4 classe diesel Inline 2 do ônibus PNS da pousa-copos de Seater do ônibus 25 da cidade dos cilindros
Number modelo:CDL6730URDE
Lugar de origem:CHENGDU, CHINA
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:T/T
Prazo de entrega:25 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento:Embalagem Nude
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Fornecedor verificado
Chengdu Sichuan China
Endereço:
N0.111, avenida de Autotown, área de desenvolvimento de ChengDu Economic&technology (distrito) de Longquanyi, província de Sichuan
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Emisso diesel IV do ônibus da cidade de 25 assentos com o certificado da classe 2 de PNS
Nós construímos algum original, o ônibus traseiro o mais curto da cidade do motor.
Comparado com o modelo dianteiro do motor, é mais conveniente para o passageiro obter sobre e fora.
Capacidade de passageiro mais grande e experiência rideing mais comforable.
Menos comsuption do combustível
Com o certificado da classe 2 de PNS para o mercado do PH
Especs.
| Especs. totais | Capacidade de passageiro | 40 (24+1 assentos) | Especs. do motor | Fabricante | Yuchai | |
| Tamanho do veículo (milímetros) | 7310*2200*2900 | Modelo | YC4FA130-40 | |||
| Base de roda (milímetros) | 3380 | Posiço | parte traseira | |||
| Parte dianteira/saliência traseira | 1740/2190 | Tipo do motor | 4 cilindros inline | |||
| Parte dianteira/passo traseiro | 1850/1681 | Max.power (kw/rpm) | 95 | |||
| Aproximaço/partida (º) | 8/8 | Torque máximo (N.m/RPM) | 340 | |||
| Categoria-capacidade máxima (%) | ≥20% | Deslocamento (L) | 2,982 | |||
| Velocidade superior (km/h) | 69km/h | Fule | Diesel | |||
| Peso de freio (quilogramas) | 6000 | Emisso | IV | |||
| Peso de efetivaço (quilogramas) | 8700 | |||||
| Artigo | Especs. | Observações | ||||
| Chassi | Eixo dianteiro | DANA 3.5T | ||||
| Eixo traseiro | DANA 5.5T | |||||
| Transmisso | Engrenagens do manual 5 | |||||
| Suspenso | Mola de lmina | |||||
| Direço | Direço de poder integral, direço de poder eleitor-hidráulica | |||||
| Travagem | Disco dianteiro e cilindro traseiro; freio de ar duplo do circuito, ABS, ajustador frouxo | |||||
| Pneumático | pneu radial sem cmara de ar da borda 215/75R17.5 de aço | |||||
| Bateria | Tipo livre de manutenço | |||||
| eletrônica | C.A. | 14000kcal/h | ||||
| Degelador | sim | |||||
| Instrumento | Instrumento do ônibus, sistema inglês | |||||
| Sistema de áudio | MP5 | |||||
| Luzes | Dianteiro e traseiro luz da combinaço. Luz de névoa. luz de abóbada interna, luz da etapa. | |||||
| Sistema de vigilncia | Sistema do CCTV com 6 cmeras | |||||
| Placa da rota | Tipo do diodo emissor de luz da parte dianteira | |||||
| Facilidades do ônibus | Corpo | etapa-entrada 2 | ||||
| Porta do passageiro | Parte dianteira e porta de balanço interna de alumínio média | |||||
| Janela | Deslizando a janela lateral, o para-brisas dianteiro laminado e o traseiro-protetor moderado | |||||
| Assento do passageiro | 24 assentos plásticos do ônibus da cidade | |||||
| Interior | Canal do PVC, placa lateral composta do PVC. Placa de telhado perfurada do alumínio-plástico. | |||||
| Assoalho e tampa do assoalho | Assoalho do PVC, anti-escorregadiço, chama - couro retardador | |||||
| Pintura | Pintura contínua | |||||
| Outro | O radiodifusor da estaço com orador, passageiros sem fio para os botões, martelo com funço do alarme, pulso de disparo eletrônico da segurança, distinguisher manual do fogo, auto distinguisher do fogo na cabine do motor, conector na área do motorista, conector reservado de USB para a máquina do pagamento, WIFI. Registro de viagem com GPS | |||||
Imagens para a referência
FAQ:
Q: Quem nós somos?
: ZEV é uma empresa do grupo que especializa-se nos ônibus e treina o R&D, a fabricaço e o mercado. De sua fundaço in 2000, a cultura de ZEV da inovaço contínua fez-lhe uma fabricaço principal em China. Nós temos desenvolvido agora uma série de ônibus elétrico da célula combustível de BUS&COACH assim como de hidrogênio. Haverá sempre um modelo que o sira o a maioria.
Q: Que podemos nós oferecer?
:
- Como um fornecedor do transporte público, nós no podemos somente fornecer-lhe ônibus e treinadores mas igualmente uma soluço detalhada para uma experiência melhor do curso.
- Transporta e treina o jogo de CBU, de KD, o chassi e as armações
- Peças sobresselentes que incluem o vário carregador para EV
Q: Você aceita o serviço personalizado?
: Sim. Nós podemos oferecer o serviço personalizado de acordo com
suas exigências.
Q: Que é o prazo de entrega?
: Normalmente 20-35 dias úteis.
Q: Por que nos escolha?
: Nós garantimos o serviço profissional, preço competitivo com veículos de alta qualidade.
4 classe diesel Inline 2 do ônibus PNS da pousa-copos de Seater do ônibus 25 da cidade dos cilindros
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