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Dynamatic equilibra o tipo comum Máquina-universal máquina de
equilíbrio do eixo da movimentaço do metal de 30-100kg
Vista geral de equilíbrio dinmica da máquina do eixo motor
A máquina de equilíbrio é um instrumento usado para determinar o desequilíbrio do rotor. A máquina de equilíbrio é uma máquina de equilíbrio duro-apoiada. O quadro do balanço é muito rígido. O resultado da medida da máquina de equilíbrio dinmica é usado para corrigir o desequilíbrio do rotor, de modo que a vibraço gerada quando o rotor gerencie ou atua na vibraço no rolamento é reduzido escala permissível para conseguir a finalidade de reduzir a vibraço, melhorando o desempenho e melhorando a qualidade de produto.
A máquina de equilíbrio do eixo da movimentaço é usada principalmente para a correço do equilíbrio do f do fluxo transversal do condicionador de ar e de outras peças de gerencio similares.
Aplicaço de equilíbrio dinmica da máquina do eixo motor
É composto principalmente das peças mecnicas da elevada preciso e das peças elétricas avançadas, combinado em uma máquina de equilíbrio do duro-rolamento. Esta série de produtos é uma máquina de equilíbrio especial desenvolvida, projetada e fabricada por nossa empresa baseada na tecnologia de núcleo no país e no estrangeiro. Usado principalmente em fabricantes da produço e do reparo do eixo de transmisso do automóvel, tem as características da operaço conveniente, da preciso alta do equilíbrio, e do baixo custo de investimento. É um equipamento ideal para a detecço do equilíbrio dinmico de eixos de transmisso do automóvel.
Este sistema de medida eletromecnico pode ser equipado com um teste da indicaço digital do microcomputador, ou pode ser equipado com uma medida de computador, que possa ser configurada de acordo com as necessidades reais do usuário.
Parmetros técnicos de equilíbrio dinmicos da máquina do eixo
motor
Modelo | HZ-9710A-30 | HZ-9710A-60 | HZ-9710A-100 |
Max Mass do Workpiece (quilogramas) | 30 | 60 | 100 |
Dimetro máximo do Workpiece (milímetros) | Ø 100 | Ø 120 | Ø 150 |
Comprimento máximo do Workpiece (milímetros) | 1200 | 1500 | 2000 |
Velocidade do equilíbrio (r/min) | Regulamento stepless da velocidade da converso de frequência | ||
Poder do motor (quilowatts) | 1,5 (motor do inversor) | 3 (motor do inversor) | 3 (motor do inversor) |
A quantidade detectável mínima (g.cm) | 5 | ||
Superfície de mediço | 2 partes | ||
Sistema de mediço | Sistema de medida elétrico digital do microcomputador (sistema de medida opcional do computador) | ||
Nota: Os parmetros técnicos da série acima de máquinas de equilíbrio so para a referência somente. Os parmetros e as cotações específicos precisam de ser determinados de acordo com a situaço real do rotor do workpiece do usuário, e podem igualmente ser personalizados. |
Finalidade de equilíbrio dinmica da máquina do eixo motor
Um rotor desequilibrado gera uma presso em sua estrutura de apoio e no rotor própria durante sua rotaço, e a vibraço das causas. Consequentemente, o equilíbrio dinmico do rotor é muito necessário. A máquina de equilíbrio é verificar o equilíbrio dinmico do rotor no estado de gerencio. A funço do equilíbrio dinmico é:
●Melhore a qualidade do rotor e de seus componentes
●Reduza o ruído
●Reduza a vibraço
●Melhore a vida experimental das peças de apoio (os rolamentos)
●Reduza o incômodo do usuário
●Reduza o consumo de potência do produto
Cálculo de uma quantidade do desequilíbrio
Onde o mper é o desequilíbrio permissível:
M: representa o peso do rotor, a unidade é quilograma
G: representa a categoria da preciso do equilíbrio do rotor, a unidade é mm/s
r: representa o raio da correço do rotor, a unidade é milímetro
n: representa a velocidade do rotor, a unidade é RPM.
Anexo
As categorias de qualidade equilibradas de várias brocas rígidas de
uso geral dos vermelhões
Categoria de qualidade do equilíbrio | Eper.ω mm/s | Tipo de rotor |
G 0,4 | 0,4 | Eixo, roda de moedura, rotor do motor e giroscópio do moedor da preciso |
G 1 | 1 | Jogador do gravador e de registro, movimentaço do CD, do DVD,
movimentaço do eixo da máquina de moedura e armário elétrico,
armadura pequena para exigências especiais |
G 2,5 | 2,5 | Turbinas do gás e de vapor, movimentações da máquina-instrumento,
exigências especiais dos rotores médios e grandes do motor,
cilindros de armazenamento do computador ou discos, rotores de
compressor da turbina, armaduras pequenas que no esto conforme uma
das duas condições de G6.3, bombas turbocompressor-conduzidas |
G 6,3 | 6,3 | Cilindros da máquina de papel, cilindros da máquina impressora,
engrenagens principais da turbina de navios mercantes e embarcações
marinhas, cilindros de alta velocidade do separador, fs, fs,
ventiladores, peças do rotor de turbina a gás da aviaço, volantes,
impulsores da bomba, máquina ferramenta e maquinaria geral,
armaduras pequenas produzidas em massa geralmente de tamanho médio
e grandes do rotor do motor (altura de centro de eixo de mais de
80mm) cujas as condições da instalaço no so sensíveis s vibrações.
Os dispositivos de isolamento da vibraço so fornecidos, e as peças
individuais do motor com as exigências especiais. Rotores do
compressor. |
G 16 | 16 | Eixos da movimentaço com exigências especiais (eixos de hélice,
eixos da movimentaço comum universais), partes dos moedores, peças
da maquinaria agrícola, peças individuais dos motores de automóvel,
peças da movimentaço do eixo de manivela do seis-cilindro e dos
motores do multi-cilindro com exigências especiais, metalurgia,
indústria química, peças da maquinaria do processo contínuo no
petróleo e outras refinarias, engrenagens principais da turbina dos
navios (navios mercantes), cilindros centrífugos do separador |
G 40 | 40 | Rodas do automóvel, cubos, bordas, conjuntos da roda, eixos da
movimentaço, seis-cilindro elasticamente instalado ou dispositivos
mais de alta velocidade da movimentaço do eixo de manivela do motor
do quatro-curso (gasolina ou diesel), e dispositivos da movimentaço
do eixo de manivela do motor para automóveis, caminhões e
locomotivas. |
G 100 | 100 | Dispositivo da movimentaço do eixo de manivela do seis-cilindro ou
do motor diesel mais de alta velocidade, do motor completo
(gasolina ou diesel) do automóvel, do caminho e da locomotiva |
G 250 | 250 | Dispositivo de alta velocidade rigidamente montado da movimentaço do eixo de manivela do motor de diesel do quatro-cilindro
|
G 630 | 630 | Dispositivo rigidamente instalado do grande motor do quatro-curso,
dispositivo elasticamente instalado da movimentaço do eixo de
manivela da movimentaço do eixo de manivela do motor diesel marinho |
G 1600 | 1600 | Dispositivo rigidamente montado da movimentaço do eixo de manivela
do grande motor de dois tempos |
G 4000 | 4000 | Dispositivo da movimentaço do eixo de manivela do motor diesel
marinho de baixa velocidade com número impar de cilindros
instalados rigidamente |