Sistema da cama do rolamento de Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO

Sistema da cama do rolamento de Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO

Seleço do equipamento para a linha do transporte de conjunto final

Geralmente, a linha de transmisso de PBS é na maior parte sob a forma dos patins de prata, e o custo de investimento é relativamente alto. No ocupa a área da construço da fábrica, que é conveniente para o armazenamento, o desenvolvimento e a circulaço do corpo, e da manutenço conveniente. Algumas empresas automóveis igualmente adotam o formulário das garagens tridimensionais, que ocupam uma área pequena, mas relativamente o discurso, o investimento e o custo so mais altos.

Quanto para linha interior e linha final, a maioria de empresas adotam atualmente o formulário da corrediça larga que transporta. Devido aos fatores custados, alguns somente para usar o formulário da corrente da folha, ou a linha interior é transportada com a placa clara larga, e da corrente final adota a corrente da folha.

A linha do chassi adota basicamente dois formulários da linha produto-livre da corrente ou da fricço. As linhas típicas do chassi de empresas japonesas e coreanas usam correntes produto-livres, e as empresas europeias e americanas usam na maior parte linhas da fricço. Ao contrário, o custo de investimento inicial da linha da fricço é mais alto do que aquele da corrente do produto, mas considerando a construço de aço, a oficina e o trabalho de manutenço subsequente, o custo dos dois é próximo. Quando as empresas têm um a rendimento elevado, a fim melhorar a eficiência do conjunto e reduzir a intensidade do trabalho, algumas empresas igualmente adotaro a linha de levantamento e de gerencio suportes do transporte, e cooperam com o chassi integrado para levantar troles do AGV para encontrar necessidades do conjunto. Este tipo de transportar a linha é avançado mas o investimento é alto, e é usado geralmente por usinas europeias e americanas.

A Kinte fornece soluções sistemáticas para o sistema de logística inteligente através da investigaço científica e desenvolvimento e inovaço tecnológica padro,Formar três principais sectores de actividade de Qualidade e Serviços Técnicos, Equipamentos Inteligentes, Revestimentos de Proteço Ambiental e Resina. Servindo a mais de 10.000 clientes anualmente, cobrindo mais de 30 países e regiões em todo o mundo,tornou-se um praticante ativo da iniciativa "O Cinturo e a Rota".

A KINTE realizou um grande número de projetos de investigaço científica nacionais, provinciais e municipais para resolver problemas complexos.Mais de 600 conquistas científicas e tecnológicas foram alcançadas, incluindo mais de 380 realizações científicas e tecnológicas notáveis, das quais 9 so prémios nacionais, 146 prémios provinciais e ministeriais,e 63 prémios municipaisForam concedidas mais de 100 patentes nacionais, com uma taxa de transformaço das conquistas científicas e tecnológicas que chega a 85%.

A KINTE ganhou o prémio nacional de mercado tecnológico “Golden Bridge Award” por cinco vezes em 10 anos consecutivos, que ocorre a cada dois anos. such as “Certificate for Foreign Engineering Contract of the People’s Republic of China” issued by the Ministry of Commerce of the People’s Republic of China (the only company with this certificate in Chinese household electrical appliance industry), “Engineering Design Certificate (Class A)” issued by the Ministry of Housing and Urban-Rural Development of the People’s Republic of China and “Special Engineering Design Qualification Certificate” issued by the Ministry of Environmental Protection of the People’s Republic of China.

Força básica poderosa
Forte capacidade de investigaço científica
Grande experiência em engenharia
Sistema de serviço perfeito

• Uma subsidiária integral da SINOMACH (uma empresa governada pelo governo central, classificada em 250o lugar entre as 500 maiores empresas mundiais).
• Empresa com crédito bancário AAA.
• 14 subsidiárias industriais de propriedade total ou de participaço.
• Concluiu mais de 300 projectos "chave na mo".
• Clientes de mais de 30 países e regiões.
• Detentor do “Certificado de contrato de engenharia estrangeira da República Popular da China”.
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