O sistema de documentação funcional moeu a linha sistema da fricção
Lugar de origem:China
Number modelo:Personalizado
Quantidade de ordem mínima:Negociável
Detalhes de empacotamento:Embalado com filmes plásticos e envoltório com tiras
Prazo de entrega:De acordo com a exigência de cliente
Termos do pagamento:Negociável
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Guangzhou China
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O sistema de documentaço funcional moeu a linha sistema da fricço
A movimentaço da fricço do sistema de documentaço funcional que transporta o sistema é um sistema de transtorte inteligente apropriado para a produço automática flexível. O mecanismo de conduço é projetado independentemente como uma unidade, com operaço estável e manutenço conveniente. A disposiço do espaço do sistema inteiro é flexível e o ruído é baixo. As linhas da fricço do sistema de documentaço funcional podem ser divididas nas linhas terra da fricço e nas linhas da fricço do ar.
Características de sistema:
A capacidade de armazenamento da linha corpo é relativamente grande, e tem uma adaptaço forte parada da produço
A unidade do equipamento é relativamente simples e fácil manter
A carga de sistema é pequena, e a operaço é clara e estável
O transporte da fricço (sistema de documentaço funcional) é um formulário do transtorte que fricço dos usos para conduzir os objetos a ser transportados. É um dos formulários de uso geral do transporte da logística. A aplicaço do transporte da fricço na fábrica do carro igualmente tem uma variedade de formulários de candidatura estruturais novos. Nossa empresa tem um número de tecnologias patenteadas no campo de transportes da fricço, e está no peloto da frente de contrapartes domésticas.
Comparaço com sistema acumulativo da corrente e do deslizamento
1) A taxa de utilizaço alta de espaço desde que nenhuma corrente é usada, lá no é nenhuma corrente do retorno vazia, que pode fazer o uso completo do espaço plano da construço da fábrica.
2) A linha disposiço é simples
A linha disposiço da fricço é simples. O sistema da disposiço de trilha da linha da fricço é simples, e no há nenhum problema prendendo tal como as correntes vazias do retorno.
A disposiço da linha do patim é complicada, e precisa de ser apoiada pelo equipamento auxiliar tal como o levantamento com macaco da cama do rolo, transferência de corrente, transferência do trilho e assim por diante. A disposiço da corrente de volta-vazia deve ser considerada ao prender a corrente da acumulaço.
3) De baixo nível de ruído
No há nenhum ruído causado pelo impacto da linha da fricço durante a operaço. Contudo, o ruído do impacto da corrente do acumulador na operaço é grande, especialmente quando a linha velocidade do transporte é 12-18 m/min, o ruído é relativamente grande, que afeta o ambiente de trabalho dos trabalhadores.
4) Velocidade de transtorte alta
A velocidade de transtorte da linha da fricço pode ser selecionada de acordo com o processo bateu dentro da linha escala de velocidade de 0~30m/min.
Contudo, a velocidade de transtorte da corrente do produto pode somente estar dentro da escala de velocidade linear de linhas da fricço 0~18m/min. é mais apropriada para a produço em grande escala dos anéis de aço em depósitos acelerados.
Devido velocidade de transtorte rápida da linha da fricço, comparada com a corrente do produto, pode salvar o número total de troles ou de propagadores sob os mesmos locais de produzir os anéis de aço.
5) Consumo de baixa energia
Os motores em cada dispositivo de conduço da linha da fricço têm geralmente um poder de 01~025Kw. Devido ao modo de operaço do relé, todos os motores no precisam de correr ao mesmo tempo, assim que o consumo de energia é baixo.
Porque a corrente do produto e da liberaço adota o modo de operaço contínua da linha inteira, no importa como muitos produtos de transtorte esto na operaço, o motor de alta potência precisa de correr continuamente, assim que o consumo de energia é relativamente alto.
Detalhadamente considerar o uso de linhas da fricço e de correntes da acumulaço pode salvar 30% do consumo de energia.
O sistema de documentação funcional moeu a linha sistema da fricção
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