Bomba de óleo do motor OEM S4S 32A35-10011 para MITSUBISHI

Deve-se atentar para os seguintes aspectos durante a manutenço da bomba de óleo:

1. A água irá corroer a bomba de óleo, por isso é proibido usar a bomba de óleo para bombear vácuo para substncias que contenham água.

2. Para substncias que contêm uma grande quantidade de solvente, primeiro remova a maior parte do solvente no forno e, em seguida, use a bomba de óleo para aspirar.

3. Use a bomba de vácuo na ordem correta para evitar o refluxo.

4. Depois de usar o forno a vácuo, certifique-se de fazer um bom trabalho de limpeza e limpe a janela de vidro do forno a vácuo.

5. Limpe o óleo preventivo de ferrugem da superfície.

6. Remova o óleo antiferrugem da cavidade interna do governador e da bomba injetora e adicione o óleo lubrificante da marca especificada.

7. O óleo prova de ferrugem no tubo de combustível também deve ser removido antes do uso.O combustível deve ser conectado ao tubo da bomba de injeço de combustível e o eixo de comando da bomba de injeço de combustível deve ser girado continuamente até que o assento apertado da válvula de saída de combustível borrife combustível limpo.

8. A seleço de combustível é razoável.

9. Deve ser utilizado o combustível com a marca adequada.Geralmente, o óleo diesel nº 0 é usado no vero e o óleo diesel leve nº 10 é usado no inverno.

10. O combustível utilizado deve estar limpo e isento de impurezas e umidade.

A bomba de injeço de combustível, também conhecida como bomba de combustível de alta presso, é o componente mais importante do sistema de combustível.A funço da bomba de injeço de combustível é aumentar a presso do combustível e injetar uma certa quantidade de combustível na cmara de combusto em um tempo preciso de acordo com os requisitos das condições de trabalho do motor diesel.

Os requisitos para a bomba de injeço de combustível so:

(1) A quantidade de suprimento de combustível da bomba injetora deve atender s necessidades do motor diesel sob várias condições de trabalho, ou seja, a quantidade de suprimento de combustível aumenta quando a carga é grande;a quantidade de abastecimento de combustível diminui quando a carga é pequena.Ao mesmo tempo, certifique-se de que o suprimento de óleo para cada cilindro seja igual.

(2) De acordo com os requisitos do motor diesel, a bomba de injeço de combustível deve garantir que o horário de início do abastecimento de combustível para cada cilindro seja o mesmo.

(3) A bomba de injeço de combustível deve fornecer combustível com presso suficiente para o injetor para garantir uma boa qualidade de atomizaço de acordo com o tipo de cmara de combusto e o método de formaço da mistura.

A bomba de injeço de combustível pode ser dividida em bomba unitária e bomba sintética (bomba integral) de acordo com sua estrutura geral.