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Funço automática de alarme de porta de torneira de barreira com acionamento eletromagnético de corrente contínua
Parmetros do produto | Dimensões: | Comprimento 1500*Largura 120*Alta 1000mm | Material da caixa: | Caixa: aço inoxidável SUS304 1,5 mm Capa superior: aço inoxidável SUS304 1,5 mm |
Material do braço de balanço: | Porta balançante acrílica de 10 mm | Largura do canal: | Tipo aberto; recomendado ≤ 1000 mm | |
Local: | Apto para passagens interiores para pedestres; tais como:Edifícios de escritórios/Hotéis/Residências/Fábricas de luxo/Escolas superiores/Hospitais/Empresas e Instituições/Salões de Governo/Sportes/Centro de Convenções e Exposições; | |||
Parmetro técnico | ◆Material da caixa: aço inoxidável austenítico SUS304 ◆estrutura interna: estrutura do quadro/desenho da superfície da casca de aço inoxidável, planilha de toda a máquina ◆Tenso de alimentaço: AC220V±10V ◆Motor de accionamento: motor sem escovas de corrente contínua (24~36VDC) ◆estrutura do movimento: movimento anti-coliso de alta preciso, embreagem de alta resistência, retorno em caso de resistência, alta resistência, resistência a impactos; ◆Duraço de vida útil: mais de 8 milhões de vezes de abertura e fechamento contínuos ◆ Sensor infravermelho: 8 pares; (suporta mais de 8 pares de configurações) ◆Ambiente de trabalho: -35°C75°C ◆Humidade relativa: 0~90% (sem condensaço) ◆Interface de comunicaço: porta serial RS232 ◆Protocolo de comunicaço: protocolo MODBUS ◆Velocidade de trabalho do torniquete: ≤45 pessoas/min (o modo de memória pode ser activado) ◆ Tempo de passagem: deslizar o carto Tempo de viagem: 10S (se ninguém passar dentro de 10S: o porto fechará automaticamente e o tempo pode ser ajustado de acordo com as necessidades) | |||
Funço | Funço básica | ● Funço de alarme: com funço de alarme de som e luz | ||
●Anti-interferência: pode limitar a anormalidade do porto causada por factores externos, tais como os electromagnéticos | ||||
●Configuraço do modo de passagem: passagem unidirecional, passagem bidirecional, passagem livre (retracço do braço das asas), etc., pode ser definida através dos botões do painel de comando principal | ||||
●Anti-trail: evitar a situaço inadmissível de demasiadas pessoas ao mesmo tempo. | ||||
● Funço anti-princado: quando o porto estiver em processo de fechamento, o porto deixará de fechar após detectar o sinal anti-princado | ||||
●Resetagem automática: após a abertura do porto, se no houver passagem no prazo especificado, o sistema cancelará automaticamente a autorizaço de acesso do utilizador; o valor por defeito é de 10 segundos,e o tempo de passagem pode ser definido pelo interruptor | ||||
● Controle de acesso: A porta externa pode ligar uma variedade de dispositivos biométricos | ||||
● Desligar e desligar: ligar depois de desligar | ||||
● Detecço de falhas: A placa de controle pode suportar a detecço do tipo de falha, ajudar a analisar a causa da falha e lidar com falhas anormais. | ||||
● Indicaço de trnsito: Há um indicador de estado do trnsito; e uma funço de alarme para exceder o tempo de permanência no canal pode ser definida | ||||
Funço de expanso | ▲Modo de passagem △Normal: modo de passagem normal △ Passagem: modo de passagem automático/carro elétrico/motocicleta | |||
▲Transmisso de voz, módulo de voz expansível e ajuste de volume | ||||
▲Abre/fecha o atraso, defina o tempo de abertura do atraso após o porto receber o sinal de abertura/defina o tempo de fechamento do atraso após a passagem de pedestres, o valor padro é 0 segundos | ||||
▲ Deslize o carto no canal △ Desativado por defeito: o desvio do carto no canal (área de infravermelho de induço) é inválido △Permitir: A verificaço do carto é permitida no canal. | ||||
▲Se o atraso e a marcha atrás esto bloqueados fechando a porta △No fechar o porto: o reverso/reboque (carta A, passagem B) no fechará o porto △Fechar primeiro o porto e depois abrir o porto: fechar primeiro o porto para o trnsito em retorno/reboque e depois reabrir o porto após o fechamento △No abrir o porto após o fechamento: o tráfego em retorno/atrás fechará o porto e o porto no será novamente aberto após o fechamento | ||||
▲Ligaço de fogo △Modo normalmente aberto: o porto permanece aberto △ modo normalmente fechado: o porto permanece fechado | ||||
▲Modo de passagem △Passagem bidirecional, carteira de desvio bidirecional para fluxo de pessoas. △ Passagem livre bidirecional, no é necessária verificaço com carto de crédito. △Pasagem de direço única, carto de deslize de direço única (A) e o porto se abre normalmente para o fluxo de pessoas; carto de deslize de direço inversa (B) é inválido e o porto se fecha. △A passagem livre de direço única, a passagem livre de direço única (A) e a passagem direcional inversa (B) requerem uma verificaço de carto de deslize. △A passagem é proibida, o carto bidirecional está inválido e o porto entra no estado de bloqueio. | ||||
Desenho de dimenso
Projetos
Aplicaço:
Apto para passagens interiores para pedestres;
edifícios de escritórios
Hotéis
Quartos residenciais
Salões do governo
locais desportivos
Centros de convenções e exposições;
O nosso produto Barrier Turnstile Gate vem com uma gama completa de suporte técnico e serviços.
Oferecemos suporte técnico 24/7 para o nosso produto por telefone, e-mail ou chat online.Nossa equipe de técnicos certificados está disponível para ajudá-lo a solucionar qualquer problema que você possa estar tendo com o seu porto Turnstile Barriera, e a nossa equipa de apoio está sempre disponível para responder a quaisquer perguntas que possam ter.
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