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Parte traseira de aço POM Coated Boundary Lubricating Composite Shell de carregamento liso de PVB020W
PVB020W POM alinhou o rolamento de deslizamento é feito do bronze aglomerado traseiro de aço com revestimento de POM. Este tipo bucha de lubrificaço boudnary foi feito sempre como o rolamento de separaço, meia bucha do rolamento, carregando escudos. O rolamento de deslizamento de PVB020W é chamado igualmente limite que lubrifica o rolamento, o rolamento de DX, o rolamento SF-2 oilless, o rolamento liso composto do PAP P20 e arbustos secos.
Estrutura material
1. POM 0.3~0.5mm.
2. 0.2~0.3mm de bronze porosos.
3. Revestimento protetor 0.4~2.2mm do aço.
4. Chapeamento de cobre 0.008mm.
Características
Disponibilidade
Carregamento rachado, meios escudos e a outra forma personalizada
Aplicaço
O auto de PVB020W que lubrifica o rolamento é amplamente utilizado em todos os tipos das bombas hidráulicas, das bombas de engrenagem, da máquina de matéria têxtil e etc.
Dados técnicos
Max Load (estático) | ² de 250N/mm | Variaço da temperatura da operaço | -40°C~+110°C; | ||
Max Load (muito de baixa velocidade) | ² de 140N/mm | Max.speed | Lubrificado | 2m/s | |
Max Load (oscilaço de gerencio) | ² de 70N/mm | Lubrificaço contínua | >2m/s | ||
Máximo PICOVOLT Lubrificaço lubrificada | ² *m/s de 3N/mm | Condutibilidade térmica | 50W (m*K) -1 | ||
Coeficiente da expanso térmica | 11*10-6*K-1 | Coeficiente da fricço | 0.05~0.20 | ||
Os depósitos de óleo têm que ser enchidos com a graxa antes de carregar a montagem. |
Detalhes da tolerncia
Alojamento ØH7
Cobrimento com arbustos interno-Ø após a instalaço D9 ao D10
Tolerncia h8 do eixo
Sugesto de Mouting
Alojamento: Montando o chanfro 1,5 mínimos milímetro x 15-45°
Material do eixo: Rz 4-6 do ≤ da aspereza de aço, endurecida ou untempered, de superfície
Eixo: O chanfro 5 milímetro x 15° da montagem, bordas arredondou-se
A aplicaço de um mandrel cabendo da força adequada é aconselhável. A lubrificaço da graxa da superfície exterior pode ser necessária ao montar.
Vara-em: O esparadrapo no deve contactar a superfície de deslizamento
Por que escolha E.U.
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