Máquina de balanceamento dinâmico de roda de carro anticorrosiva à prova de ferrugem estável
Número do modelo:HZ-9708A
Lugar de origem:China
Quantidade Mínima de Pedido:1
Termos de pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
capacidade de fornecimento:200 conjuntos/mês
Tempo de entrega:5-8 dias
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Fornecedor verificado
Dongguan Guangdong China
Endereço:
SALA 223, UNIDADE 2, CONSTRUÇÃO 2, ESTRADA DE NO.5MHOUJIE DONGYE, CIDADE DE HOUJIE, CIDADE DE DONGGUAN, PROVÍNCIA DE GUANGDONG.
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Máquina de equilíbrio de conduço da fábrica de máquina auto 1kg-5kg do equilíbrio de Dynamatic
Vista geral de equilíbrio dinmica da máquina da roda de carro
A auto máquina de equilíbrio de conduço é aplicada ao equilíbrio total do f da bobina e de outros workpieces. Considera inteiramente a preciso do equilíbrio do conjunto total, elimina o desequilíbrio causado pelo rolamento e outros peças e erros de conjunto, e melhora a qualidade de seus produtos.
Conceito de projeto de equilíbrio dinmico da máquina da roda de carro
O módulo mecnico bem-desenvolvida permite-o equilibra a rapidamente e exatamente o workpiece, e tem uma escolha maior das opções, e equipe-o com o melhor equipamento de equilíbrio com menos despesa.
Aplicaço de equilíbrio dinmica da máquina da roda de carro
É principalmente uma auto máquina de equilíbrio de conduço que seja uma combinaço de peças mecnicas da elevada preciso e de peças elétricas avançadas. Esta série de produtos é uma auto máquina de equilíbrio de conduço desenvolvida, projetada e fabricada por nossa empresa baseada na tecnologia de núcleo no país e no estrangeiro. Aplicado ao equilíbrio total de vários workpieces de gerencio tais como calefatores, fs da bobina, ventiladores do automóvel, etc., considere inteiramente a preciso do equilíbrio dos componentes totais, elimine os erros causados pelo conjunto dois entre as peças, e salvar um único equilíbrio que da parte o processo melhorou a qualidade e a eficiência de produto.
O sistema de medida eletromecnico pode ser equipado com um sistema de medida da indicaço digital do microcomputador ou um sistema de medida do computador.
Parmetros técnicos de equilíbrio dinmicos da máquina da roda de carro
| Modelo | HZ-9709A-1 | HZ-9708A-5 |
| Max Mass do Workpiece (quilogramas) | 1 | 5 |
| Dimetro máximo do Workpiece (milímetros) | Depois do produto do usuário a fazer | |
| Velocidade do equilíbrio (r/min) | Fósforo de acordo com o workpiece específico | |
| O desequilíbrio residual realizável o menor | ≤0.5 (g.cm) | |
| Taxa da reduço do desequilíbrio (%) | URR≥95% | |
| Dispositivo elétrico | Equipe um grupo de dispositivo elétrico | |
| Sistema de mediço | Sistema de medida elétrico digital do microcomputador (sistema de medida opcional do computador) | |
| Nota: Os parmetros técnicos da série acima de máquinas de equilíbrio so para a referência somente. Os parmetros e as cotações específicos precisam de ser determinados de acordo com a situaço real do rotor do workpiece do usuário, e podem igualmente ser personalizados. | ||
Influência da máquina do equilíbrio dinmico de roda de carro da máquina do equilíbrio
1. Os pontos de apoio esquerdos e direitos esto a um alto e baixo, que faça o rotor mover esquerdo e direito ou o plano do jornal friccione contra o ponto de apoio.
2. O bloco do apoio é vestido severamente ou os aumentos da ligaço em ponte do rolo.
3. Há uma sujeira no apoio e nenhum óleo de lubrificaço é adicionado.
4. A fundaço em que o equilibrador é instalado no cumpre as exigências, a superfície comum inferior no é acolchoada, os parafusos de ncora no so apertados, ou é colocada no assoalho, causando a ressonncia.
5. O sinal de saída do sensor é anormal.
6. Os parafusos de fechamento nas partes móveis no quadro do apoio no so apertados.
7. A correia de transmisso no cumpre as exigências e tem emendas óbvias.
8. A cabeça fotoelétrica da máquina de equilíbrio no é alinhada com a parte dianteira e o papel reflexivo, o espelho da cabeça fotoelétrica é borrado, e a posiço da cabeça fotoelétrica é enviesada para causar um deslocamento de ngulo.
Finalidade de equilíbrio dinmica da máquina da roda de carro
Um rotor desequilibrado gera uma presso em sua estrutura de apoio e no rotor própria durante sua rotaço, e a vibraço das causas. Consequentemente, o equilíbrio dinmico do rotor é muito necessário. A máquina de equilíbrio é verificar o equilíbrio dinmico do rotor no estado de gerencio. A funço do equilíbrio dinmico é:
●Melhore a qualidade do rotor e de seus componentes
●Reduza o ruído
●Reduza a vibraço
●Melhore a vida experimental das peças de apoio (os rolamentos)
●Reduza o incômodo do usuário
●Reduza o consumo de potência do produto
Cálculo de uma quantidade do desequilíbrio
Onde o mper é o desequilíbrio permissível:
M: representa o peso do rotor, a unidade é quilograma
G: representa a categoria da preciso do equilíbrio do rotor, a unidade é mm/s
r: representa o raio da correço do rotor, a unidade é milímetro
n: representa a velocidade do rotor, a unidade é RPM.
Anexo
As categorias de qualidade equilibradas de várias brocas rígidas de uso geral dos vermelhões
| Categoria de qualidade do equilíbrio | Eper.ω mm/s | Tipo de rotor |
| G 0,4 | 0,4 | Eixo, roda de moedura, rotor do motor e giroscópio do moedor da preciso |
| G 1 | 1 | Jogador do gravador e de registro, movimentaço do CD, do DVD, movimentaço do eixo da máquina de moedura e armário elétrico, armadura pequena para exigências especiais
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| G 2,5 | 2,5 | Turbinas do gás e de vapor, movimentações da máquina-instrumento, exigências especiais dos rotores médios e grandes do motor, cilindros de armazenamento do computador ou discos, rotores de compressor da turbina, armaduras pequenas que no esto conforme uma das duas condições de G6.3, bombas turbocompressor-conduzidas
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| G 6,3 | 6,3 | Cilindros da máquina de papel, cilindros da máquina impressora, engrenagens principais da turbina de navios mercantes e embarcações marinhas, cilindros de alta velocidade do separador, fs, fs, ventiladores, peças do rotor de turbina a gás da aviaço, volantes, impulsores da bomba, máquina ferramenta e maquinaria geral, armaduras pequenas produzidas em massa geralmente de tamanho médio e grandes do rotor do motor (altura de centro de eixo de mais de 80mm) cujas as condições da instalaço no so sensíveis s vibrações. Os dispositivos de isolamento da vibraço so fornecidos, e as peças individuais do motor com as exigências especiais. Rotores do compressor.
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| G 16 | 16 | Eixos da movimentaço com exigências especiais (eixos de hélice, eixos da movimentaço comum universais), partes dos moedores, peças da maquinaria agrícola, peças individuais dos motores de automóvel, peças da movimentaço do eixo de manivela do seis-cilindro e dos motores do multi-cilindro com exigências especiais, metalurgia, indústria química, peças da maquinaria do processo contínuo no petróleo e outras refinarias, engrenagens principais da turbina dos navios (navios mercantes), cilindros centrífugos do separador
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| G 40 | 40 | Rodas do automóvel, cubos, bordas, conjuntos da roda, eixos da movimentaço, seis-cilindro elasticamente instalado ou dispositivos mais de alta velocidade da movimentaço do eixo de manivela do motor do quatro-curso (gasolina ou diesel), e dispositivos da movimentaço do eixo de manivela do motor para automóveis, caminhões e locomotivas.
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| G 100 | 100 | Dispositivo da movimentaço do eixo de manivela do seis-cilindro ou do motor diesel mais de alta velocidade, do motor completo (gasolina ou diesel) do automóvel, do caminho e da locomotiva
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| G 250 | 250 | Dispositivo de alta velocidade rigidamente montado da movimentaço do eixo de manivela do motor de diesel do quatro-cilindro
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| G 630 | 630 | Dispositivo rigidamente instalado do grande motor do quatro-curso, dispositivo elasticamente instalado da movimentaço do eixo de manivela da movimentaço do eixo de manivela do motor diesel marinho
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| G 1600 | 1600 | Dispositivo rigidamente montado da movimentaço do eixo de manivela do grande motor de dois tempos
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| G 4000 | 4000 | Dispositivo da movimentaço do eixo de manivela do motor diesel marinho de baixa velocidade com número impar de cilindros instalados rigidamente
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Máquina de balanceamento dinâmico de roda de carro anticorrosiva à prova de ferrugem estável
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