O preto personalizou o diafragma pneumático da válvula de solenoide da entrada da água do diafragma da bomba

O preto personalizou o diafragma pneumático da válvula de solenoide da entrada da água do diafragma da bomba

Introduço:

Os diafragmas do ajuste da válvula pneumática so referidos simplesmente como “diafragmas da válvula pneumática.” Os diafragmas da válvula pneumática borboleta-so dados forma geralmente, com seus sidewalls selecionados gradualmente do cilindro ao pisto. Pode ser projetado como uma dupla camada suportar a presso em ambos os sentidos. Devido a suas convoluço larga e paredes laterais afiladas, sua capacidade para suportar altas pressões é limitada. A presso eficaz igualmente mudará durante o processo da meados de-escala.

O pisto e a flange do diafragma da válvula pneumática so moldados no mesmo lugar. A vantagem deste tipo de diafragma é que no há nenhuma necessidade de girar sobre um eixo manualmente, que reduz extremamente o tempo do conjunto. Isto é especialmente importante em aplicações do volume alto. O downside deste modelo é aquele devido ao molde-no balanço, remodele deve tomar em consideraço a rigidez elástica incorporado, assim como a relaço do limite do curso. Para aumentar esta relaço, um diafragma da pre-convoluço pode ser projetado para o offset. Nesta forma, a coroa e a flange do pisto so moldadas para neutralizar-se, transferindo a capacidade extra do curso a um lado do balanço. Isto permite que o diafragma tenha uma capacidade mais longa do curso ao manter a facilidade do conjunto.

O diafragma da válvula de controle pneumático é um componente-chave da válvula de controle pneumático. Recentemente, muitos Netizen responderam que a razo para o dano ao diafragma da válvula de controle pneumático é desconhecida. Está aqui uma introduço:
As razões principais para a ruptura do diafragma da válvula de controle pneumático so:

Detalhes rápidos:

Especificações:

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