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Motor de transmisso elétrica
Descrições do HC-KFS43BK
O Mitsubishi HC-KFS43BK Motors-AC Servo é uma escolha premium para
aplicações industriais, projetado para fornecer controle preciso e
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HC-KFS43BKSeja para reparações ou novas instalações, este motor é
uma escolha confiável para as suas necessidades industriais.
O Mitsubishi HC-KFS43BK é um avançado servomotor rotativo AC. Ele é projetado para atender aos exigentes requisitos de máquinas industriais gerais.Uma das suas características proeminentes é um motor de ultra-alta velocidade, permitindo aos utilizadores escolher entre velocidades de funcionamento de 6000 ou 10000 revoluções por minuto (r/min).Este motor de alta velocidade garante que os utilizadores experimentem um controlo preciso e um desempenho eficiente devido sua capacidade de operaço de alta frequênciaA instalaço é versátil pelo método de montagem da flange que o HC-KFS43BK usa.proporcionando flexibilidade em várias configurações de instalaçoTambém garante uma rotaço consistente do eixo de saída que imita a direço de rotaço do eixo de saída do servomotor.Um atributo significativo do HC-KFS43BK é a sua velocidade admissível de 4500 r/minEste aspecto, juntamente com uma engrenagem de reduço incorporada, proporciona uma gama de eficiência de 58 a 87%, tornando o motor potente e economicamente vantajoso.O Mitsubishi HC-KFS43BK vem com um eixo de chave que inclui uma chaveEsta característica garante ligações seguras e precisas entre componentes, minimizando qualquer risco de desalinhamento ou desconexo durante as operações.Este servomotor rotativo AC é bom em termos de potência e desempenhoEle vem com uma potência nominal de 400W, equivalente a 0,4 kW. Isto, combinado com um binário nominal de 1,3 Newton Meters (ou 0,96 pés-libra-força) e uma velocidade de rotaço nominal de 3000rpm,torna-o uma soluço confiável para várias aplicações em vários ambientes industriaisPara maior segurança, o Mitsubishi HC-KFS43BK inclui um freio eletromagnético.
| Fabricante | Mitsubishi |
|---|---|
| Identificador do produto | hc-kfs43bk |
| Tipo de produto | Servomotor rotativo AC |
| Máquinas industriais gerais | Incluído |
| Motor de altíssima velocidade | 6000 ou 10000 r/min |
| Funço de alta frequência | Incluído |
| Método de montagem | Instalaço de flanges |
| Direço de montagem | Em qualquer direcço |
| Direço de rotaço do eixo de saída | O mesmo que a direço do eixo de saída do servomotor |
| Velocidade admissível | 4500 r/min |
| Eficiência do engrenagem de reduço | 58 a 87% |
| Eixo de chave com chave | Incluído |
| Potência nominal | 400 W / 0,4 kW |
| Torque nominal | 1.3Nm / 0.96ft.lbf |
| Velocidade de rotaço nominal | 3000 rpm |
Modelos de Mitsubishi drive
| Servoamplificador | Servomotor com segurança funcional |
|---|---|
| MR-J4-10GF-RJ MR-J4-10B-RJ MR-J4-10A-RJ | HG-KR053 ((B) W0C, 13 ((B) W0C |
| MR-J4-20GF-RJ MR-J4-20B-RJ O número de veículos aéreos | HG-KR23(B)W0C |
| MR-J4-40GF-RJ MR-J4-40B-RJ MR-J4-40A-RJ | HG-KR43(B)W0C |
| MR-J4-60GF-RJ MR-J4-60B-RJ MR-J4-60A-RJ | HG-SR51 ((B) W0C, 52 ((B) W0C HG-JR53 ((B) W0C. |
| MR-J4-70GF-RJ MR-J4-70B-RJ MR-J4-70A-RJ | HG-KR73(B)W0C HG-JR73(B)W0C |
| MR-J4-100GF-RJ O número de veículos deve ser indicado. O número de veículos deve ser indicado. | HG-SR81 ((B) W0C, 102 ((B) W0C HG-JR53(B)W0C (Nota 1, 3), 103(B)W0C |
| MR-J4-200GF-RJ MR-J4-200B-RJ MR-J4-200A-RJ | HG-SR121 ((B) W0C, 201 ((B) W0C, 152 ((B) W0C, 202 ((B) W0C HG-JR73(B)W0C (nota 1, 3), 103(B) W0C (Nota 1, 3), 153(B) W0C, 203(B) W0C |
| MR-J4-350GF-RJ MR-J4-350B-RJ MR-J4-350A-RJ | HG-SR301 ((B) W0C, 352 ((B) W0C) HG-JR153(B)W0C (nota 1), 203(B)W0C (nota 1), 353(B)W0C |
| MR-J4-500GF-RJ MR-J4-500B-RJ MR-J4-500A-RJ | HG-SR421 ((B) W0C, 502 ((B) W0C) HG-JR353(B)W0C (Nota 1), 503(B)W0C |
| MR-J4-700GF-RJ MR-J4-700B-RJ MR-J4-700A-RJ | HG-SR702 ((B) W0C) HG-JR503(B)W0C (Nota 1), 703(B)W0C, 701M(B)W0C |
| MR-J4-11KGF-RJ A partir de 1 de janeiro de 2014: A partir de 1 de janeiro de 2014 | HG-JR903 ((B) W0C, 11K1M ((B) W0C |
| MR-J4-15KGF-RJ MR-J4-15KB-RJ MR-J4-15KA-RJ | HG-JR15K1M(B)W0C |
| MR-J4-22KGF-RJ MR-J4-22KB-RJ A partir de 1 de janeiro de 2014 | HG-JR22K1MW0C |
Servo Drive da série MDS
| MDS-D-V1-20 | MDS-D-V1-40 | MDS-D-V1-80 | MDS-D-V1-160 | MDS-D-V1-160W |
| MDS-D-V1-320W | MDS-D-V2-2020 | MDS-D-V2-4020 | MDS-D-V2-4040 | MDS-D-V2-8040 |
| MDS-D-V1-320 | MDS-D-V2-8080 | MDSD-V2-16080 | MDS-D-V2-160160 | MDS-D-V2-160160W |
| MDS-DM-V3-202020 | MDS-DM-V3-404040 | MDS-D-SP-20 | MDS-D-SP-40 | MDS-D-SP-80 |
| MDS-D-SP-160 | MDS-D-SP-200 | MDS-D-SP-240 | MDS-D-SP-320 | MDS-D-SP-400 |
| MDS-D-SP-640 | MDS-D-SP2-2020 | MDS-D-SP2-4020 | MDS-D-SP2-4040S | MDS-D-SP2-8040 |
| MDS-D-SP2-8080 | MDS-D-SP2-16080S | MDS-D-CV-37 | MDS-D-CV-75 | MDS-D-CV-110 |
| MDS-D-CV-185 | MDS-D-CV-300 | MDS-D-CV-370 | MDS-D-CV-450 | MDS-D-CV-550 |
| HF-MP053 | HF-MP13 | HF-MP13 | HF-MP23 | HF-MP43 |
| HF-MP73 | HF-KP053 | HF-KP13 | HF-KP23 | HF-KP43 |
| HF-KP73 | HF-MP053B | HF-MP13B | HF-MP23B | HF-MP43B |
| HF-MP73B | HF-KP053B | HF-KP13B | HF-KP23B | HF-KP43B |
| HF-KP73B | HF-SP52 | HF-SP102 | HF-SP152 | HF-SP202 |
| HF-SP352 | HF-SP502 | HF-SP702 | HF-SP52B | HF-SP102B |
| HF-SP152B | HF-SP202B | HF-SP352B | HF-SP502B | HF-SP702B |
| HF-SP51 | HF-SP81 | HF-SP121 | HF-SP201 | HF-SP51B |
| HF-SP81B | HF-SP121B | HF-SP201B | HG-SR352BK | HG-SR352BJ |
Produto simulador que podemos fornecer:
| O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. |
| MR-J2S-40B-EE006 | O número de veículos aéreos | MR-J2S-40CP-S186 |
| O número de veículos de transporte deve ser indicado. | O número de veículos aéreos | MR-J2S-40B-PY096 |
| A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produço deve ser fixada em 30%. | O número de veículos deve ser indicado. | O MR-J2S-40A-PF |
| NR-J2S-60A-PF | A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de unidades de produço será alterado para o seguinte número: | O número de veículos a motor no deve exceder: |
| O número de veículos de transporte deve ser indicado. | O número de veículos a motor no deve exceder: | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produço deve ser fixada em 30%. |
| A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comisso deve apresentar um relatório sobre a aplicaço do presente regulamento. | O número de veículos deve ser indicado. | MR-J2S-40B1-QA112 |
| MR-J2S-40CP1 | O número de veículos deve ser indicado. | MR-J2S-40B-QT0009U625 |
| MR-J2S-40CP-EG | MR-J2S-10CP1 | O número de veículos deve ser indicado. |
| MR-J2S-20CP1 | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. |
| O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. |
| O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos deve ser indicado. | O número de veículos aéreos de passageiros |
| O número de veículos de transporte deve ser indicado. | MR-J2S-200B-S126 | A partir de 1 de janeiro de 2014: |
| O número de veículos de transporte deve ser indicado. | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilizaço do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal. | MDS-B-SVJ2-07 |
| MR-J2S-70B-RT | O número de veículos deve ser indicado. | MDS-D-SVJ3-01NA |
| MR-J2S-100B-T004 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | MDS-D-SVJ3-02NA |
| MR-J2S-100B-RT | MR-J2S-350B-EG117 | MDS-D-SVJ3-07NA |
| O número de veículos aéreos | MDS-B-SVJ2-01 | MDS-D-SVJ3-10NA |
| O número de veículos aéreos deve ser indicado. | MDS-B-SVJ2-03 | MDS-D-SVJ3-20NA |
| MR-J2S-200B-T004 | MDS-B-SVJ2-04 | O número de veículos aéreos |
| O número de veículos aéreos | MDS-B-SVJ2-06 | MR-J2S-100CP-S186 |
| MR-J2S-200B-S009V613 | MDS-B-SVJ2-10 | O número de veículos de transporte deve ser indicado. |
| A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de unidades de produço será alterado para: | MDS-B-SVJ2-20 | O número de veículos deve ser indicado. |
Garantia
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Wisdomlong Technology CO., LTD Produtos destaque:
Servo Drive / Servo Motor
[Mitsubishi] Servo Drive / Servo Motor
[Honeywell]Módulo DCS / PLC
Módulo DeltaV / Servomotor
[ABB]Módulo de entrada/saída
[AB]Módulo / Ecr táctil
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servomotor e accionamento