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PVB013 PTFE revestido de aço traseiro de bomba de engrenagem hidráulica composta
A bucha de DU da bomba de engrenagem hidráulica PVB013 é um tipo de
bucha de DU projetada especialmente para bombas.Também é chamado de
bombas de engrenagem DU bucha, SF-1T Rolamento Deslizante.
Estrutura do material
1.PTFE mistura 0,01 ~ 0,03 mm como camada deslizante
2. Bronze poroso 0,2 a 0,3 mm
3.Reforço de aço 0,7~2,3 mm
4.Tina de 0,005 mm ou cobre de 0,008 mm
Características
Material de novo tipo concebido com base no rolamento sem óleo
PVB010
Baixo atrito em condições lubrificadas com óleo.
Resistente ao desgaste e anti-impacto.
Aplicado especialmente para condições de alta PV, em lubrificaço
hidrodinmica, desempenho semelhante com buchas DP4
Disponibilidade
So disponíveis buchas cilíndricas padro, válvulas de traço e tiras.
Desenhos especiais so produzidos em pouco tempo
Também está disponível uma bucha sem chumbo
Aplicaço
A bucha de auto-lubrificaço PVB013 é a melhor escolha para todos os
tipos de bombas de engrenagem, bombas de êmbolo, bombas de vela e
assim por diante.
Dados técnicos
Capacidade de carga específica (estática) | ≤ 250 [ N/mm ] | |
Capacidade de carga específica (dinmica) | ≤ 140 N/mm a baixas velocidades | |
Valor de atrito | 00,04 para 0.2 | |
Temperatura | -195 a +280 [ °C ] | |
Velocidade máxima de deslizamento | 3 m/s | |
Pv (seco) | 3.8N/mm2.m/s | |
Pv (lubrificaço) | 50N/mm2.m/s |
Detalhes da tolerncia
Habitaço ØH7
Reforço do interior-Ø após montagemH9
Tolerncia do eixo f7 a h8
Sugesto de Mouting
Casa: Min. 1,5 mm x 15-45°
Material do eixo:Aço, endurecido ou no temperado, rugosidade da superfície ≤ Rz 2-3
Eixo: convexo de montagem 5 mm x 15°, bordas arredondadas
É aconselhável a aplicaço de um mandril de fixaço de força adequada, podendo ser necessária uma lubrificaço da superfície exterior com graxa durante a montagem.