Pressão diferencial zero da maneira elétrica de bronze da válvula de solenoide 2 da água 24VDC

Brand Name:DOPOW
Model Number:2W Series
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Presso diferencial zero da maneira elétrica de bronze da válvula de solenoide 2 da água 24VDC

 

 

Modelo

 

Tamanho portuário

Área eficaz

 

Variaço da temperatura de funcionamento

Valor do CV do CVPoder da bobina

 

Tipo

 

Presso de funcionamento

 

Valtage

2W025-06PT1/82.5mm〜 85°C do ・ 50,2315VA

 

2/2 de maneira normalmente fechada

0~9/kgf/cm2

DC12V

DC24V

DC36V AC36V AC110V

AC220V AC380V

2W025-08PT1/42.5mm-5 〜 85°C0,2315VA
2W040-10PT3/84.0mm-5 〜 85P0,6020VA
2W160-15PT1/216mm-5 〜 85°C4,8020VA
2W200-20PT3/420mm-5 〜 85°C7,6020VA
2W250-25PT125mm-5 〜 85C1220VA
2W350-35PT1-1/435mm-5 〜 85°C2450VA
2W400-40PT1-1/240mm〜 85°C do ・ 52950VA
2W500-50PT250mm-5 〜 85°C4850VA
 

 

bobina da baixa potência, vantagens:
1. Pode usar-se na válvula de solenoide de AC/DC, para no mudar a estrutura original das válvulas de solenoide
2. mantenha a baixa potência, somente 20% do poder normal da bobina
3. lentamente aquecimento sob velho poder-no estado de trabalho,
4. o temperature≤40℃ da bobina, tempo da vida mais longa
5. a atraço eletromagnética imediata e forte, 3 vezes mais poderosa do que bobina a normal, aumenta a presso de trabalho máxima
6. Nenhum ruído anormal ao usar a tenso AC


A válvula é aberta para a segunda estrutura da válvula de solenoide da válvula piloto principalmente pela válvula piloto e pelas válvulas principais, válvula principal com estrutura de borracha do selo. A posiço de Chang, o selo do atuador da válvula piloto a válvula do equilíbrio da presso da cavidade de boca, o porto principal da válvula fechou-se. Quando a bobina é energizada, a força eletromagnética na traço móvel do núcleo, os escapes principais dos meios da cmara da válvula do porto da válvula piloto, assim como uma diferença da presso, o diafragma ou copo da válvula era sustenta rapidamente, boca para abrir a válvula principal, a válvula era ento a passagem. Quando o poder da bobina, o campo magnético desaparece, a restauraço do núcleo e o porto fechado da válvula de piloto, após a válvula piloto e a válvula principal da igualaço de presso da cavidade da válvula e eram fechados.

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