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Portões de entrada de torneiras, torneiras de escritório, barreiras de balanço de velocidade
Os portões de entrada de torneira so um tipo de sistema de controle de acesso comumente usado em vários ambientes para regular o fluxo de pessoas que entram ou saem de uma área específica.Eles so projetados para proporcionar segurança, controlo de multidões e gesto eficiente do acesso.
Os portões de entrada de torneira normalmente consistem em barreiras giratórias ou braços que permitem que apenas uma pessoa passe por uma vez.Dependendo do nível de segurança desejado e das preferências estéticas.
Existem diferentes tipos de portões de entrada com torniquetes disponíveis, incluindo torniquetes de tripé, torniquetes de altura completa e torniquetes de altura da cintura.Cada tipo tem as suas próprias vantagens e é adequado para diferentes aplicações.
Turniquetes de tripé so comumente usados em áreas com requisitos de segurança moderados, como edifícios de escritórios ou estádios.
Os torniquetes de altura total so mais altos e mais robustos, proporcionando um maior nível de segurança.como prisões ou instalações militares.
Os torniquetes de altura da cintura so menores e mais compactos, tornando-os adequados para áreas com espaço limitado, como estações de metrô ou parques de diversões.
Os portões de entrada dos torniquetes podem ser operados manualmente ou eletronicamente.Para garantir que só pessoas autorizadas possam passar.
Além de seus benefícios de segurança, os portões de entrada de torniquete também podem ajudar no gerenciamento de multidões e na contagem do número de pessoas que entram ou saem de uma área específica.
Em geral, os portões de entrada com torniquete so uma soluço eficaz e eficiente para gerir o controlo de acesso e garantir a segurança de várias instalações e locais.
ProdutoEspecificações
Porto de barreira de balançoEspecificações do produto | ||||
Parmetros do produto | Dimensões: | 1400*166*1000 mm | Material da caixa: | Caixa: SUS201 tinta branca de 1.0 mm Capa superior: óxido de alumínio Coluna: Óxido de alumínio |
Material do braço de balanço: | 10 mm Acrílico (cotovelo de aço inoxidável opcional) | Largura do canal: | ≤ 1110 mm | |
Dimenso do produto | ||||
Parmetros da funço | ◆Corpo de torneira: Caixa: SUS201 pintura branca de 1.0 mm Capa superior: óxido de alumínio Coluna: óxido de alumínio ◆estrutura interna: estrutura de
aço/abrigo de aço inoxidável padro ◆Temperatura do ambiente de trabalho: -35°C75°C | |||
Funções básicas | ● Funço de alarme: Funço de alarme de som e luz. | |||
●Anti-interferência: Para evitar anomalias do porto causadas por causas eletromagnéticas e outras causas externas. | ||||
●Configuraço do modo de passagem: a passagem unidirecional, a passagem bidirecional e a passagem livre podem ser definidas através das teclas principais do quadro de comando. | ||||
●Anti-tailgating: Para evitar a situaço no autorizada de passar muitas pessoas de uma só vez. | ||||
● Funço anti-clamp: quando o travo estiver em processo de fechamento, o travo deixará de fechar após detectar o sinal anti-clamp. | ||||
●Auto-reinicializaço. O direito de passagem será cancelado se as pessoas no passarem dentro de um tempo definido, o tempo padro é de 10s, e o tempo de passagem pode ser definido por interruptor. | ||||
●Controlo de acesso: a porta externa pode ser ligada a uma variedade de dispositivos de identificaço biométrica. | ||||
● O porto abre após falha de energia. | ||||
● Detecço de falhas: A placa de controlo pode suportar a detecço do tipo de falha, a análise da causa da falha e a resoluço de falhas. | ||||
● Indicador de passagem: luz indicadora do estado do tráfego; pode ser definida a funço de alarme de tempo de permanência no canal. | ||||
Funções estendíveis | ▲Modo de passagem △Normal: modo de passagem normal. △Passagem: modo de passagem automático de automóveis/de automóveis elétricos/de motocicletas. | |||
▲Ativar/desactivar Atraso: definir o atraso da desativaço após a máquina de interrupço receber o sinal de desativaço/definir o atraso da desativaço após a passagem do pedestre.O valor padro é 0 segundos. | ||||
▲Swipe Card no canal △Desativar por defeito: o desvio do carto no canal (na regio infravermelha indutiva) é inválido △Permitir: é permitida a verificaço do carto de deslize no canal. | ||||
▲ Se o atraso e a marcha atrás esto bloqueados por fechar a porta △No fechar: a passagem para trás / tailgating (A desliza a carta, B passa) no fechará o porto. △Fechar o porto e depois abrir o porto: A passagem de retorno/reboque fechará o porto primeiro e reabrirá o porto após o fechamento. △No abrir após fechamento: a passagem de retorno/reboque fechará o porto e no se abrirá novamente após o fechamento do porto. | ||||
▲Ligaço de Fogo △Modo normalmente aberto: o porto mantém o estado aberto; △ Modo normalmente fechado: o porto mantém o estado de interrupço. | ||||
▲Modo de passagem △Passagem bidirecional, carteira de desvio bidirecional para fluxo de pessoas. △ Passagem livre bidirecional, no é necessária verificaço com carto de crédito. △Pasagem unidirecional, carto de deslize unidirecional (A) e o porto abre normalmente para o fluxo de pessoas; carto de deslize direcional inverso (B) é inválido e o porto fecha. △A passagem livre unidireccional, a passagem livre unidireccional (A) e a passagem direccional inversa (B) exigem uma verificaço do carto de deslize. △A passagem é proibida, o carto bidirecional está inválido e o porto entra no estado de bloqueio. | ||||
Projetos
Os portões de entrada de torneira podem ser usados em uma variedade de configurações onde o controle de acesso e o gerenciamento de multidões so importantes.
Centros de transporte: os portões de entrada de torneiras so comumente utilizados em aeroportos, estações ferroviárias,e terminais de autocarros para controlar o fluxo de passageiros e garantir que apenas pessoas com bilhetes possam entrar em áreas restritas.
Edifícios de escritórios: os portões de entrada de torneiras so frequentemente instalados em edifícios de escritórios para regular o acesso a diferentes andares ou departamentos,Assegurar que apenas o pessoal autorizado possa entrar em certas áreas.
Arenas e estádios esportivos: Os portões de entrada de torneiras so usados em locais esportivos para gerenciar o fluxo de espectadores e garantir que apenas os titulares de ingressos possam entrar na área do evento.
Edifícios governamentais: Os portões de entrada de torneira so comumente encontrados em edifícios governamentais, como tribunais ou escritórios municipais, para controlar o acesso e aumentar a segurança.
Instituições educacionais: Portões de entrada de torneiras podem ser usados em escolas, faculdades e universidades para controlar o acesso a edifícios do campus ou áreas específicas dentro do campus.
Parques temáticos e parques de diversões: Portões de entrada de torneira so usados em parques temáticos e parques de diversões para gerenciar a entrada de visitantes e garantir que apenas os convidados que pagam possam acessar as atrações.
Instalações industriais: Os portões de entrada de torneiras so frequentemente usados em instalações industriais, fábricas ou armazéns para controlar o acesso a áreas restritas e aumentar a segurança.
Instalações de saúde: Os portões de entrada de torneira podem ser usados em hospitais ou clínicas para controlar o acesso a áreas sensíveis, como salas de cirurgia ou salas de pacientes.
Estes so apenas alguns exemplos de onde os portões de entrada de torniquete podem ser usados.
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