

Add to Cart
Válvula de solenoide elétrica do controlo aéreo pneumático da C.A. da bobina 220V de DC/AC 4V230-08, válvula de solenoide provada CE
Vantagens das válvulas pilotadas internas (4V230-08)
As válvulas pneumáticas so operadas geralmente pelo ar capturado durante operações prévias ou em curso. Porque so usados para provocar válvulas maiores e no custados mais, so uma maneira mais barata e mais barata de pôr válvulas de solenoide. O ar comprimido pode produzir uma força tremenda, que possa ser aplicada a uma outra válvula e ser reciclada quando o trabalho é feito. Sua projeto ou pegada real so muito pequeno, assim que no adiciona muito peso ao mecanismo.
Tipos pneumáticos da válvula de solenoide (4V230-08)
As válvulas podem ser especificadas para a conduço interna ou externo. As válvulas podem igualmente ser classificadas de acordo com o número de conexões ou de trajetos que contêm. As válvulas piloto externos usam fontes da presso externo. A conduço interna USA uma fonte de presso de ar interna. As válvulas piloto em dois sentidos esto disponíveis para sistemas de coleço de poeira. As válvulas piloto internamente conduzidas com conexões de quatro vias geralmente so encontradas em operações pneumáticas e usadas para mover os cilindros ativos dobro. As válvulas de solenoide pneumáticas podem ser projetadas empilhar.
Comparaço válvulas de solenoide pneumáticas da C.A. & da C.C.:
Há muitas diferenças entre a C.A. e as válvulas de solenoide da C.C. A válvula de solenoide da C.C. é mais quieta do que a válvula de solenoide da C.A., funço mais lentamente. So igualmente mais poderosos do que válvulas de solenoide da C.A. Há um risco de queima-se se os maus funcionamentos e as sobras da válvula de solenoide da C.A. abrem (corrente completa) durante bastante tiempo. A corrente através da válvula de solenoide da C.A. começa com o primeiro choque atual forte e deixa cair ento a um nível normal mais baixo. Se o solenoide é deixado aberto durante bastante tiempo e recebe demasiado do primeiro máximo atual, pode permanentemente danificar o dispositivo. As válvulas de solenoide da C.C., pelo contraste, no mudam atual e no so em risco de dano atual. O circuito da C.C. pode ser usado sem problemas com o solenoide da C.A., mas o solenoide da C.C. no pode ser usado em outros circuitos sem tornar-se ruidoso e superaquecer.
Parmetro técnico de válvulas de solenoide pneumáticas elétricas da série 4V:
Modelo | 4V210-08 | 4V220-08 | 4V230C-08 | 4V230E-08 | 4V230P-08 |
Bobina e lugares | Posiço dobro da única cabeça | Posiço dobro da cabeça dobro | Tipo próximo da posiço dobro da cabeça três | Tipo dobro da exausto da posiço da cabeça três | Tipo dobro da presso da posiço da cabeça três |
Número de posiço | dois maneira da posiço cinco | três maneira da posiço cinco | |||
Meio de funcionamento | o μm 40 filtrou o ar puro | ||||
Prendendo o tipo | Brown com iluminaço do tipo do conector | ||||
A frequência a mais alta da aço | 5 vezes/segundo | ||||
O tempo o mais curto da aço | 0,05 segundos |