Roda dentada 06E109083N do eixo de cames de Audi Actuator Adjuster Engine Timing

Number modelo:06E109083N
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:24 PCes, amostra são aceitados
Termos do pagamento:T/T, Western Union, L/C
Capacidade da fonte:100000PC/Month
Prazo de entrega:3-7 dias de trabalho receberam em seguida seu pagamento
Contate

Add to Cart

Fornecedor verificado
Guangzhou China
Endereço: Sala 629, 6° andar, construção 2, plaza de Gronelândia Huichuang, estrada do no. 6 Kexing, ciência privada de Guangzhou e parque de tecnologia, estrada 1633 Beitai, distrito de Baiyun, Guangzhou do no.
Fornecedor do último login vezes: No 1 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

Roda dentada 06E109083N do eixo de cames de Audi Actuator Adjuster Engine Timing


Descriço:


Roda dentada 06E109083N do eixo de cames de Audi Actuator Adjuster Engine Timing


Modelo: Para Touareg 2011-2012 A5 2008-2016 Q5 2010-2016


OEM: 06E109083N


Circunstncia: Brandnew


Garantia: 12 meses


Entrega: 3-7 dias após ter recebido o pagamento


Peso de efetivaço: 1 QUILOGRAMA


Nome do produto
Ajustador do eixo de cames
Aplicaço
Peças de motor do veículo
OEM
06E109083Q 95810505100 95810505101 06E109083N
Qualidade
PARTE SUPERIOR de alta qualidade
Embalagem
Embalagem de Raceorly
MOQ
20 partes
Prazo de entrega
7-15 dias
Pagamento
Unio ocidental do TT LC
TRANSPORTE
AR de MAR DHL Fedex expresso
Circunstncia
100% novo
Amostra
Aceite a amostra

Nossa vantagem:


1. Tipos da série completa

desempenho 2.Perfect
3.We pode projetar, tornar-se e produzir de acordo com as amostras ou os desenhos.
preço 4.Low e entrega rápida
5.Quality garantiu
serviço 6.Excellent.


O que é ajustadores do eixo de cames


O eixo de cames é um objeto de gerencio feito geralmente do metal que contém cames aguçados, que converte o movimento rotatório ao movimento recíproco. Os eixos de cames so usados motor a combusto interna (para operar as válvulas da entrada e de exausto), em sistemas de igniço mecanicamente controlados e em controladores adiantados da velocidade do motor elétrico. Os eixos de cames nos automóveis so feitos do aço ou do ferro fundido, e so um fatora chave em determinar a escala do RPM da faixa do poder de um motor.


Como um eixo de cames funciona?


Como o eixo de cames gerencie, os lóbulos do movimento da came para cima e para baixo. Cada rotaço faz com que um único lóbulo da came nos motores de DOHC abaixe a válvula e abra-a ao cilindro. Similarmente, nos motores de SOHC e de pushrod, o lóbulo da came empurra os braços de balancim (ou pushrods, a seguir os braços de balancim) para abrir a válvula. Enquanto o lóbulo da came mais adicional gerencie, as forças valvespring o apoio da válvula e fecham-no.

O eixo de cames é conectado geralmente ao eixo de manivela que utiliza uma corrente cronometrando ou uma correia cronometrando. As engrenagens de sincronismo podem igualmente ser usadas em alguns motores da impulso-roda. A engrenagem do eixo de cames tem duas vezes tantos como dentes como a engrenagem do eixo de manivela, permitindo que gire na metade da velocidade do eixo de manivela. Há quatro cursos distintos no eixo de cames: entrada, compresso, poder, e exausto.


China Roda dentada 06E109083N do eixo de cames de Audi Actuator Adjuster Engine Timing supplier

Roda dentada 06E109083N do eixo de cames de Audi Actuator Adjuster Engine Timing

Inquiry Cart 0