Circuitos integrados digitais lineares A3955SLBTR do motorista completo do motor da ponte PWM Microstepping - T

Number modelo:A3955SLBTR-T
Lugar de origem:original
Quantidade de ordem mínima:5pcs
Termos do pagamento:T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte:290PCS
Prazo de entrega:1 dia
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Shenzhen China
Endereço: Sala 1204, construção internacional de Dingcheng, ZhenHua Road, distrito de Futian, Shenzhen, China.
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Motorista do motor da Completo-ponte PWM Microstepping de A3955SLBTR-T


Características e benefícios

Corrente de saída contínua de ±1.5 A

▪Avaliaço da tenso da saída de 50 V

▪Controle atual interno de PWM

▪3 bocado DAC no-linear

▪Rapidamente, misturado jejuam/modos lentos, e lentos da atual-deterioraço

▪Diodos internos da transiente-supresso

▪Circuitos térmicos internos da parada programada

▪proteço Cruzamento-atual e de UVLO


Descriço

O A3955 é projetado conduzir um enrolamento de um motor deslizante bipolar em um modo microstepping. As saídas so avaliados para correntes de saída contínuas a ±1.5 A e as tensões de funcionamento ao controle atual modulado da largura de pulso de 50 V. Interno (PWM) combinado com um conversor numérico-analógico no-linear do três-bocado interno permitem que o motor atual sejam controlados completamente, a metade, o quarto, ou os modos da oitavo-etapa (microstepping). Os incrementos no-lineares minimizam o número de linhas de controle necessárias para microstepping. Microstepping fornece a definiço aumentada da etapa, e reduz variações do torque e problemas da ressonncia em de baixa velocidade.


Os circuitos internos determinam se os circuitos do atual-controle de PWM se operam em um modo (recirculador) lento da atual-deterioraço, rapidamente o modo (regenerative) da atual-deterioraço, ou em um modo misturado da atual-deterioraço em que o fora-tempo é dividido em um período de deterioraço atual rápida e com o restante do fora-tempo fixo passado na deterioraço atual lenta. A combinaço de tenso dedetecço usuário-selecionável do resistor e da referência, relaço atual digitalmente selecionada de saída; e os modos lentos, rápidos, ou misturados da atual-deterioraço fornecem usuários uma escala larga, variável do controlo do motor. ,


LISTA DE STCOK

10TPB47M9000SANYO16+SMD
F931A106MAA1950NICHILON14+SMD
AM26LS32ACNSR1600SI13+SOP-16
10TPC68M9000SANYO15+SMD
10TPB33M9000SANYO15+SMD
A6251M5800SANKEN11+DIP-8
A6251M2230SANKEN16+DIP-8
H10613460BATA14+TO-220
XC5CSX95T-2FF1136I100XILINX15+BGA
FSDM0265RN3460FAIRCHILD16+DIP-8
MOC30835588FSC16+MERGULHO
GP1A52HRJ00F3460AFIADO15+MERGULHO
PIC24FJ128GB106-I/PT4173MICROCHIP15+TQFP
C393C1380NEC16+DIP-8
DS1220AD-100IND+500DALLAS15+DIP-24
ME15N10-G5956MATSU16+TO-252
D3SB602200SHINDENGE14+TO-220
FT2232D3460FTDI14+QFP
BCV498000INF16+SOT-89
2SA1941+2SC51983000TOSHIBA16+TO-3P
LM5010SD1942NSC14+LLP-10
LM3916N-12134NSC11+DIP-8
L98232949ST15+SOP24
XC95216-20PQ160I480XILINX12+QFP-160
74HC14D750016+CONCESSO
DM-587740NMB13+SORVO
LA46292652SANYO14+ZIP-12
BFP183E6359210015+SMD
BAS70-04LT1G15000EM15+SOT-23
BAS70-05LT1G15000EM15+SOT-23
HEF4050BT152015+CONCESSO
EP1K30TC144-32370ALTERA16+TQFP144
MCR265-105782EM16+TO-220
GBPC3508W3460SETEMBRO13+GBPC
BT169D1000016+TO-92
FQPF10N60C3460FAIRCHILD15+TO-220
FDA50N501950FSC16+TO-3P
74HC04D750013+CONCESSO
MAX7400CPA6943MÁXIMA15+MERGULHO
DP8573AN1021NSC16+MERGULHO
IR21094S1500IR16+CONCESSO
IRF3710S1500IR16+TO-263
IRF3205S1500IR14+TO-263
IRF5101500IR15+TO-220
BSC100N06LS3210016+QFN-8
XTR300AIRGWR3000SI15+VQFN-20
LM5085MY/NOPB3645SI15+VSSOP-8
M25P16-VMW6TG4413ST16+CONCESSO
6CWQ10FN1200IR13+TO-252
IRF840B1500FSC13+TO-220
AT24C512N-10SU-2.72300ATMEL15+CONCESSO
ISL1557IRZ2012INTERSIL14+QFN16
PCA9513ADP1206016+MSOP
MAX3221EUE10250MÁXIMA16+TSSOP
DG212CJ8580MÁXIMA13+MERGULHO
ALC888S-GR1600REALTEK15+QFP
CPC5710NTR4025CLARE16+SOP-8
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Circuitos integrados digitais lineares A3955SLBTR do motorista completo do motor da ponte PWM Microstepping - T

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