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Controle de Acesso Turnstile de barreira de balanço automático com carto de identificaço / IC
| Tornável de porta de velocidade de arcoEspecificações do produto | ||||
| Parmetros do produto | Dimensões: | Comprimento 1500*Largura 150*Alta 1000mm | Material da caixa: | Caixa: aço inoxidável SUS304 1,5 mm Capa superior: aço inoxidável SUS304 1,5 mm |
| Material do braço de balanço: | A: 10 mm Porta balançante acrílica B:10mm Vidro temperado | Largura do canal: | Tipo aberto; recomendado ≤ 1200 mm | |
| Parmetro técnico | ◆Material da caixa: aço inoxidável austenítico SUS304 ◆Estrutura interna: estrutura do quadro / desenho da superfície da casca de aço inoxidável, planilha de toda a máquina ◆Voltagem de alimentaço: AC220V±10V ◆Motor de traço: servomotor ◆Estrutura do movimento: Redutor de engrenagem de metal planetário é de alta velocidade, preciso, silencioso e em média sem problemas ◆Vida útil: 12 milhões de vezes de abertura e fechamento contínuos ◆Sensor infravermelho: 8 pares; (suporta mais de 8 pares de configuraço) ◆Método de abertura: RS485/RS232/IO ◆Índice EMC: nível antistático 3, descarga de ar de 15 KV ◆Proteço contra raios: 2KV ◆Motor de accionamento: servomotor, movimento de embreagem de alta preciso ◆Ambiente de trabalho:°C75°C ◆Umidade relativa: 0- No.90% (sem condensaço) ◆Velocidade de abertura: < 0,5 S (regulavel) ◆Tempo de passagem: tempo de viagem do carto deslizando: 10S (se ninguém passar dentro de 10S: o porto será fechado automaticamente, e o tempo pode ser ajustado de acordo com as necessidades) | |||
| Parmetro de funço | Funço básica | ● Transmisso de voz: tem a funço de entrar e abrir o porto / sair do porto / invadir a voz / voz de rastreamento / parar a funço de transmisso de voz | ||
| ●Alarme de ligaço inteligente: incluindo alarmes sonoros e luminosos, tais como intruso ilegal e tráfego reverso, que podem ser ligados a outros equipamentos de monitorizaço de alarme | ||||
| ●Anti-interferência: pode limitar a anormalidade do porto causada por factores externos, tais como os electromagnéticos | ||||
| ●Configuraço do modo de passagem: passagem unidirecional, passagem bidirecional, passagem livre, etc. pode ser definida através dos botões do painel de comando principal | ||||
| ●Anti-trail: evitar a situaço inadmissível de demasiadas pessoas ao mesmo tempo. | ||||
| ● Funço anti-princado: Quando o porto está em processo de fechamento, o porto deixará de fechar após detectar o sinal anti-princado | ||||
| ●Resetagem automática: após a abertura do porto, se no houver passagem no prazo especificado, o sistema cancelará automaticamente a autorizaço de acesso do utilizador; o valor padro é de 10 segundos,e o tempo de passagem pode ser definido pelo interruptor | ||||
| ● Controle de acesso: a porta externa pode ligar uma variedade de dispositivos biométricos | ||||
| ● Desligar e desligar: desligar após desligar e pode ajustar a direcço de abertura do interruptor | ||||
| ● Detecço de falhas: A placa de controle pode suportar a detecço do tipo de falha, ajudar a analisar a causa da falha e lidar com falhas anormais. | ||||
| ● Indicaço de trnsito: Há um indicador de estado de trnsito; e uma funço de alarme para exceder o tempo de permanência no canal pode ser definida | ||||
| Funço de expanso | ▲Modo de passagem △Normal: modo de passagem normal △Passagem: modo de passagem automático/carro elétrico/moto | |||
| ▲Abre/feche o atraso, defina o tempo de abertura do atraso após o porto receber o sinal de abertura/defina o tempo de fechamento do atraso após a passagem de pedestres, o valor padro é 0 segundos | ||||
| ▲ Deslize o carto no canal △Desativado por defeito: deslizar carto no canal (área infravermelha de induço) é inválido △Permitir: A verificaço do carto é permitida no canal. | ||||
| ▲Se o atraso e a marcha atrás esto bloqueados fechando a porta △No feche o porto: o reverse/trailing (A swipe card, B pass) no fecha o porto △Fechar primeiro o porto e depois abrir o porto: fechar primeiro o porto para o tráfego em marcha atrás/por detrás e depois reabrir o porto após o fechamento △No abra o porto após fechar o porto: o tráfego em retorno/atrás fechará o porto e o porto no será aberto novamente após fechar | ||||
| ▲Ligaço de fogo △Modo de abertura normal: o porto permanece aberto; △Modo normalmente fechado: o porto permanece fechado | ||||
| ▲Funço da linguagem do sistema △Chinês: O sistema pode definir a interface chinesa △Inglês: O sistema pode definir a interface em inglês | ||||
| ▲Modo de passagem △Passagem bidireccional, carto bidireccional para fluxo de pessoas. △Passagem gratuita bidirecional, sem verificaço de carto de crédito. △Passagem de direço única, carto de deslize de direço única (A) e o porto se abre normalmente para o fluxo de pessoas; carto de deslize de direço inversa (B) é inválido e o porto fecha. △A passagem livre de direço única, a passagem livre de direço única (A) e a passagem direcional inversa (B) exigem uma verificaço de carto deslizante. △A passagem é proibida, o carto bidirecional está inválido e o porto entra no estado de bloqueio. △Passagem é proibida, deslizar carto bidirecional é inválido, e o torniquete do porto de velocidade entra no estado de bloqueio | ||||
Aplicaço do produto
amplamente utilizado na estaço, no metro do cais, nas fábricas, no edifício de escritórios, no hotel, nos clubes, na comunidade inteligente, nas empresas e nas instituições que necessitam de gesto de acesso inteligente.