Transporte público do ônibus elétrico puro a favor do meio ambiente da transmissão automática de 6,6 assentos do medidor 16

Number modelo:CDL6600URBEV
Lugar de origem:CHENGDU, CHINA
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:T/T, L/C
Capacidade da fonte:25000 unidades/pelo ano
Prazo de entrega:25 dias de trabalho
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Fornecedor verificado
Chengdu Sichuan China
Endereço: N0.111, avenida de Autotown, área de desenvolvimento de ChengDu Economic&technology (distrito) de Longquanyi, província de Sichuan
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Detalhes do produto

Amigável ao ambiente 6,6 metros 16 lugares Transmisso automática Autocarro elétrico puro Transporte público- No.

 

O ônibus elétrico puro de 6,6 metros e 16 lugares é uma opço de transporte público ecológico.Com o seu tamanho compacto e capacidade de 16 lugaresA transmisso automática garante uma experiência de conduço suave, enquanto os passageiros desfrutam de assentos espaçosos e interiores confortáveis.Os elementos de segurança do prioridade ao bem-estar dos passageirosA manobrabilidade do autocarro é adequada para ruas congestionadas e estradas estreitas.Melhora a qualidade do ar e combate as alterações climáticasEste ônibus elétrico puro oferece uma experiência de deslocamento sustentável e agradável.

 

 

Especificações

 

Especificações geraisCapacidade de passageiros35 (10-16 lugares)Especificações do motorFabricanteZEV
Tamanho do veículo (mm)6605*2200*2925Modelo- No.
Base da roda (mm)2840Posiçotraseira
Sobressalto dianteiro/atrás1745/1425Tipo de motor 
Profile da frente/ traseira1865/ 1600Max.potência ((kw/rpm)110
Aproximaço/departadaA Bíblia, 15/11Torque máximo (N.m/rpm)750
Max. Capacidade de classificaço ((%)≥ 20%Deslocamento (L)- No.
Velocidade máxima (km/h)69 km/hCombustívelEletrodomésticos
Peso do travo (kg)5000Emisso- No.
Peso bruto (kg)8500 
Bateria95.25 kwh, LiFePo4
Alcance de cruzeiro≥ 180 km
Tempo de cargaDentro de 2h
 PontoEspecificaçõesObservações
ChassisEixo dianteiroDANA 
Eixo traseiroDANA 
TransmissoTransmisso automática 
SuspensoPrimavera de folhas 
DireçoDireço hidráulica auxiliar integrada, direço hidráulica auxiliar 
FreioDisco dianteiro e tambor traseiro; freio de ar de duplo circuito, ABS, regulador de lminas 
Pneus215/75R17.5 pneu radial sem tubos de aro de aço 
BateriaTipo sem manutenço 
EletrónicaAr condicionado12000 kcal/h 
DescongeladorEletrodomésticos 
InstrumentoLinha de autocarro CAN 
Sistema de áudioMP5 
Lmpadas

Lmpada combinada dianteira e traseira.

Através do tipo luz interna de cúpula, luz de passo.

 
Sistema de monitorizaçoSistema de CCTV com 6 cmaras 
Lista de rotasTipo de LED dianteiro, traseiro e lateral 
Instalações de autocarrosCorpoRevestimento de cátodo. 
Porta do passageiroPorta giratória interna de alumínio dianteira 
JanelaJanela lateral deslizante, pára-brisas dianteira laminada e blindagem traseira temperada 
Assento do passageiro10-16 bancos de plástico para autocarros urbanos 
Interno

Ducto de PVC, placa lateral composta de PVC.

A placa do telhado de alumínio e plástico perfurado.

 
Pavimento e revestimento de pisoPiso em PVC, de couro antiderrapante, ignífugo 
PinturaTinta sólida 
OutrosTransmissor de estaço com alto-falante, botões de parada de passageiros sem fio, martelo de segurança com funço de alarme, relógio eletrônico, distinto de incêndio manual, distinto de incêndio automático na cabine da bateria,Conector USB na área do condutor, Conector de fio para máquina de pagamento,WIFI, Registo de viagem com GPS 
 

 

Imagens para referência

 

Introduço empresa

 

A Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd., anteriormente FAW bus (Chengdu) Co., é uma subsidiária da Zhejiang Kangsheng Co., estabelecida em janeiro de 2006.Especializada em automóveis de nova energia sob a marca independente "ZhongzhiA empresa possui uma configuraço de produço abrangente e o principal centro de testes e desenvolvimento de veículos de nova energia da China.

Localizada na Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Chengdu, província de Sichuan, a empresa tem um capital social de 438,7075 milhões de yuans.empregando mais de 800 pessoasAs subsidiárias de vendas esto espalhadas por regiões como Pequim, Shenzhen e Wuhan.

O Zhongzhi First Bus concentra-se na pesquisa de tecnologia de veículos de nova energia, fabricaço, promoço de mercado e serviços pós-venda.Excelência em tecnologias essenciais como células de combustível de hidrogénio e materiais compósitos de fibra de carbonoA empresa detém várias certificações de sistemas e 62 certificações de tecnologia de patentes nacionais, incluindo ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 e TS16949.Com liderança nacional e avanços internacionais, visa contribuir para o desenvolvimento da indústria dos veículos de nova energia.

 

Perguntas frequentes:
 

P: Quem somos?

R: A ZEV é uma empresa do grupo especializada em pesquisa e desenvolvimento, fabricaço e marketing de autocarros.A cultura de inovaço contínua da ZEV tornou-a uma das principais fabricantes na China.Agora desenvolvemos uma série de Electric BUS&COACH, bem como um ônibus com célula de combustível de hidrogênio.

 

P: O que podemos oferecer?

A:

  • Como fornecedor de transporte público, podemos fornecer-lhe no só autocarros, mas também uma soluço abrangente para uma melhor experiência de viagem.
  • Autocarros CBU, kit KD, chassis e estrutura da carroceria
  • Peças sobressalentes, incluindo vários carregadores para veículos eléctricos

 

P: Aceita o serviço personalizado?
R: Sim. Podemos oferecer serviço personalizado de acordo com as suas necessidades.

 

P: Qual é o prazo de entrega?

R: Normalmente 20-35 dias úteis.

 

P: Porquê escolher-nos?

R: Garantimos serviço profissional, preço competitivo com veículos de alta qualidade.

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Transporte público do ônibus elétrico puro a favor do meio ambiente da transmissão automática de 6,6 assentos do medidor 16

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