

Add to Cart
Tornos de controlo de acesso, porta de barreira de balanço com leitor RFID para ginásio
O IRONMANIM.XY.02AO Swing Barrier é a soluço perfeita para o controlo de acesso e gesto da segurança.A nossa barreira de balanço oferece um sistema de gesto de entrada eficiente e transparente para vários ambientes.
A barreira de balanço oferece um alto nível de segurança, permitindo que apenas pessoas autorizadas entrem, impede efetivamente o acesso no autorizado e garante a segurança de suas instalações.
Equipado com mecanismos motorizados avançados, a nossa barreira de balanço funciona suavemente e silenciosamente, proporcionando uma experiência perfeita para os utilizadores.permitindo uma passagem rápida e eficiente.
A barreira de balanço oferece controle bidirecional, permitindo acesso de entrada e saída.
ProdutoEspecificações
Porto de barreira de balançoEspecificações do produto | ||||
Parmetros do produto | Dimensões: | 1400*166*1000 mm | Material da caixa: | Caixa: SUS201 tinta branca de 1.0 mm Capa superior: óxido de alumínio Coluna: Óxido de alumínio |
Material do braço de balanço: | 10 mm Acrílico (cotovelo de aço inoxidável opcional) | Largura do canal: | ≤ 1110 mm | |
Dimenso do produto | ||||
Parmetros da funço | ◆Corpo de torneira: Caixa: SUS201 pintura branca de 1.0 mm Capa superior: óxido de alumínio Coluna: óxido de alumínio ◆estrutura interna: estrutura de
aço/abrigo de aço inoxidável padro ◆Temperatura do ambiente de trabalho: -35°C75°C | |||
Funções básicas | ● Funço de alarme: Funço de alarme de som e luz. | |||
●Anti-interferência: Para evitar anomalias do porto causadas por causas eletromagnéticas e outras causas externas. | ||||
●Configuraço do modo de passagem: a passagem unidirecional, a passagem bidirecional e a passagem livre podem ser definidas através das teclas principais do quadro de comando. | ||||
●Anti-tailgating: Para evitar a situaço no autorizada de passar muitas pessoas de uma só vez. | ||||
● Funço anti-clamp: quando o travo estiver em processo de fechamento, o travo deixará de fechar após detectar o sinal anti-clamp. | ||||
●Auto-reinicializaço. O direito de passagem será cancelado se as pessoas no passarem dentro de um tempo definido, o tempo padro é de 10s, e o tempo de passagem pode ser definido por interruptor. | ||||
●Controlo de acesso: a porta externa pode ser ligada a uma variedade de dispositivos de identificaço biométrica. | ||||
● O porto abre após falha de energia. | ||||
● Detecço de falhas: A placa de controlo pode suportar a detecço do tipo de falha, a análise da causa da falha e a resoluço de falhas. | ||||
● Indicador de passagem: luz indicadora do estado do tráfego; pode ser definida a funço de alarme de tempo de permanência no canal. | ||||
Funções estendíveis | ▲Modo de passagem △Normal: modo de passagem normal. △Passagem: modo de passagem automático de automóveis/de automóveis elétricos/de motocicletas. | |||
▲Ativar/desactivar Atraso: definir o atraso da desativaço após a máquina de interrupço receber o sinal de desativaço/definir o atraso da desativaço após a passagem do pedestre.O valor padro é 0 segundos. | ||||
▲Swipe Card no canal △Desativar por defeito: o desvio do carto no canal (na regio infravermelha indutiva) é inválido △Permitir: é permitida a verificaço do carto de deslize no canal. | ||||
▲ Se o atraso e a marcha atrás esto bloqueados por fechar a porta △No fechar: a passagem para trás / tailgating (A desliza a carta, B passa) no fechará o porto. △Fechar o porto e depois abrir o porto: A passagem de retorno/reboque fechará o porto primeiro e reabrirá o porto após o fechamento. △No abrir após fechamento: a passagem de retorno/reboque fechará o porto e no se abrirá novamente após o fechamento do porto. | ||||
▲Ligaço de Fogo △Modo normalmente aberto: o porto mantém o estado aberto; △ Modo normalmente fechado: o porto mantém o estado de interrupço. | ||||
▲Modo de passagem △Passagem bidirecional, carteira de desvio bidirecional para fluxo de pessoas. △ Passagem livre bidirecional, no é necessária verificaço com carto de crédito. △Pasagem unidirecional, carto de deslize unidirecional (A) e o porto abre normalmente para o fluxo de pessoas; carto de deslize direcional inverso (B) é inválido e o porto fecha. △A passagem livre unidireccional, a passagem livre unidireccional (A) e a passagem direccional inversa (B) exigem uma verificaço do carto de deslize. △A passagem é proibida, o carto bidirecional está inválido e o porto entra no estado de bloqueio. | ||||
Projetos
Quer precise de proteger um edifício de escritórios, aeroporto, estaço de comboios ou qualquer outro local público, a nossa barreira de balanço fornece uma soluço de controlo de acesso confiável e eficiente.Experimente a conveniência, segurança e tranquilidade com o nosso avançado sistema de barreira de balanço.