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Presso diferencial zero da maneira elétrica de bronze da válvula de solenoide 2 da água 24VDC
Modelo |
Tamanho portuário | Área eficaz |
Variaço da temperatura de funcionamento | Valor do CV do CV | Poder da bobina |
Tipo |
Presso de funcionamento |
Valtage |
2W025-06 | PT1/8 | 2.5mm | 〜 85°C do ・ 5 | 0,23 | 15VA |
2/2 de maneira normalmente fechada | 0~9/kgf/cm2 | DC12V DC24V DC36V AC36V AC110V AC220V AC380V |
2W025-08 | PT1/4 | 2.5mm | -5 〜 85°C | 0,23 | 15VA | |||
2W040-10 | PT3/8 | 4.0mm | -5 〜 85P | 0,60 | 20VA | |||
2W160-15 | PT1/2 | 16mm | -5 〜 85°C | 4,80 | 20VA | |||
2W200-20 | PT3/4 | 20mm | -5 〜 85°C | 7,60 | 20VA | |||
2W250-25 | PT1 | 25mm | -5 〜 85C | 12 | 20VA | |||
2W350-35 | PT1-1/4 | 35mm | -5 〜 85°C | 24 | 50VA | |||
2W400-40 | PT1-1/2 | 40mm | 〜 85°C do ・ 5 | 29 | 50VA | |||
2W500-50 | PT2 | 50mm | -5 〜 85°C | 48 | 50VA |
bobina da baixa potência, vantagens:
1. Pode usar-se na válvula de solenoide de AC/DC, para no mudar a
estrutura original das válvulas de solenoide
2. mantenha a baixa potência, somente 20% do poder normal da bobina
3. lentamente aquecimento sob velho poder-no estado de trabalho,
4. o temperature≤40℃ da bobina, tempo da vida mais longa
5. a atraço eletromagnética imediata e forte, 3 vezes mais poderosa
do que bobina a normal, aumenta a presso de trabalho máxima
6. Nenhum ruído anormal ao usar a tenso AC
A válvula é aberta para a segunda estrutura da válvula de solenoide
da válvula piloto principalmente pela válvula piloto e pelas
válvulas principais, válvula principal com estrutura de borracha do
selo. A posiço de Chang, o selo do atuador da válvula piloto a
válvula do equilíbrio da presso da cavidade de boca, o porto
principal da válvula fechou-se. Quando a bobina é energizada, a
força eletromagnética na traço móvel do núcleo, os escapes
principais dos meios da cmara da válvula do porto da válvula
piloto, assim como uma diferença da presso, o diafragma ou copo da
válvula era sustenta rapidamente, boca para abrir a válvula
principal, a válvula era ento a passagem. Quando o poder da bobina,
o campo magnético desaparece, a restauraço do núcleo e o porto
fechado da válvula de piloto, após a válvula piloto e a válvula
principal da igualaço de presso da cavidade da válvula e eram
fechados.