O cubo médio Axle Compactar Articulado Retro escavadeira, pneu 1670-20 rodou Front-end Retro escavadeira

Number modelo:MCL936 ZL936
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:30% T/T adiantado e equilíbrio de 70% antes da expedição ou 100% L/C na vista
Capacidade da fonte:100 grupos/mês
Prazo de entrega:5-8 dias de trabalho
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Fornecedor verificado
Guangzhou Guangdong China
Endereço: No.812, estrada de Nandidong, rua de Qiaonan, distrito de Panyu, cidade de Guangzhou, Guangdong, China.
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O cubo médio Axle Compactar Articulado Retro escavadeira, pneu 1670-20 rodou Front-end Retro escavadeira

1. descriço de produtos

Se você está procurando uma máquina pequena com desempenhos mais grandes, a seguir o carregador da roda de MCLLROY é feito para você com suas altura de levantamento e de despejo surpreendente e Porça de fuga enorme quando é equipado com as cubetas, ou com Porquilhas da pálete, produtividade máxima garantida.

 

Nós usamos o motor de Yunnei para este carregador. Muitos países em vias de desenvolvimento no têm atualmente exigências restritas em emissões do motor. Consequentemente, para a exportaço a 3Sudeste Asiático, nós usamos os motores de Yunnei. Os motores de Yunnei so relativamente estáveis no desempenho e disponíveis, e podem ser descritos como o motor o mais eficaz na reduço de custos entre carregadores pequenos.

 

2. Especificaço

MODELOMCL 936
MOTORModelo do motorYun Nei 4100 sobrecarregado
RPM2400
Poder avaliado65 quilowatts
EmissõesFase II da UE
PESOSPeso de funcionamento4880 quilogramas
Carga avaliado2500 quilogramas
CUBETASCapacidades da cubeta³ de 1,1 m
TRANSMISSOVelocidade de curso máxima28 km/h
Caixa de engrenagensCVT
conversor de torque 280
AlexCubo médio
Axle Base2220 milímetros
FreioFreio de disco
SISTEMA HIDRÁULICOTempo de ciclo hidráulico - elevador≤ 6 s
DIMENSÕES (APROXIME)Afastamento terra mínimo410 milímetros
Base de roda1510 milímetros
Alcance na altura de Max.Dump3450 milímetros
Alcance da descarga600 milímetros
Comprimento total - com cubeta5600 milímetros
Largura total2060 milímetros
Altura total2860 milímetros
ESPECIFICAÇÕES DE FUNCIONAMENTOTamanho do pneumático1670-20
Porça de fuga≥ 50 KN
MancheMachanical
Raio de gerencio mínimo≤ 7000 milímetros
EQUIPAMENTO PADROMedidor da horaSim
Caixa de ferramentasSim
Altura dupla & punho de baixa velocidadeSim
EQUIPAMENTO OPCIONALCondicionamento de ar/calefatorOpço
Mudança rápidaOpço
Acessório multifuncionalOpço
Piloto hidráulicoOpço

 
3. detalhes e vantagens

Os componentes principais do carregador so os produtos do fabricante usado da marca comercial, permutabilidade das boas, peças seguras, well-resourced.

1) Motor: Motor verde/turbocharged/inter-de refrigeraço dos motores famosos domésticos.

2) Transmisso: Transmisso automática da embreagem molhada da multi-placa, conversor de torque, desempenho estável, tipo famoso em China.

3) Eixo: Eixo resistente, reduço planetária, contínuo e durável, com os pneus correspondentes, para que o carregador Porneça.

4) Sistema hidráulico: Cilindro hidráulico da preciso e o sistema de transmisso hidráulico da quarta geraço para dar a grande Porça de fuga para o trabalho do movimento de terras.

 

linhas 4.Production:

Um processo de produço completo inclui principalmente: pintura material do corte-soldadura-pulverizador da placa do obtenço-aço - secagem-conjunto-inspeço

Conjunto:

Nossa fábrica arranja sete etapas para o conjunto. Há sobre mil porções em um carregador. Eu falarei sobre o conjunto de componentes principais.

Primeiramente, nossos trabalhadores montaro o quadro dianteiro, quadro traseiro, quadro do balanço, eixo dianteiro, eixo traseiro junto, e instalaro ento o tanque do ar, válvula de escape, bomba de impulsionador do ar no quadro.

Nesta etapa, o trabalhador deve pagar a atenço tenso dos parafusos e ajustar a diferença: por exemplo, a parte articulada no é suposta para mover-se para cima e para baixo e deve estar apertada (podem ser esquerdo e direito agitados); há igualmente uma diferença entre o quadro do balanço e o quadro traseiro, que pode ser movido para cima e para baixo, mas no para a frente e para trás; e o óleo da engrenagem deve ser adicionado parte dianteira e aos eixos traseiros.

 






 

 
 

 
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