forro 6736-29-2110 3904166 do cilindro do motor diesel do tipo do cavalo 6D102 para KOMATSU

(4) Funço anormal do anel de pisto:

O espaço livre de abertura é muito pequeno, fazendo com que o anel de pisto se quebre; O espaço livre entre o céu e a terra é muito pequeno, o que faz com que o anel de pisto fique preso;Demasiados depósitos de carbono fazem com que o anel do pisto se apegue ao sulco do anel e perca elasticidade, resultando em fracturas ou fugas de gás; a abertura é demasiado grande ou o desgaste é grave, resultando em fugas de gás; a fugas de gás danifica a película de óleo lubrificante,resultando numa elevada temperatura da superfícieApós o anel do pisto ser quebrado, os detritos so fáceis de cair no cilindro do pisto, causando puxagem do cilindro e mordida do cilindro.

(5) Usando combustível inferior:

Combusto incompleta traz mais resíduos de combusto; fenômeno grave pós-combusto, que provoca um aumento da temperatura dos gases de escape e a falta de tomada de medidas técnicas em tempo útil;O valor alcalino da lubrificaço do cilindro no é adequadoAlém disso, alguns motores a diesel podem experimentar uma operaço prolongada de sobrecarga, aumento da carga térmica, superaquecimento, expanso ou mau alinhamento de componentes móveis, resultando em puxagem do cilindro.

Os sintomas de batida do cilindro durante a operaço do gerador diesel so: de velocidade média a baixa, um som pesado de batida do cilindro será emitido,A fumaça preta será emitida pelo tubo de escape do conjunto de geradores diesel, e haverá som de tiros ou disparos de fogo de vez em quando, e o corpo do motor irá superaquecer.

1O tempo de abastecimento de combustível é muito cedo.

Quando o pisto do conjunto de geradores diesel se move para cima e no atinge a posiço de injecço especificada, o injetor de combustível começa a injetar combustível, de modo a que a combusto do combustível seja avançada.O gás de alta presso no cilindro impacta o pisto, fazendo um som rítmico de "clique, clique", reduzindo o acelerador, e o toque é óbvio.

O método de eliminaço consiste em ajustar o ngulo de avanço do abastecimento de combustível, ou seja,aumentar a junta entre a bomba de injecço de combustível e a caixa de velocidades para atrasar o tempo de abastecimento de combustível até atingir o tempo de injecço de combustível especificadoPara cada aumento de 0,1 mm na junta, o ngulo de avanço do abastecimento de combustível pode ser atrasado em 1,3-1.7.

2- Má combusto de combustível

A baixa presso de injeço de combustível, o gotejamento do injetor de combustível, a má atomizaço do combustível e o fornecimento atrasado de combustível podem causar uma má combusto do combustível e causar batimentos no cilindro.O som de batida causado por este tipo de avaria é baixo e rouco, acompanhados de sobreaquecimento do motor, fumo negro ou exploso do tubo de escape, fogo de pulverizaço e outros fenômenos.e o tempo de abastecimento de combustível deve ser ajustadoSe necessário, devem ser substituídas novas peças para assegurar a conformidade com os regulamentos.