Teste de vida útil de pneus de automóveis A máquina carrega automaticamente Equipamento Display por computador Gira o tambor Diâmetro Φ790mm±10mm
Número do modelo:HZ-7038
Local de origem:China
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Condições de pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Tempo de entrega:7 dias
Detalhes da embalagem:Madeira
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Dongguan Guangdong China
Endereço:
SALA 223, UNIDADE 2, CONSTRUÇÃO 2, ESTRADA DE NO.5MHOUJIE DONGYE, CIDADE DE HOUJIE, CIDADE DE DONGGUAN, PROVÍNCIA DE GUANGDONG.
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Teste de vida útil de pneus de automóveis Máquina de carga automática Equipamento de exibiço por computador Gira o dimetro do tambor Φ790mm±10mm
Teste de durabilidade de pneus de automóveis Resumo do equipamento:
O Tester de Vida útil de pneus de automóvel é uma máquina de teste
que é usada para testar a vida útil da roda de um automóvel.
Performance de velocidade: Menos de 3 minutos
Estaço: única, dupla, quatro estações pelo cliente para selecionar
a potência
Display: Display digital de computador
modo de carga: selecionar automaticamente a carga
Modo de monitorizaço: monitorizaço remota em todas as direções com
duas lentes
Contagem: a contagem da estaço sozinha,
Controle de velocidade: comando remoto do computador + comando
manual próximo da máquina
segurança: várias medidas de segurança
Teste de durabilidade de pneus de automóveis Parmetro tenhnico:
Especificações
Número do modelo | ZME-7038 |
Certificado | ISO/CE/FCC/3C/ROHS, etc. |
Dimetro do tambor giratório | 1700 mm±7 mm / 790 mm±10 mm |
Velocidade de ensaio: | 80 km/h/40 km/h / 120 km/h efectuados a pedido |
Acelerar o desempenho: | Menos de 3 minutos |
Trabalho | Um, dois, quatro trabalhos. |
Proteço segura: | Medida de proteço de segurança de policamadas |
Exibiço de força: | exibiço digital por computador |
Modo de carga: | carregamento automático |
Modo de contagem | Todo o trabalho, quilometragem, velocidade, individualmente. |
Nome do produto | Teste de durabilidade de pneus de automóveis |
OPrincípio de funcionamentoO teste de duraço do pneu de automóvel baseia-se principalmente na
monitorizaço e análise de vários parmetros durante o uso do pneu
para avaliar a condiço de desgaste e a vida útil do
pneu.Especificamente, estes parmetros incluem a presso dos pneus, a
temperatura, o grau de desgaste, etc. Os seguintes so alguns
princípios e métodos de trabalho fundamentais:
1.Monitorizaço com base na profundidade da banda de rodagem:
A profundidade da banda de rodagem do pneu é um indicador
importante para avaliar a condiço de desgaste do pneu.afetando o
desempenho de aderência do pneu, especialmente o fator de segurança
em dias chuvosos.
A Tesla pode monitorizar a profundidade da banda de rodagem do pneu
em tempo real através de atualizações de software OTA, ler a
velocidade de rotaço precisa da roda através do sensor de
velocidade da roda,e compará-lo com a velocidade de rotaço quando o
pneu está no novo estado, para determinar o grau de desgaste do
pneu.
2.Monitorizaço com base no grau de desgaste:
Através da colocaço de sensores nas ranhuras dos pneus, so
recolhidos dados sobre o grau de desgaste dos pneus e enviados para
análise ECU (unidade de controlo eletrónico).
O sensor pode monitorizar o grau de desgaste do pneu.O ECU irá
exibir uma mensagem rápida no ecr de bordo para lembrar o condutor
de trocar o pneu.
3.Monitoramento baseado no quilometragem:
Gerar informações de lembrete da vida útil dos pneus, obtendo
informações sobre o tempo de produço dos pneus e informações sobre
o planeamento da quilometragem.Defina o limiar de alarme relativo
vida útil dos pneus no ECU do veículoQuando o limiar de alarme
pré-definido for atingido, é exibida a informaço de lembrete para a
troca de pneus.
Teste de vida útil de pneus de automóveis A máquina carrega automaticamente Equipamento Display por computador Gira o tambor Diâmetro Φ790mm±10mm
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