Linha de processo de produção de máquinas de fabricação de pneus de motocicleta de baixo custo e máquinas necessárias

Número do modelo:MTTY-1000
Local de origem:Cidade de Qingdao
Quantidade mínima de encomenda:1 conjunto
Condições de pagamento:TT, L/C
Capacidade de fornecimento:20 et por mês
Prazo de entrega:30 dias
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Qingdao China
Endereço: Adicione.: Estrada do mingxi do no. 338, distrito de Huangdao, código postal de Qingdao: 266400
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Processo de fabrico da linha de produço de pneus para motocicletas e equipamento necessário

Introduço ao produto:


O processo de fabrico dos pneus de motocicleta envolve várias etapas complexas e precisas:

1Preparaço de matérias-primas:
- a borracha natural e a borracha sintética so os principais componentes.Também so preparados vários produtos químicos para vulcanizaço e aditivos para propriedades específicas.
2- Mistura:
- A borracha e os aditivos so misturados em grandes misturadores para formar um composto homogéneo. Este processo é controlado em termos de temperatura, tempo e velocidade para garantir as propriedades desejadas do produto final.
3Calendário:
- O composto de borracha misturada é passado através de máquinas calandras para formar folhas finas de espessura e largura específicas.
4. Preparaço de tecidos de cordo:
- So preparados cabos de aço ou têxteis para reforçar a estrutura do pneu.
5Construindo o Pneus:
- Os componentes dos pneus, incluindo as camadas de borracha e o tecido do cordo, so montados numa máquina de construço de pneus.
6Moldagem e vulcanizaço:
- O pneu montado é colocado num molde e aquecido sob presso num processo de vulcanizaço.Isto transforma o composto de borracha num material durável e resistente e dá ao pneu sua forma e propriedades finais.
7- Finalizaço e inspecço:
- O pneu vulcanizado é cortado, polido e pintado para obter a aparência final.
8- Testes:
- Os pneus so submetidos a vários testes, incluindo resistência, durabilidade, traço e resistência presso, para garantir que cumprem os padrões de segurança e desempenho.

Cada etapa do processo de fabricaço requer um rigoroso controle de qualidade e adeso aos padrões da indústria para produzir pneus de motocicleta de alta qualidade que proporcionem segurança e desempenho na estrada.

 

Lista de máquinas:
 


 

Nome do equipamentoDescriço da funço
Misturador internoMisturas de borracha com outros compostos
Moinho de dois rolosProcessos adicionais da borracha misturada
ExtrusorExtruções de tiras de borracha para banda de rodagem e paredes laterais
Máquina de construço de pneusCombina componentes numa forma de pneu
Estaca de alimentaçoArmazéns e alimentos para animais rolos de matérias-primas
Prensa de curagemAplica calor e presso para vulcanizaço de pneus
Máquina de equilíbrioVerifica e regula o equilíbrio dos pneus
Equipamento de inspecço por raios-XInspecções de defeitos internos


Os principais equipamentos necessários para a fabricaço de pneus de motocicletas so os seguintes:

Nome do equipamento Funço do equipamento
 

1. Mixer interno: Usado para misturar e amassar completamente borracha natural, borracha sintética e vários aditivos para preparar composto de borracha,fornecimento de borracha uniforme com desempenho satisfatório para processos subsequentes.
 

2Calendário: o composto de borracha, após mistura interna, é prensado numa folha de borracha com uma certa espessura e largura através de calendário,Partes de borracha, tais como revestimento interno e camada de cordo, utilizadas na fabricaço de pneus.
 

3- Máquina de moldagem: os produtos semiacabados preparados no processo anterior, tais como peças de borracha, cordo de aço, etc.,so montados camada por camada na máquina de moldagem de acordo com os requisitos de projeto e normas de processo para formar um pneu em brancoPara os pneus bias, eles so moldados em uma etapa em uma máquina de moldagem de tambor, enquanto os pneus radiais so geralmente moldados em dois estágios.e o segundo estágio fixa a camada de cinto de aço e borracha da banda de rodagem.
 

4Vulcanizador: Colocar o pneu moldeado em branco no vulcanizador, aquecer, pressurizar e manter por um determinado período de tempo para fazer com que a borracha sofra a reaço de vulcanizaço,para que o pneu possa obter a forma final, dimensões e boas propriedades físicas e mecnicas, tais como resistência, elasticidade, resistência ao desgaste, etc.
 

5. Máquina de enrolar contas de arame:(se o pneu contém esferas de arame) É usado para enrolar o fio de aço em uma esferas de arame como uma estrutura de reforço do pneu para melhorar a resistência e rigidez do pneu, especialmente na zona da esfera do pneu.
 

6Máquina de corte: é usada para cortar matérias-primas como película de borracha e cordo de acordo com o tamanho e a forma especificados para atender s necessidades de fabricaço de pneus de diferentes especificações.

 

7Equipamento de ensaio: Incluindo equipamento de inspecço da aparência (como sistema de inspecço visual), equipamento de mediço de tamanho (como pinças, instrumentos de mediço a laser, etc.),Equipamento de ensaio de resistência (como máquinas de ensaio de traço), equipamento de ensaio de estanqueidade do ar, etc.,utilizados para a realizaço de inspeções de qualidade de pneus semiacabados e acabados no processo de fabrico, a fim de garantir que a qualidade dos pneus cumpre os requisitos normalizados.


 

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