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A bateria de fosfato de ferro de lítio (abreviada como Li-IP, LFP (lithium ferro-fosfato) ou bateria LiFePO4) é um tipo de bateria de íon de lítio que usa fosfato de ferro de lítio (LiFePO4) como material catódico e um eletrodo de carbono grafítico com um suporte metálico como o nodo.A densidade de energia de uma bateria LFP é menor do que a de outros tipos comuns de bateria de íon de lítio, como níquel manganês cobalto (NMC) e níquel cobalto alumínio (NCA), e também tem uma tenso operacional mais baixa;As baterias LFP da CATL esto atualmente a 125 watts-hora (Wh) por kg, até possivelmente 160 Wh/kg com tecnologia de embalagem aprimorada, enquanto as baterias LFP da BYD esto a 150 Wh/kg, em comparaço com mais de 300 Wh/kg para as baterias NMC mais altas .Notavelmente, a densidade de energia das baterias NCA “2170” da Panasonic usadas em 2020 no Model 3 da Tesla é de cerca de 260 Wh/kg, o que representa 70% de seu valor de "produtos químicos puros".