SN65176BDR DIFERENCIAL BUS TRANSCEPTORES placa de circuito de silício primeira placa de circuito

Number modelo:SN65176BDR
Lugar de origem:original
Quantidade de ordem mínima:20pcs
Termos do pagamento:T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte:5200PCS
Prazo de entrega:1 dia
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Shenzhen China
Endereço: Sala 1204, construção internacional de Dingcheng, ZhenHua Road, distrito de Futian, Shenzhen, China.
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SN65176B, SN75176B

TRANSCEPTORES DE BUS DIFERENCIAIS


►Transceptores bidirecionais

►Atende ou supera os requisitos dos padrões ANSI TIA/EIA-422-B e TIA/EIA-485-A e recomendações ITU V.11 e X.27

►Projetado para transmisso multiponto em longas linhas de ônibus em ambientes ruidosos

►Saídas de driver e receptor de 3 estados

►Driver e receptor individuais permitem

►Amplas faixas de tenso de barramento de entrada/saída positiva e negativa

►Capacidade de Saída do Driver ...±60 mA máx.

►Proteço de desligamento térmico

►Limitaço de corrente positiva e negativa do driver

►Impedncia de entrada do receptor ...12 kΩ Mín.

►Sensibilidade de entrada do receptor ...±200 mV

►Histerese de entrada do receptor ...50 mV Tipo

► Operar a partir de uma única fonte de 5 V


descriço/informações de pedido

Os transceptores de barramento diferencial SN65176B e SN75176B so circuitos integrados projetados para comunicaço de dados bidirecional em linhas de transmisso de barramento multiponto.Eles so projetados para linhas de transmisso balanceadas e atendem aos padrões ANSI TIA/EIA-422-B e TIA/EIA-485-A e recomendações ITU V.11 e X.27.


O SN65176B e o SN75176B combinam um driver de linha diferencial de 3 estados e um receptor de linha de entrada diferencial, ambos operando a partir de uma única fonte de alimentaço de 5 V.O driver e o receptor possuem ativa-alta e ativa-baixa, respectivamente, que podem ser conectadas externamente para funcionar como um controle de direço.As saídas diferenciais do driver e as entradas diferenciais do receptor so conectadas internamente para formar portas de barramento de entrada/saída (E/S) diferenciais que so projetadas para oferecer carga mínima ao barramento quando o driver está desabilitado ou VCC = 0. Essas portas apresentam amplo positivo e faixas de tenso de modo comum negativo, tornando o dispositivo adequado para aplicações de linha compartilhada.


classificações máximas absolutas sobre a faixa de temperatura operacional ao ar livre

Tenso de alimentaço, VCC (ver Nota 1)7V
Faixa de tenso em qualquer terminal de ônibus–10 V a 15 V
Habilita a tenso de entrada, VI .5,5 V

Impedncia térmica do pacote, θJA (ver notas 2 e 3): pacote D

pacote P

PS pacote

97°C/W

85°C/W

95°C/W

Temperatura operacional da junço virtual, TJ150°C
Temperatura de chumbo 1,6 mm (1/16 pol.) da caixa por 10 segundos260°C
Faixa de temperatura de armazenamento, Tstg–65°C a 150°C

LISTA DE AÇÕES

HCF4049UM013TR3460ST16+POP
GS-R405S3460ST16+MERGULHAR
DAP013F1450SOBRE16+SOP-13
HUF75545P32460FAIRCHILD13+TO-220
HFBR-2521Z1520AVAGO16+fecho eclair
HD6412240FA201520RENESAS15+QFP
EN5336QI2580ENPIRIO16+QFN
4816P-1-1023000BOURNS16+SOP-16
ADG3300BRUZ2000DE ANÚNCIOS15+TSSOP
EL817S<D><TA>-F2760EVERLIGH15+SOP-4
AM26LV32CDR1600TI16+POP
2SK9553000FUJI16+TO-3P
25LC256-I/P3000MICROCHIP14+MERGULHAR
AT26DF081A-SU2300ATMEL16+POP
FDS6930B2200FSC13+SOP-8
FDLL44482200FSC15+LL34
FM25CL64B-G2200RAMTRON15+SOP-8
CAT24C02LI-GA1380CATALISADOR15+DIP-8
FODM124R22200FAIRCHILD15+SOP-4
HMC545E1520HITITA13+SOT-23
BUZ2190013+TO-220
AT24C1024BN-SH25-T2300ATMEL15+POP
HCPL-800J-000E1520AVAGO15+SOP-16
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