Controle de Acesso Barreira de Balanço Óptico Turnstile para Edifício de Negócios
Número do modelo:IM.XS.02A
Local de origem:China
Quantidade mínima de encomenda:2
Tempo de entrega:5~8 dias de trabalho
Detalhes da embalagem:Embalagem em cartão
Contate
Add to Cart
Fornecedor verificado
Shenzhen China
Endereço:
No. 11, estrada industrial de Lingwu, rua de Guanlan, distrito de Longhua, Shenzhen
Fornecedor do último login vezes:
No 25 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
Controle de Acesso Turnstile, Barreira de Balanço Óptica para Edifício de Negócios
Um torniquete óptico é um tipo de sistema de controle de acesso comumente usado em espaços públicos, como aeroportos, estações de trem e edifícios de escritórios.Consiste num conjunto de barreiras que permitem que apenas uma pessoa passe por uma vez.O torniquete utiliza sensores ópticos, tais como feixes infravermelhos ou cmaras, para detectar a presença de uma pessoa e determinar a sua direcço de movimento.As barreiras abrem-se automaticamente para permitir a sua passagem.Uma vez que a pessoa passa, as barreiras se fecham novamente para impedir o acesso no autorizado.
ProdutoEspecificações
| Porto de barreira de balançoEspecificações do produto | ||||
| Parmetros do produto | Dimensões: | 1400*166*1000 mm | Material da caixa: | Caixa: SUS201 tinta branca de 1.0 mm Capa superior: óxido de alumínio Coluna: Óxido de alumínio |
| Material do braço de balanço: | 10 mm Acrílico (cotovelo de aço inoxidável opcional) | Largura do canal: | ≤ 1110 mm | |
| Dimenso do produto | ||||
| Parmetros da funço | ◆Corpo de torneira: Caixa: SUS201 pintura branca de 1.0 mm Capa superior: óxido de alumínio Coluna: Óxido de alumínio ◆Estrutura interna: Estrutura de
estrutura de aço/Cabina de aço inoxidável padro ◆Temperatura do ambiente de trabalho: -35°C75°C | |||
| Funções básicas | ● Funço de alarme: Funço de alarme de som e luz. | |||
| ●Anti-interferência: Para evitar anomalias do porto causadas por causas eletromagnéticas e outras causas externas. | ||||
| ●Configuraço do modo de passagem: a passagem unidirecional, a passagem bidirecional e a passagem livre podem ser definidas através das teclas principais do quadro de comando. | ||||
| ●Anti-tailgating: Para evitar a situaço no autorizada de passar muitas pessoas de uma só vez. | ||||
| ● Funço anti-clamp: quando o travo estiver em processo de fechamento, o travo deixará de fechar após detectar o sinal anti-clamp. | ||||
| ●Auto-reset. O direito de passagem será cancelado se as pessoas no passarem dentro de um tempo definido, o tempo padro é de 10s, e o tempo de passagem pode ser definido por interruptor. | ||||
| ●Controlo de acesso: a porta externa pode ser ligada a uma variedade de dispositivos de identificaço biométrica. | ||||
| ● O porto abre após falha de energia. | ||||
| ● Detecço de falhas: A placa de controlo pode suportar a detecço do tipo de falha, a análise da causa da falha e a resoluço de falhas. | ||||
| ● Indicador de passagem: luz indicadora do estado do tráfego; pode ser definida a funço de alarme de tempo de permanência no canal. | ||||
| Funções estendíveis | ▲Modo de passagem △Normal: modo de passagem normal. △Passagem: modo de passagem automático de automóveis/de automóveis elétricos/de motocicletas. | |||
| ▲Ativar/desactivar Atraso: definir o atraso da desativaço após a máquina de interrupço receber o sinal de desativaço/definir o atraso da desativaço após a passagem do pedestre.O valor padro é 0 segundos. | ||||
| ▲Swipe Card no canal △Desativar por defeito: o desvio do carto no canal (na regio infravermelha indutiva) é inválido △Permitir: é permitida a verificaço do carto de deslize no canal. | ||||
| ▲ Se o atraso e a marcha atrás esto bloqueados por fechar a porta △No fechar: a passagem para trás / tailgating (A desliza a carta, B passa) no fechará o porto. △Fechar o porto e depois abrir o porto: A passagem de retorno/reboque fechará o porto primeiro e reabrirá o porto após o fechamento. △No abrir após fechamento: a passagem de retorno/reboque fechará o porto e no se abrirá novamente após o fechamento do porto. | ||||
| ▲Ligaço de Fogo △Modo normalmente aberto: o porto mantém o estado aberto; △ Modo normalmente fechado: o porto mantém o estado de interrupço. | ||||
| ▲Modo de passagem △Passagem bidirecional, carteira de desvio bidirecional para fluxo de pessoas. △ Passagem livre bidirecional, no é necessária verificaço com carto de crédito. △Pasagem unidirecional, carto de deslize unidirecional (A) e o porto abre normalmente para o fluxo de pessoas; carto de deslize direcional inverso (B) é inválido e o porto fecha. △A passagem livre unidireccional, a passagem livre unidireccional (A) e a passagem direccional inversa (B) exigem uma verificaço do carto de deslize. △A passagem é proibida, o carto bidirecional está inválido e o porto entra no estado de bloqueio. | ||||
Projetos
Turniquetes ópticos so comumente usados para fins de controle de acesso e segurança.Turniquetes ópticos utilizam sensores e barreiras ópticas para permitir ou restringir o acesso a uma área específicaAs medidas de segurança so eficazes na gesto do fluxo de pessoas e no reforço das medidas de segurança.
Controle de Acesso Barreira de Balanço Óptico Turnstile para Edifício de Negócios
Inquiry Cart
0