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Tipo de borracha preto do diafragma HF54-7 da tela de NBR NR
Detalhes rápidos:
Material: Borracha butyronitrile de borracha do butadieno do nitrilo de NBR/, borracha natural de NR/, CR, franco
Encenações do uso: equipamento de /precipitator dos dispositivos do
filtro
Variaço da temperatura: -20℃~80℃
Modelo: Meias polegada de HF-DN25, de HF-Z-25, de HF-DN40, de
HF-M40, de HF-M75, de HF-DB116, de HF-DB18M, de HF-Y-102, de
HF-DN76, de HF-DN76S, de HF-DN62, de HF-DN62Y, de HF-20A, de
HF-DN25, de HF-DN40, de HF-DN20, de HF-DN25, de HF-3 e da,
HF-DB-16, HF-DN20, diafragma HF-pequeno, HF-DN50, HF-40, HF-1.5
polegada, HF-D-15M, HF-028
Categoria do produto: SSS
Materiais do produto | NBR, NR |
Temperatura de funcionamento | -20℃~80℃ |
Vida útil | épocas ≥1000000 |
Encenaço do uso | Equipamento de /precipitator dos dispositivos do filtro de saco |
Breve introduço de diafragma da válvula do pulso eletromagnético:
O diafragma da válvula do pulso eletromagnético é uma parte inteira do diafragma de borracha instalada com uma cabeça de rebitaço usada para obstruir o encanamento do ar comprimido ou a tomada de ar da válvula de obstruço, de um furo de descarregamento de exalaço e de um furo de parafuso para apoio fixo em torno dele. É a peça de controle chave na válvula do pulso eletromagnético.
HF54-7 tipo princípio de funcionamento:
O diafragma da válvula do pulso eletromagnético divide a válvula do pulso em duas cmaras de ar. Quando a presso da cmara de ar traseira faz o diafragma perto da tomada de ar da válvula, a válvula do pulso está em um estado fechado, as saídas de controlador do pulso um sinal mover a armadura da válvula do pulso, o furo de respiradouro da cmara de ar atrás da válvula é aberto, e a cmara de ar traseira perde rapidamente a presso, fazendo o o diafragma move-se para trás, o ar comprimido é fundida através da tomada da válvula, a válvula do pulso está no estado aberto, a injeço começa, a saída do sinal elétrico pelo controlador do pulso desaparece, o piloto eletromagnético da válvula do pulso é restaurado, o furo de respiradouro da cmara de ar traseira é fechado, e a parte traseira quando a presso da cmara de ar aumenta, o diafragma da válvula do pulso é próxima tomada de ar da válvula, a válvula do pulso está no estado fechado, e nas paradas da injeço. O comprimento do tempo da injeço é controlado pelo controlador.
Nosso serviço:
1. Empacotar é embalagem neutra ou embalagem personalizada.
2. Nós respondê-lo-emos dentro de 24 horas.
3. Nós igualmente fornecê-lo-emos o bom serviço pós-venda.
4. As ordens do OEM ou do ODM so dadas boas-vindas.
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