreos | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produço deve ser fixada em 30%. |
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comisso deve apresentar um relatório sobre a aplicaço do presente regulamento. | O número de veículos deve ser indicado. | MR-J2S-40B1-QA112 |
MR-J2S-40CP1 | O número de veículos deve ser indicado. | MR-J2S-40B-QT0009U625 |
MR-J2S-40CP-EG | MR-J2S-10CP1 | O número de veículos deve ser indicado. |
MR-J2S-20CP1 | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. |
O número de veículos aéreos de passageiros | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos aéreos |
O número de veículos deve ser indicado. | MR-J2S-200B-S126 | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilizaço do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal. |
O número de veículos aéreos é: | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilizaço do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal. | MDS-B-SVJ2-07 |
MR-J2S-70B-RT | O número de veículos deve ser indicado. | MDS-D-SVJ3-01NA |
MR-J2S-100B-T004 | MR-J2S-350B-EG | MDS-D-SVJ3-02NA |
MR-J2S-100B-RT | MR-J2S-350B-EG117 | MDS-D-SVJ3-07NA |
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produço deve ser fixada em 30%. | MDS-B-SVJ2-01 | MDS-D-SVJ3-10NA |
O número de veículos aéreos deve ser indicado. | MDS-B-SVJ2-03 | MDS-D-SVJ3-20NA |
MR-J2S-200B-T004 | MDS-B-SVJ2-04 | O número de veículos aéreos |
O número de veículos aéreos | MDS-B-SVJ2-06 | MR-J2S-100CP-S186 |
MR-J2S-200B-S009V613 | MDS-B-SVJ2-10 | O número de veículos de transporte deve ser indicado. |
A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de unidades da unidade de produço deve ser alterado para: | MDS-B-SVJ2-20 | O número de veículos deve ser indicado. |
Garantia
Oferecemos 1 ano de garantia para este produto.
Manual de instruções dentro do período de garantia, por favor contate-nos para obter um código de devoluço da mercadoria e
Ento, devolva-o aos seus custos de envio.
Depois de receber o seu item de devoluço, levará 7 dias para avaliaço e investigaço.
A unidade de substituiço será enviada para si pelos nossos custos de envio se cumprir os requisitos da nossa garantia.
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