Segurança 50W do Cyber do torniquete da porta de velocidade do escritório vida útil de 5000000 vezes

Number modelo:TDH-ST607DB
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pc
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:2000 por do PC/mês
Prazo de entrega:8-15 dias do trabalho
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Fornecedor verificado
Shenzhen China
Endereço: No. 11, estrada industrial de Lingwu, rua de Guanlan, distrito de Longhua, Shenzhen
Fornecedor do último login vezes: No 25 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto
Tornável de porta de velocidade de arcoEspecificações do produto
Parmetros do produtoDimensões:Comprimento 1400* Largura 120*Alta 980mmMaterial da caixa:Caixa: aço inoxidável SUS304 1,5 mm
Capa superior: aço inoxidável SUS304 1,5 mm
Material do braço de balanço:Porta balançante acrílica de 10 mmLargura do canal:Tipo aberto; recomendado ≤ 1000 mm
Parmetro técnico◆Material da caixa: aço inoxidável austenítico SUS304
◆estrutura interna: estrutura do quadro/desenho da superfície da casca de aço inoxidável, planamento da máquina inteira
◆Tenso de alimentaço: AC220V±10V
◆Motor de accionamento: motor sem escovas de corrente contínua (24~36VDC)
◆estrutura do movimento: movimento anti-coliso de alta preciso, embreagem de alta resistência, retorno em caso de resistência, alta resistência, resistência a impactos;
◆Duraço de vida útil: mais de 8 milhões de vezes de abertura e fechamento contínuos
◆ Sensor infravermelho: 8 pares; (suporta mais de 8 pares de configurações)
◆Ambiente de trabalho: -35°C­75°C
◆Humidade relativa: 0~90% (sem condensaço)
◆Interface de comunicaço: porta serial RS232
◆Protocolo de comunicaço: protocolo MODBUS
◆Velocidade de trabalho do torniquete: ≤45 pessoas/min (o modo de memória pode ser activado)
◆ Tempo de passagem: deslizar o carto Tempo de viagem: 10S (se ninguém passar dentro de 10S: o porto fechará automaticamente e o tempo pode ser ajustado de acordo com as necessidades)
Parmetro técnicoFunço básica● Funço de alarme: com funço de alarme de som e luz
●Anti-interferência: pode limitar a anormalidade do porto causada por factores externos, tais como os electromagnéticos
●Configuraço do modo de passagem: passagem unidirecional, passagem bidirecional, passagem livre (retracço do braço das asas), etc., pode ser definida através dos botões do painel de comando principal
●Anti-trail: evitar a situaço inadmissível de demasiadas pessoas ao mesmo tempo.
● Funço anti-princado: Quando o porto estiver em processo de fechamento, o porto deixará de fechar após detectar o sinal anti-princado
●Resetagem automática: Após a abertura do porto, se no houver passagem dentro do tempo especificado, o sistema cancelará automaticamente a autorizaço de acesso do utilizador; o valor padro é de 10 segundos,e o tempo de passagem pode ser definido pelo interruptor
● Controle de acesso: a porta externa pode ligar uma variedade de dispositivos biométricos
● Desligar e desligar: ligar depois de desligar
● Detecço de falhas: A placa de controle pode suportar a detecço do tipo de falha, ajudar a analisar a causa da falha e lidar com falhas anormais.
● Indicaço de trnsito: Há um indicador de estado do trnsito; e uma funço de alarme para exceder o tempo de permanência no canal pode ser definida
 
Funço de expanso▲Modo de passagem
△Normal: modo de passagem normal
△ Passagem: modo de passagem automático/carro elétrico/motocicleta
▲Transmisso de voz, módulo de voz expansível e ajuste de volume
▲Abre/fecha o atraso, defina o tempo de abertura do atraso após o porto receber o sinal de abertura/defina o tempo de fechamento do atraso após a passagem de pedestres, o valor padro é 0 segundos
▲ Deslize o carto no canal
△ Desativado por defeito: o desvio do carto no canal (área de infravermelho de induço) é inválido
△Permitir: A verificaço do carto é permitida no canal.
▲Se o atraso e a marcha atrás esto bloqueados fechando a porta
△No feche o porto: o reverso/reboque (carto A, passagem B) no fechará o porto
△Fechar primeiro o porto e depois abrir o porto: fechar primeiro o porto para o trnsito em retorno/reboque e depois reabrir o porto após o fechamento
△No abrir o porto após o fechamento: o tráfego em retorno/atrás fechará o porto e o porto no será novamente aberto após o fechamento
▲Ligaço de fogo
△Modo normalmente aberto: o porto permanece aberto
△ modo normalmente fechado: o porto permanece fechado
▲Modo de passagem
△Passagem bidirecional, carteira de desvio bidirecional para fluxo de pessoas.
△Pasagem livre bidirecional, no é necessária verificaço com carto de crédito.
△Pasagem de direço única, carto de deslize de direço única (A) e o porto se abre normalmente para o fluxo de pessoas; carto de deslize de direço inversa (B) é inválido e o porto se fecha.
△A passagem livre de direço única, a passagem livre de direço única (A) e a passagem direcional inversa (B) requerem uma verificaço de carto de deslize.
△A passagem é proibida, o carto bidirecional está inválido e o porto entra no estado de bloqueio.

 

 

Aplicaço do produto

Este modelo é amplamente utilizado em estações de ônibus, portos, metrôs, fábricas, mansões, áreas residenciais, hotéis, empresas e assim por diante em qualquer lugar que exija um controle de fluxo inteligente.

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